.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
szukam dolnej oslony - w aso chyba z 7pak, allegro 60-200zyla
Generalnie auckje nowych oslon mozna podzielic na
- bez adnotacji o materiale (60-100zyla)
- z adnotacja o materiale (110 w gore)

Pytanie o material:
Co jest lepsze: politeylen czy HDPE?
Z jakiego materialu jest zrobiona ori?

Allegrowe oslony maja (do) np 4mm grubosci (opis z auckji) - jak widze ta ori jest cienka i bardzo twarda (probowalem nawiercic dziurke w niej i to nie jest plastik jak w doniczce w Obi) - jak tutaj wypada material politeylen czy HDPE? Sa Oslony gole i z wygluszeniem - czy te wygluszenia sa ok (czy to smiec co sie rozleci i wyszczepi)?


Prosba do kogos z etka: mam passata 2000r przedliftowy 2.5v6tdi w tiptronicu - czy oslona silnika (nie skrzyni!) jest taka sama jak w (99% oslona bedzie jak w A4)
- manualach
- 1.9tdi PD, 1.9tdi VP
EDIT:

HDPE to rodzaj politeylen (przynajmniej tak wynika z wiki)
Czy Rezaw-plast robi oslony, ktore bez walki z naciaganiem i nawiercaniem da sie zamontowac
Czy sruby montazowe metalowe (nie spinki do oslona< - > nadkole) sa w zestawach pt "spinki montazowe"?
Pozdrawiam,
Przemek

Jak osłonę to tylko ori, może być używana...te inne rzemiosło odkształca się od temperatury silnika

Niekoniecznie tylko ori Widziałem osłone w pewnym C4 ACK kupiona w sklepie i bardzo dobrze lezała. Zrobiła duzo kilometrów , zadnych odkształceń , a wykonanie podobało sie bardziej od ori

Osłony w dizelkach w pasku i A4 są takie same
nr części : 8D0 863 821 Q koszt w ASO to jedyne 530 zł i w Skodzie taniej

Mam osłonę jakiś zamiennik, ale za cholerę nie wiem co to za materiał, wiem natomiast jedno, jest nie do zniszczenia. Oryginalne to się do niej nie umywają, a miałem już kilka. Zrobiona jest z grubego czarnego tworzywa z taką jakby fakturą lekko przypominającą kratkę.

Jestem w 99% pewien ze widziałem to samo faktura przypominajaca kratke. Koszt takiej osłony to jakies 70-80 zł o ile dobrze dosłyszałem. Wykonanie bardzo mi podpasiło

Czesc,
dzieki za odp
Generalnie nie mam oltarzyka w domu z napisem "szmelcwagen technology" i sklonny jestem kupic zamiennik - byleby tego wiertarka dopasowywac nie trzeba bylo
Ktora ta oslona prawdopodobnie jest ta superoslona?
Kandydaci (przykladowi)
4mm, politeylen, producent nieznany, 110 zyla
http://www.allegro.pl/item916020012_osl ... gr4mm.html

z polietylenu HDPE, REZAW PLAST (deklarowane), 60zyla
http://www.allegro.pl/item905018981_pas ... lnika.html

z polietylenu HDPE, REZAW PLAST, wygluszenie(czy moze nie olej kapiacy z silnika - rola tego mi do konca nieznana), ze spinkami, 125zyla
http://www.allegro.pl/item917550194_osl ... zenie.html


Pytanie pomocnicze: czy te superpokrywy byly takie grube? - bo te powyzej to widze ze tak 3-5mm a ori raczej cienka i twarda. Na zdjeciach faktury nie widac-)
Pozdrawiam,
Przemek

Jestem ciekawy z czego jest to wygłuszenie wykonane. W oryginale chyba tego nie było (w C4 przynajmniej nie mam), więc postanowiłem zrobić je sam. Wziąłem dość dobry materiał głuszący ale niestety chłonący wodę. Podczas następnej wymiany oleju "nie mogłem" osłony utrzymać, waga zwiększyła się o dobrych kilka kg. Wywaliłem wygłuszenie (nie widzę powodu aby wozić dodatkowe kg), a różnica w głośności niewielka.

Nie ma zadnego porownania pomiedzy naszym rzemioslem a tym co fabryka daje.
To tak jak chinska podkoszulka ma sie do firmowej.

ori ma taka mate "wygluszajaca"- czy pelni ona role wygluszajaca czy po prostu ma pochlaniac kapanie oleju z silnika - nie wiem. Nie jest to zaden koc ale raczej pewna gabka.
Markowe koszulki robi sie tez w Chinach, nie zdziwilbym sie jakby np rezaw-plast czy inny "duzy rzemieslnik" gdzies w Europie robil takie rzeczy dla producentow na 1wszy montaz
To ze dana firma robi cos pod wlasna marka i dla grupy vw nie oznacza jednka to, ze to identyczne jakosciowo produkty

J@raek: dzieki za odp: czy oslona do manuala i tipronica jest taka sama?
Pozdrawiam,
Przemek

Na orginalnej oslonie jest napisane w kodach gdzie zostala wykonana.Natomiast wracajac do naszych prywatek to nie dosc ,ze material z ktorego sa wykonany ma zero elastycznosci to w dodatku otwory montazowe nie pasuja.Uwazam,ze lepiej kupic uzywke ale ori.Nowe tez mozna ustrzelic np w salonie skody za duzo mniejsze pieniadze.

Osłona z zamiennika to szit, założyłem żonie do alfy (właśnie tą w krateczke) , porozłaziła się od temperatury i krawężników, lepiej kupić uzywke nawet lekko uszkodzoną i podłatac, w b5 wersji TDI jest naklejone na wierzchu piankowe wygłuszenie. A4 ma też osłona pod skrzynie którą mało kto posiada, ale warto dokupic, tą już mozna z zamiennika dobrać, widziałem na giełdzie za 50 pln.

Mały, są szitowe zamienniki, pełno tego jest, ale wybacz, kupiłeś coś innego niż mam w aucie... 30 razy kobita to zerwała mi razem z dokładką przedniego zderzaka, przeżyła 3 zimy i nadal twardo wraca pod silnik w całości.

@przemekk
Nie rozpoznaję na tych zdjęciach z aukcji co jest co, moja jest na pewno dość gruba, kilka mm. Na pewno nic z tych o jakichś wyszukanych wytłoczeniach, od prosty kawał plastiku i dopasowany. Zresztą chcesz to podjedź i sobie obejrzyj co mam.

Odgrzebie kotleta.


Tu jest kilka fotek jak powinien wyglądać dobry zamiennik http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=105364. Pewnie coś takiego jeździ u Sprintera, u mnie też.

No mniej więcej coś takiego to jest.