.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć Wszystkim.

Zastanawiam się nad kupnem tego samochodu: http://motoallegro.pl/item902705780_aud ... senon.html

Co o nim powiecie (oczywiście wiem że po zdjęciach za wiele się nie dowiem) To dobra cena za ten rocznik? Przebieg chyba w miarę rozsądny? Coś Wam się rzuca w oczy oprócz tego że gość sam sobie zrobił lifting?

Mam też pytanie. Chciałbym podjechać gdzieś do serwisu i go sprawdzić. Dzwoniłem do auto vivy, ale krzyknęli 400zl a przyznam szczerze ze to troche za duzo dla mnie. No, ale samochód wolałbym sprawdzic, podłączyć pod komputer przed kupnem. Możecie mi doradzić jakaś alternatywę? Z tym że sprawdzić go mogę w tygodniu po 18.00 najlepiej i koło Pruszkowa, albo w niedalekiej okolicy.

Napiszcie tez ogólnie co sądzicie o tych silnikach (awaryjność, spalanie) i ogólnie o modelu A3 z tego roku.

Wiem, że dużo pytań, ale jestem zielony w temacie a chciałbym kupić A3.

Liczę na Waszą pomoc.

Dzięki !!!

Kolego masz nie całe 20km liczac od centrum wawki do tego auta.jedz zobacz jak to wyglada.
Pytasz sie nas co i jak ? Jak ze zdjec ,ładnie wyglada.
Co do tego modelu i silnika to pisane na forum było tysiace raz.
Zajrzyj tutaj
http://www.audiklub.org/phpBB2/search.php

Dobra i przebieg tez rozsądny jak dla tego silnika (jeśli oczywiście prawdziwy).



Niby sporo, ale może być dużo dużo więcej jak wpadniesz na minę. Zakładam, że przy sprawdzeniu również by Ci sprawdzili historię serwisową.



Silnik z kategorii "nie do zajechania". Zużycie paliwa jest śmieszne. Mój pasek z tym silnikiem pali po wawie na dosyć krókich odcinkach między 7 a 8 litrów. A3 to "lepszy" golf IV więc tam nie ma się co psuć.


Pzdr

Samochód byłem i obejrzałem. Wygląda nieźle. Nie ma książki serwisowej i ma tylko jeden kluczyk. Czy to powinno go zdyskwalifikować, czy raczej nie przejmować się tym faktem? Ktoś wie ile kosztuje dorobienie kluczyka? Jest koło 2 lat w Polsce. Stan techniczny na pierwszy rzut oka w porządku. Jedynie pali się kontrolka od oleju (podobno czujnik). Powinienem pojechać do autoryzowanego serwisu czy może być zwykły warsztat z vagiem?

Ja bym nakazał sprzedającemu wymienić ten czujnik...a może to nie czujnik ?

A w serwisie mi tego nie zdiagnozują?

na vagu może nic nie pokazać, trzeba wymienić czujnik...a można i w serwisie

dorobienie kluczyka z immo w serwisie to koszt ok 700zł
weź kumatego kolegę z VAG i jazda próbna jak wszystko ok to becelen i auto twoje

Nie twierdzę ze auto jezdzi bez oleju albo padła pompa ale problemy z elektryka to najbardziej wkurzające dolegliwości wspólczesnych aut. Czasami łatwiej wymienić silnik niz znależć przyczynę takiej usterki ! Przy tym dorobienie kluczyka, to pikuś.
Nie sadzicie, gdyby to był tylko czujnik, to sprzedający dawno by go wymienił ? Bo ja bym wymienił .
Dlatego niech najpierw wymienia czujnik.
Ale nie wymieni, tylko będzie szukał innego frajera

A nie lepiej samochód podnieść obejrzeć i dokladniej sprawdzić? Na vagu wyjdą tylko błedy, ale co dalej. Mechanik chyba będzie wiedział w jakim stanie jest turbina, silnik i reszta części. Poza tym będa mi mogli sprawdzić historię serwisową. Co sądzicie?

Tłumaczy się że po prostu nie ma czasu, bo pracuje w tygodniu do 17-18 a nie jest to poważna usterka więc nie musi tego robić. Nie wiem ile w tym prawdy, ale chyba tym bardziej powinienem to dokładnie sprawdzić?

na moje krzywe oko światła ma wymieniane przód i tył ma zapytaj czemu? ma stary panel klimy wiec nie jest po lifcie a wygląda zewnątrz ze jest

700 zł w serwisie a poza serwisem, pytam tak z ciekawości

Witam! W zakładzie dorabiania kluczy za "klon" swojego kluczyka powinieneś zapłacić 150-200 PLN'ów. Jak masz vag'a to możesz sam dokodować nowy kluczyk. Ja dostałem od znajomego kluczyk z Audi A6/C4 (wymieniał u siebie stacyjkę i mu jeden został) a to był akurat tego samego typu jak u mnie w A4 - immo zewnętrzne (jeszcze nie w liczniku), 5 minut pracy z vag'iem i mam dwa kluczyki.

Jasne że są wymienione (przecież zaznaczyłem to w moim pytaniu), z tym że wymienił je ze względu na lepszy wygląd auta (też bym to zrobił od razu po zakupie )

no nie doczytałem

Słuchajcie tego.

Ten samochód o którym mówiłem wyżej ma WSTAWIONY CAŁY TYŁ (od słupków do końca). Ale frajerzyna. Dzięki Bogu zdecydowałem się na sprawdzenie w warsztacie. Spawy jak byk widać pod spodem, robota na przypał. Udawał że jest zaskoczony i jego też ktoś oszukał a wystawił ogłoszenie ponownie. Zaraz napiszę allegro, żeby go wycofali, bo jeszcze ktoś sie zabije przez tego oszusta.

P.S. Nie wspomnę już nawet o takich szczegółach jak to że cały prawy bok porządnie oberwał i że ze skrzyni i z silnika olej leje sie jak z kranu.

Omijajcie go szerokim łukiem.

Pozdr.

Ehhh.... jak 90% aut na Allegro!!!
Tu jest Polska.... i tu się spawa!!!
smutna rzeczywistość!
Rozumię że dzisiaj byłeś w Kościele i dałeś na tacę...

Elmer teraz wiesz skąd są nowe światła