.: AUDI KLUB POLSKA :.

jak to "jakos zbawiennie" i "przy okazji"

przeciez, to sonda lambda, mierzy ilosc tlenu w spalinach i przez sterownik silnika dawkuje mieszanke...
dlatego powinna byc w miejscu takim jak x-pipe, h-pipe bo wlasnie tam spotykaja sie gazy z lewej i prawej czesci silnika... jesli sterownik steruje 8 garami to powinien tez dostawac dane z 8 garow czyli miejsce sondy nie jest chyba takie "przy okazji"

prawda ?

Trochę to trwało ale gotowe.
Jak podejrzewałem, problemem byłoby puścić dwie rury nad półosią a chciałem mieć dwukanałowy wydech więc skończyło się tak, że wydech kończy się przed tylną osią, rury nigdzie nie wystają, tylko sierowane są do dołu. Za kolektorami wydechowymi jest X-pipe i dalej po jednej puszce na stronę. Tłumiki takie tuningowe, nieduże, że mieszcą się wzdłużnie pod siedziskiem tylnej kanapy. Jest dość głośno ale nie masakrycznie, dźwięk szczególnie przy nisich obrotach jest przyjemnie bulgoczący, wyżej traci klang V8-ki ale i nie ryczy jakoś przeraźliwie.
Oczywiście na codzień byłoby to męczące, choć pewnie w dobre wygłuszonym aucie niewiele byłoby słychać, tym bardziej gdyby ujście wydechów było na końcu auta a nie za prednimi siedzeniami.

Jak zejdę do kanału to cyknę jakąś fotkę i wstawię.

Foty fotami ale zapodałbyś filmik z dźwiękiem

dokladnie zapodaj jakiego filma z dzwiankiem bo chce zobaczyc czy jest glosniejsza od mojej

http://www.youtube.com/watch?v=0z61EGCLTgI
o coś takiego.
Marnie słychać ale w rzeczywistości wcale dużo głośniej nie grzmi.

a tu na wyższych obrotach już całkiem inaczej
http://www.youtube.com/watch?v=6AQc9OqxHV4

http://www.youtube.com/watch?v=e1MdWilvd6Y

Wycięty tłumik środkowy plus wkładka sportowa i efekt jak powyżej.
Do codziennej jazdy zalecane wygłuszenie bagażnika

Extra

co z katalizatorami? jaki wplyw na dzwiek miala wkladka sportowa?

Katalizatory się porozlatywały w środku (myśle jednak że to od uderzania o podłoże, a nie od zwiększonego przepływu) i teraz lekko brzęczą.
Na dniach je usune i wstawie dwa sportowe przelotowe.

Wkładka dodaje głebi i poprawia wrażenia słuchowe o lepszy bas i większą głośność (Z wkładką jak szybko ruszam na parkingu poziomowym to w niektórych autach włącza się alarm.
Bez wkładki tego efektu nie ma

u mnie bez wkładki sportowej i bez katalizatorów i końcowego wydechu co chwila komuś włączam alarm

Od stycznia testuję taki zestaw:
* katalizatory zastąpione tłumikami od golfa II GTI
* środkowego tłumika brak
* końcowy Ulter
w przygotowaniu jeszcze wkładka K&N, ale chyba większej różnicy nie zrobi.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FDWYYqzx2xY[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8RTrpQAhc3A[/youtube]

wkładka daje wielką różnice. Jak w S6 jesta podobna jak w V8 mogę ci na próbę pożyczyć. żeby był dobry pierd musi być gęboki wdech

wkładkę to ja już mam tylko jeszcze nie założona

Ja ostatnio założyłem wkładkę K&N i nie zauważyłem różnicy w dźwięku.

otwórz szyby

łoj to może być jeszcze głośniej?

generalnie zapomniałem jaka moja vka jest głośna. Ostatnio zrobiło się jeden dzień cieplej pojeździłem z otwartymi szybami i wiem, że musze klime przed latem naprawić bo mimo że jestem pasjonatem bulgotu i darcia się kręconej v8mki to po całodniowej kanonadzie człowiek jest skołowany.

piękna barwa bez końcowego tłumika:
http://www.youtube.com/watch?v=HqBbItD632Y

No, fajnie mruczy
Jak WRC