.: AUDI KLUB POLSKA :.

co jakies wyscigi maja do silnika 7A o ktorym to zaczales pisac?

No bo ktoś tam wcześniej zaczął niezdrowo gloryfikować V8. A ten silnik ma tak naprawdę jeden atut : moment obrotowy z niskich obrotów , pewnie gdzieś od 1500 obrotów ma już kupe Nm. Jest rozleniwiający kierowcę , bo jakiego biegu nie wrzucisz to i tak jedziesz i to całkiem nieżle.
7A nie ma kutych tłoków , inaczej wyprofilowaną komorę spalania i kiepskie pierścionki. Ma dużą tendencję do utraty kompresji i w standardzie pękającą głowicę między zaworami.

tak jak każde 2,2T i 2,0 16v golfowskie

ale to akurat nie pokazuje że te 170km to za dużo z 2,3
raptem niecałe 74km z litra


golf 1,8 16v KR ma ponad 77 koni z litra - silniki bardzo podobne - to samo wykorbienie, te same długości korb i jakoś nikt nigdy nei mówił ze to za dużo mocy


golf 3 gti ma 75km z litra i też lata bez problemów

Dokładnie, 70-75 kuca z litra to tak naprawdę niewiele. Pękające głowice - problem rzeczywiście istnieje, ale zastanawiam się jak duży wpływ ma na to fakt, że większość aut ma nalatane minimum 200-300 tysięcy i z reguły ostro dostawały po dupie. Problemem 2.3 20V jest też duża masa audi B3, w których je montowano Myślę, że w nadwoziu B2 ten slilnik, choćby lekko zdłubany, zadziwiłby niejednego.

A mi tam wystarczy to co mam. Wiadomo, chciałoby się więcej ale nie można być pazernym

Podobno kto będzie w Rudnikach ten zobaczy na własne oczy

Kolejny argument, żeby pojawić się tam choćby na chwilę

Ciekawe co by tam lekko zdłubać. Koło zamachowe stoczyć , czy polerować kanały, by uzyskać 2KM.
Można to zrobić porządnie tak jak tutaj to gość zrobił , zastosował dwie listwy paliwowe i turbinę , odprężył , zakuł , albo w cale nie robić, bo i tak się nie dobrnie do serii.
http://dawidex1980.wrzuta.pl/film/3gvFf ... 1209121130

coś tam się da by ok 180-200km miec


jak skoncze sie uzerac ze swinia to moze w praktyce pokaze ze sie da

Mylisz "lekko" z "tanio". Taniego dłubania w n/a Audi to chyba nigdy nie było i nie bedzie

ja bym polemizował akurat w ty temacie

w tym silniku jest kilka modów lekkich i tanich - a ile w rzeczywistości poprawią to się okaże

potwierdze ze silnik 7a jest fajny i nie sypie sie sjake pisał o audi które ode mnie kupił. skrzynie miało dłuższą jak sprzedawałem, ori były krótsza, do szalenia była duzo fajniejsza i powiem że żal że sprzedałem. a jesli chodzi o tuning to powiem tak: silnik prawie identyko jak 16v z golfów gti. byscie sie zdziwili jakie duperele robią i ile to daje mocy w golfach z forum golfa. oczywiscie mówie z perspektywy cena/efekty. poprawiając głowice, dolot, wydech plus myk z wałkami rozrządu (przerobienie ssącego na wydechowy jak dobrze pamiętam) robią około 100km z litra. jest golf gti 2.0 16v na ITB co ma 230km jak dobrze pamiętam

Auto zmienilo wlasciciela dzisiaj Co to bedzie to sie okaze O silnik sie kolega specjalnie nie martwi bo planuje ewentualnego swapa jak cos padnie Kupil bo dobra cena i podobno byda zdrowa Ja tego jeszcze nie ogladalem. Wroci to ocenie

O jakim aucie kolego piszesz że zmieniło właściciela?

o TYM, ktore chciales kupic

O tym na ktore sie zdecydowac nie mogles

widze szybka niezauwazalna zmiana w profilu:P

Ja byłem Zdecydowany...ale sprzedający nie chciał się spotkać na obejrzenie auta(a to to i tamto) Inaczej się z nim umawiałem ...jak zrobi to ma dać znać-NIE ŁADNIE .Musiałem się wstrzymać ze sprzedaż swojego auta,a tu takie klocki?!

Moge się teraz czuć Oszukany....

gumis no jakies 0,9 litra na plus

lucash_s2 powiem Ci szczerze ze sprzedajacy tak mial kolega siedzial w wawie z tydzien u siostry i czekal az sprzedajacy znajdzie chwile Wiec jemu sie bardziej nalezalo

BTW auto odpalilo i normalnie pojechalo. Ciekawe czy jutro odpali

Nie rozumiem sprzedającego.Zadzwoniłem do niego jak tylko dał ogłoszenie.A po drugie umawiał się ze mną...
Tak się nie robi...Miałem na swoje auto dwóch kupców i specjalnie się wstrzymałem ze sprzedażą...