.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 23.lis.2024 02:54:46

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Gustav
 Tytuł: [ALL AAN] Jaki IC do S4/S6 2.2T 20V ?
PostNapisane: 22.lut.2010 16:34:56 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5549
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 5x Audi
Jaki IC polecacie do S4 ? Kupić jakiegoś chinola czy lepiej zainwestować w coś konkretnego ? A może szukać czegoś z dostawczaka ? [Iveco] ?

Co sądzicie o tym ? muszę jeszcze wszystko pomierzyć ... wiem że bez ostrego rezania się nie obejdzie.

http://allegro.pl/item928669244_intercooler_550x180x65mm_do_450km_tuning_fmic_pl.html

Cała akcja jest spowodowana tym że obecny ori IC może mieć dziurkę i tak będzie go trzeba wymienić ....

_________________
Jest 2x A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 C4 AAN
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lut.2010 16:37:07 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11650
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Q7 4M
a nie lepiej ori uszczelnic?
wymiana na początek IC to troche od dupnej strony modyfikacja ;)

_________________

jest:
Q7 4M 3,0 TFSI 419 PS/512 Nm
było:
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lut.2010 16:43:32 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5549
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 5x Audi
BiLu napisał(a):
a nie lepiej ori uszczelnic?
wymiana na początek IC to troche od dupnej strony modyfikacja ;)


I tu się mylisz ;) 1,5 Bar'a to już za dużo na Ori ;)

_________________
Jest 2x A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 C4 AAN
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lut.2010 16:53:13 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11650
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Q7 4M
Gustav napisał(a):
BiLu napisał(a):
a nie lepiej ori uszczelnic?
wymiana na początek IC to troche od dupnej strony modyfikacja ;)


I tu się mylisz ;) 1,5 Bar'a to już za dużo na Ori ;)

k24 za bardzo grzeje, przydałoby się pierw coś wiekszego, a potem dopiero zwiekszanie objetosci dolotu ;)
IMO jeśli chcesz iść dalej z modami to OK, ale jeśli zamierzasz pozostać na 1,5 bara to lepiej zainwestować w nowe gumy w dolocie :peace:

_________________

jest:
Q7 4M 3,0 TFSI 419 PS/512 Nm
było:
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lut.2010 17:01:07 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5549
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 5x Audi
Hmmmm , Czy Wy czytacie dokładnie ? :P Ja się pytam jednoznacznie jaki IC kupić ;)

_________________
Jest 2x A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 C4 AAN
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lut.2010 17:03:52 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11650
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Q7 4M
Gustav napisał(a):
Hmmmm , Czy Wy czytacie dokładnie ? :P Ja się pytam jednoznacznie jaki IC kupić ;)

taki jak masz, tylko szczelny... albo uszczelnic ten co masz ;)

_________________

jest:
Q7 4M 3,0 TFSI 419 PS/512 Nm
było:
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Gustav
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lut.2010 17:05:23 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25.sie.2006 12:07:08
Posty: 5549
Lokalizacja: Biała Podlaska
Auto: 5x Audi
Jak wiadomo nie chodzi tutaj tylko o wielkość ale także o umiejscowienie.

Teraz z temperaturą w/na dolocie jest ok ale co będzie jak przyjdzie lato , napewno będzie gorzej ....

_________________
Jest 2x A4 B5 AFN
Jest A3 8V CXS
Jest S6 C4 AEC
Jest S4 C4 AAN
Jest S4 B5 AGB
Garage Our Cars

Góra
 Zobacz profil  
 
guziq
 Tytuł:
PostNapisane: 22.lut.2010 22:47:55 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.cze.2007 17:02:38
Posty: 249
Lokalizacja: Żyrardów
Do serii bez sensu pchac sie w wiekszy IC. Nawet w lato ori jest wystarczajacy.
Zaden IC nie wejdzie czolowo bez ciecia zderzaka. A po jego pocieciu wchodzi ladnie np. taki:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1f6 ... 567bf.html
Nie wystaje poza obrys zderzaka, a lansuje sie calkiem fajnie.

_________________
Audi 100 C3 Avant Quattro 2.3 '90 powered by LPG => sprzedane
Audi 100 C3 2.5TDI '90 => dawca
Audi S4 C4 Avant 2.5TDI '92
Audi 90 B3 4.2 V8 ABZ on VEMS

Góra
 Zobacz profil  
 
bov
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2010 11:12:46 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 08.mar.2005 18:51:55
Posty: 160
Lokalizacja: łódzkie
Nie słuchaj ich, montuj największy jaki wejdzie.Seryjne ICki puchną latem.
ja mam tego http://allegro.pl/item936089406_interco ... _fmic.html
Góra
 Zobacz profil  
 
lucas3512
 Tytuł:
PostNapisane: 24.lut.2010 22:02:55 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 05.sty.2008 13:55:30
Posty: 1324
Lokalizacja: lubelskie
bov napisał(a):
Nie słuchaj ich, montuj największy jaki wejdzie.Seryjne ICki puchną latem.
ja mam tego http://allegro.pl/item936089406_interco ... _fmic.html


Tylko jaką turbawkę trzeba, by to nadmuchała, bez torbodziury :peace:
IC ma mieć jak największą powierzchnię i jednocześnie jak najmniejszą pojemność ;)
Zresztą tu jest wykład na ten temat:
http://forum.apmotorsport.pl/viewtopic. ... light=jaki

_________________
Obrazek Piszę poprawnie po polsku (staram się)
A6 C6 Allroad 3.0TDI Q+TIP 2009r 239KM - jest :) :) :)
A3 8L 1.9TDI 130KM 02r. 5D - jest
Peugeot 307 2.0HDI 90KM 03r. - jest
Peugeot Partner Multispace 1.6Pb 05r. - jest
Peugeot Partner Multispace 1.6Pb 03r - jest
Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
guziq
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lut.2010 07:25:28 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 17.cze.2007 17:02:38
Posty: 249
Lokalizacja: Żyrardów
Cytuj:
Seryjne ICki puchną latem.

Moze w S2. Ten w S4 do seryjnej mocy wystarcza.

_________________
Audi 100 C3 Avant Quattro 2.3 '90 powered by LPG => sprzedane
Audi 100 C3 2.5TDI '90 => dawca
Audi S4 C4 Avant 2.5TDI '92
Audi 90 B3 4.2 V8 ABZ on VEMS

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 25.lut.2010 21:17:00 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11650
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Q7 4M
bov napisał(a):
Nie słuchaj ich, montuj największy jaki wejdzie.Seryjne ICki puchną latem.

latem "puchną" wszystkie turbodoładowane :):

_________________

jest:
Q7 4M 3,0 TFSI 419 PS/512 Nm
było:
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 12 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 37 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: