.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 08.lut.2025 14:20:13

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
jar
 Tytuł: [B4 ABT] Jaka jest rezystancja czujnika płynu chłodniczego ?
PostNapisane: 10.lut.2010 23:55:45 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.mar.2006 09:16:36
Posty: 20
Lokalizacja: Wilno
Witam.
Jaka jest rezystencja czujnika plynu chlodzacego(niebieski) przy temperaturze
-5st.
Dziekuje.

_________________
Pozdrawiam
Audi B4 ABT 1994r.

Góra
 Zobacz profil  
 
mAr$zx
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lut.2010 12:53:55 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.gru.2005 20:09:30
Posty: 491
Lokalizacja: Poznań
Auto: A6 C6 i 80 B4 q
napięcie zasilania: 5 V (odłączone złącze)
opór: 2 000 - 3 000 omów / 20 °C
opór: 200 - 300 omów / 90 °C

_________________
---===Otwierając Przepustnicę Doznaję Wrażeń NIESAMOWITYCH===---
Audi 80 B4 AAH 2.8 quattro <- Bo ja KOCHAM to Autko..... te zakręty na gazie :D.. po szosie ten skracany dolocik na 4100
ten guziczek DIFF i Torsena w skrzyni.

Góra
 Zobacz profil  
 
jar
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lut.2010 13:23:07 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.mar.2006 09:16:36
Posty: 20
Lokalizacja: Wilno
Dzisiaj mam 4400 om. Wygladalo by to raczej na norm.
Po nocy nie chce mi odpalic. Musze krecic 3-4 razy. Juz dwa razy go odlaczalem i odpala normalnie przy odlaczonym.
Czy to swiadczylo by o jego padnieciu?

_________________
Pozdrawiam
Audi B4 ABT 1994r.

Góra
 Zobacz profil  
 
mAr$zx
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lut.2010 14:06:47 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.gru.2005 20:09:30
Posty: 491
Lokalizacja: Poznań
Auto: A6 C6 i 80 B4 q
musiałbyś porównać go przynajmniej w dwóch różnych temp. np. całkiem zimny i 80-90 stopni.

_________________
---===Otwierając Przepustnicę Doznaję Wrażeń NIESAMOWITYCH===---
Audi 80 B4 AAH 2.8 quattro <- Bo ja KOCHAM to Autko..... te zakręty na gazie :D.. po szosie ten skracany dolocik na 4100
ten guziczek DIFF i Torsena w skrzyni.

Góra
 Zobacz profil  
 
jar
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lut.2010 16:23:22 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.mar.2006 09:16:36
Posty: 20
Lokalizacja: Wilno
Bylem w sklepie. Zmierzylem tam czujnik-3400 om przy temperaturze w sklepie
okolo 20 st. Moj przy 70st - 2180 om.
Ale gdy odlaczam czujnik rezystencja spada w nieskonczonosc i silnik odpala normalnie. Jak to zrozumiec?

_________________
Pozdrawiam
Audi B4 ABT 1994r.

Góra
 Zobacz profil  
 
jar
 Tytuł:
PostNapisane: 11.lut.2010 18:49:25 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.mar.2006 09:16:36
Posty: 20
Lokalizacja: Wilno
Tu znalazlem wykres rezystencji bardziej podobny do mojego czujnika, zwlaszcza na zimno.

http://www.audi-club.ru/forum/attachmen ... ntid=23080

_________________
Pozdrawiam
Audi B4 ABT 1994r.

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 55 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: