.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie:
http://targi.krakow.pl/kal_tuning.html

Wybieram sie o 11, zbiorka pod wejsciem
Kto da rade- byłoby fajnie.
Do zobaczenia

ja sie pisze , jak wstane oczywiscie po dzisiejszej impresce i bede mniej wiecej trzezwy....

pozdro all

pewnie sie nie pojawię bedę końcył składac qpejkę ale mój klub sie bedie pewnie wystawiał: mtk
sory mała poprawka były klub

Buhahhahhahhahhha

http://targi.krakow.pl/kal_tuning.htm wyscigi na ulicach Krakowa czy ja dobrze widze ja bede na 100% ale niewiem o której wrazie czego dozobaczenia

tylko bez takich bo bedzie podpadówa

Pozniej maja byc zawody na cwiartke, wiem ze ma byc jedno autko klubowe
Ja sie nie wyrobię na 11 , bede sie kontaktowal jak dam rade

Bede o 12...
Sorry za zamieszanie

Eeee, paaanie- ale kicha
Zbiorowisko siatexu, drutexu i swiecacych diodek... Jesli tak ma wygladac polski tuning to ja sie ciesze ze mam 100% seryjne auto...
Jedyne ciekawe auto to Manta - klasycznie, bez upiekszen, ze smakiem. Reszta- DRAMAT Bylo kilka Audi A3, ale nic ciekawego. Bylo tez Audi Cabrio ze felga z rantem szerokosci mojej opony...

Jednym slowem- wyrzucone 5 zl

za to na 400m fajnie było , jestem pod wrazeniem niuni z 2B voj2sa ,normalnie zajefajny i szybki coupe traktorek zapowiadajacy przed startem coupejki podqr.....ił mnie mówiac : a teraz stara 90 .... o innych jełop nie mówił ze są stare , myślałem tylko ze chłopaki na motorkach pokażą cos lepszego , ale i tak mi sie podobało , Jutro lookne na ten siatex i drutex

Faktycznie, to wyszlo super
Swoja droga startowaly takie auta, ze moze nawet moje nie byłoby ostatnie
Chyba przy nastepnej okazji cos powalczymy...

a mają tam kategorię "diesel"?

A wiesz ze maja...?
Bylo sporo TDI, wiec dla TD tez miejsce napewno by sie znalazlo

No przeciaż pisałem ze startował traktorek z 2B więc z benzynkami chyba nie leciał traktorków było sporo coś bys sobie wybrał ]
A KTO TO http://www.centrume.krakow.pl/~kangurcz ... oto67.html jak to smigało widzieliście bo mnie omineło jakoś

Hejka , coprawda wybierałem się na te ciekawostki ale czasu brakło . Udało Mi się wpakować motor do bagarznika i teraz pytanko do Was panowie a może i dwa . Więc :
-czy jest możliwość by do bloku silnika HY zapodać głowice 20-to zaworową od motoru hmm , chyba RR z UqQuattro (czy będzie pasować)
-czy ktoś to zrobi w Krakowie
Naturalnie zapytam też na forum technicznym

juz wiem kto moze to zrobic, wpadnij we wrorek i wiesz wszystko


voy2z, mam nadzieje ze bedziesz

Rozmawiałem z człowiekiem z firmy Godula Motor Sport , więc ewentualne info dla osób które chciałyby zrobić to co napisałem wyżej .
Głowica z Urki nie pasuje do GT , następnie zapytałem ile by kosztowało podniesienie mocy w HY , typowy tuning mechaniczny silnika i jak usłyszałem cene to się załamałem czytuje : " Wie pan , na to trzeba troszkę pieniążków , bo lepiej wydać raz z pożądnie i są to drogie części i sporo pracy więc zaczynalibyśmy tak od 10 tyś. " . No coż powiedziałem że się zastanowie
Dlaczego tak drogo

ORI, to jest to o czym Ci ostatnio wspominalem... Ten silnik raczej kiepsko nadaje sie do tuningu, wiec chyba lepiej poprostu kupic 2,2 T. Np: http://forum.audiklub.org/viewtopic.php?t=17637

Bedziesz jutro? Jak sprawy?

No tak , wiem że trudno go tuningować a co do 2.2 T to też już pytałem i jest tak samo drogo i więkrze utrudnienia ze względu na quattro a ja mam ośke

Czy będę jutro jeszcze nie wiem a sprawy się mają do d... , pogadamy jak przyjade.

No tak, ale tu juz bez tuningu zadnego masz 180 km, wiec roznice poczujesz napewno! Nawet bez q taka moc jest jeszcze ok, a nie jest to taki kosmiczny wydatek, bo podejzewam ze sam remont HY kosztowalby wiecej niz te 1500 zl. Ja bym sie zastanowil...

Wiem że poczuję różnice bo w piątek przejechałem się VR6 no i wiem co to jest 170 KM to fajna sprawa ale wiem też co znaczy 340KM ale na to Mnie stać nie będzie , no chyba że wygram w totka . Właśnie się zastanawiam nad tym i oczekuję aż się ta osoba od 2.2T odezwie . Tylko trudno wyczuć co to za motorek , fakt że kompletny ale w jakim stanie . Pogadam z nim to się dowiem .