.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, ogladałem wczoraj i nie ukrywam - mam ochote kupic C4 - z niemca (poprzedni właściciel rocznik 1930)
stan idealny jak na ten rocznik - '91. Ale jednen mankament - check system - ten od "brems lichts"
jest jak gdyby rozmazany - tzn wyswietlacz swieci ale zlewaja sie diodki i ciężko odczytac co pokazuje.
poza tym "popiskuje" od czsu do czasu. domyslam sie ze pokazuje "oleju brak" gdyz swieci sie na czerwono , ale jest wszystko ok. na zegarze cisnienie ok, miarka tez mokra nie kopci, równo pracuje, z silnika zadnych dziwnych odglosów. co to moze byc?
płyn chlodzacy ok, hamulcowy tez ok.
mówili mi, ze to jakis element elektroniczny odpowiedzialny za check zalany woda moze byc i przekłamania jakieś podaje i stad warjuje. czy to mozliwe?
Hans&others help!
pozdrawiam.

zimne luty

na czerwono moze tez byc plyn hamulcowy i chłodniczy

pisałem ze jest ok
hans - jestem laikiem w te klocki wiec prosze jasniej jak możesz.. czy duzo zachodu z tym?

poszedl kondzior od kontrastu wyswietlacza, albo tasma sie powoli konczy.

stwaiałbym w takiej sytuacji na tasme - bo piszczy ..gdyby to był kontrast tylko, to podejrzewam ze bez efektów dzwiekowych by było.

z tego co napisales wnioskuje ze nie idzie odczytac obrazkow a jedynie kolory sie zmieniaja ... czyli zimne luty ..a tam zadnej tasmy nie ma ... matryca jest przytwierdzona na stale do plytki i pomaga przelutowanie stykow procka i tego drugiego scalaka oraz zlacza , co do mnogosci bledow to rowniez zimne luty na zlaczce na tej drugiej plycie obv AC/BC ... generalnie nic skomplikowanego ani czasochlonnego ... mysle ze w ciagu 2 piwek jestem w stanie to zrobic .... a kolejne 2 po robocie

ja ci za mój mogę wypłacić ale wszystko dopiero po robocie... nie chcę
mieć zielonego chceka

tak hansie... dokładnie tak jest
zadzwoniłewm do źródła i własnie sie dowiedziałem ze ponoć powstało to po myciu silnika... czy to mozliwe??

moze jest nieszczelnosc w komorze silnikowej i wilgoc dostala sie do srodka, a tym samym do zegarow....hmm...ale mysle ze facet klamie.

Hans...tam jest gumka przewodzaca? Bo juz nie pamietam

no sama matryca jest na gumkach bo przeciez szkla nie polutujesz ...ale tak daleko nie trzeba tego rozbierac ... przyynajmniej nie bylo potrzeby w tych ktore robilem