.: AUDI KLUB POLSKA :.

to teraz odwróć ten zbiorniczek od C4 i powiedz mi czy jest tam dziura
w C4 też nadmiar ciśnienia wychodzi korkiem , jak chyba w każdym Audi

Wyrzygał Ci płyn bo się zagotował płyn czy wyrzygał Ci zimny płyn bo miałeś przedmuchy do układu chłodzenia?

1. W c4 jeżeli masz pierwszy zbiorniczek to dziury nie ma , drugi zbiorniczek taką dziurę ma i ciśnienie właśnie przez korek idzie do tej dziury .
Nie w każdym audi tak samo rozwiązany jest problem regulacji ciśnienia w układzie , oczywiście w korku są zaworki .

Wyrzygał mi płyn bo stworzyła się bańka powietrzna w bloku, która rozprężając się wypchnęła płyn.A napisałem to bo stało się tak jak tobie podczas odpowietrzania.W prawidłowym układzie nie powinno się tak dziać . Po prostu zwróć uwagę na poziom płynu jak będziesz jeździł.

oczywiście chodzi o 1 zbiorniczek od C4
a czy w prawidłowym układzie jak masz otwarty korek możesz doprowadzić do jego zagotowania, tak, że wyrzyga Ci wszystko ?

Przy otwartym korku można doprowadzić że wygotuje się woda.
Po to jest korek żeby trzymał określone ciśnienie w układzie w którym ciecz chłodząca będzie wrzeć w wyższej temp. np 120st.C.
Z otwartym korkiem wcale nie powinno się jeździć, ani nie powinno sie pozostawiać uruchomionego silnika.(znam takich co tak jeżdżą)
Pozdrawiam.

i o to właśnie chodziło

Możesz jeszcze sobie sprawdzić czy dobrze działa Ci korek. Powinien puszczeć przy ciśnieniu 1.2 do 1.5 Bara.