.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie.

Prawie od 2 miesiecy walcze z pewnym problemem
po zalozeniu instalacji gazowej.

Otoz sprawa ma sie tak:

Gdy auto chodzi na samej benzynie(wczesniej zdejmuje kleme na 10min
i resetuje kompa benzynowego) jest wszystko oki - jezdzilem
tak ok 4-5 dni na samej benzynie. Gdy przelacze na gaz na gazie chodzi dobrze
a dy po pewnym czasie przelacze na benzyne jest padaka. Chodzi na 2 gary nie, przepala benzyny - tragedia. Pomaga zdjecie klemy i reset kompa i wtedy jest na benzynie ok az do momentu przelaczenia na lpg.

Ewidentnie widac ze spieprzony jest montaz instalacji.
Nie beede pisal ile elementow juz wymienilem zeby sie nie denerwowac,
za kazdym razem gazownicy nie przyznaja sie do bledu.
Co mam robic?
Dodam ze spaliny sa tragiczne i na lpg i na benzynie.
Na gazie po podlaczeniu pod Vaga wyskakuje blad czujnika tem(jest NOWY)
na benzynie nie.
Co moze byc nie tak?
Zna ktos jakis naprawde profesjonalny zaklad w wawie ktory bedzie wiedzial
jak to sie je?? chodzi tylko o OMVL DREAMA 4 gen.

Ktos mi podpowiadal ze mogli wcisnac lewe i niesprawne elementy np szyne albo kompa. Kumpel mi podpowiada zeby zainstalowac przekaznik kasujacy bledy po wyjeciu kluczyka. Ale to rozwiazanie jest do d...y bo spaliny dalej beda tragiczne.

Co robic???

Pomozcie

Dzieki

Dla mnie to raczej nie wina montażu tylko raczej ustawień mieszanki itp.
Ewidentnie podłapuje jakiś błąd momentalnie po przejsciu na lpg.W sumie w tej instalce jedyną ingerencją w okablowanie silnika jest podpięcie seryjnych kostek wtryskiwaczy we wtyczki dreama .Coś musi być ze składem mieszanki, moze byc w pewnym momencie zbyt uboga lub bogata i skutek wlasnie moze byc taki.
Podam tobie na pv numer do goscia który napewno pomoze jak mu dobrze wytłumaczysz.Bo jak nie on to juz nikt

A nie masz jej na gwarancji ?

Aha i czy jesteś pewien ze twój 1.6 ma sekwencyjny wtrysk benzyny??

Mam gwarancje i co z tego jak goscie nie wiedza co i jak robia instalki "na sztuke"

Dzieki Kubazak za info.

Mam sekwencyjny wtrysk benzyny bo bylo sprawdzane.
Zreszta sa w AKP ludzie z ta instalka w motorze 1.6 i im chodzi.

Miałem podobne obiawy do Twoich na instalce II generacji. Reset i na pare-parenaście dni dobrze na benzynie a później padaczka. Parę warsztatów, sam podłączałem Vaga i co i nic. Na forum wyczytałem, że podobne objawy dość częste są przy zaśniedziałym przekaźniku pompy paliwa. Przeczyściłem i teraz malina. Próba darmo. I napisz czy pomogło.

Nie nie styki nie beda bo przed zalozeniem gazu bylo wszystko oki z benzyna.

Dzis dzwonilem do zakladu w Minsku Maz. i maja cos zaradzic.
Maja mi ustawiac instalke laptopem w czasie jazdy a nie
w garazu z petem w ustach.....

Dzis przejechalem 400km na gaziu przelaczylem na benzyne i juz
lipa - znowu 2 gary. Na gazie spalil w trasie 9.3 ale co z tego.....

Jak cos sie uda zrobic na pewno napisze.

Po konsultacjach ze znajomym
elektrykiem doszlismy do wniosku ze zostaly wstawione wadliwe elementy.

Dzis ranoi warsztat zmienil szyne na FAST i wstawil nowego kompa.
Zobacvzymy jutro czy rzeczywiscie diagnoza mojego znajomego byla
sluszna.

a wiesz sprawdzałeś sonde lambda, to sprawdz bo to może być jaj wina najlepiej odłącz i zobacz czy będzie ten problem

A gdzie to instalowales ?

Sonda jest ok zakres pracy jest od 0.8V-1.6V wiec ok

Zakladalem w najgorszym zakladzie w Siedlcach.

Dzis odpalalem rano i jest wszystko poki co ok.
Diagnoza: Firma wstawila wadliwe elementy,
narazila mnie na dodatkowe koszty ok 400zł,
, pozatym nie wspomne o nieumiejetnym montazu
i regulacji za "pomoca" komputera w garazu.

Mam nadzieje ze nikt z tego Forum nie zalozytam instalacji.
JAk ktos jest z Siedlec i bedzie chcial zalozyc instalke to podam mu nazwe firmy na PW. Nie chce robic dodatkowego kwasu bo sam jestem strzepkiem nerwow. Walka z firma trwala od 1. kwietnia 2005 do dzis tj 20 maja.

Ocencie to sami i zastanowcie sie jak ktos wam zaproponuje
zalozenie instalki za 2500 4 gen. U glownego dystrybutora cenat mojej instalki
to 3000zł podczas gdy ta firma z Siedlec zaklada za 2800. wynika z tego ze sa 200zł "w plecy"

Aha mam tez adres bardzo dobrego zakladu w ktorym mozna
zalozyc instalke na wtrysku z gwarancja ze bedzie wszystko oki.
Tam kosztuje ona 3400. Info tez na PW.

No to wrzuc do polecanych i NIE polecanych

Dzisiaj bylem na koncowej regulacji instalacji.
Oczywiscie w tym nowym zakladzie.
Na gaziu zlapalem 200km/h wiec jest super.
od 0-100 [stoper] ok 13sek na 16felgach wiec
calkiem niezle.

W koncu jestem zadowolony.

Czy tak duzo trzeba by zadowolic klienta?????????????????

Wystarczy mu "tylko" dobrze zamontowac i wyregulowac instalke
i nie wpier.......ać lewych,popsutych części bez homologacji.

u głównego dystrybutora kosztuje 3000 zł bo wydaje mu się żę ma włączność na polskę i winduje cenę możę i ma wyłączność .
natomiast nikt nikomu nie zabroni kupić u gł dystrybutora w belgi ,holandi,włoszech za 60% ceny tak żę niech nikt nie dziwi się cenom one są i zawsze będą płynne

Dobra to powiedz mi mondralo dlaczego jak ktos kupuje
czesci za 60% wartosci to potem okazuje sie ze sa uszkodzone???

Po prostu nikt nie robi testow na tych czesciach tylko
od razu wklada klientowi i niech sie on potem martwi.

Roznica jest taka ze gdy bierzesz od glownego dystrybutora to masz
pewnosc ze czesci byly testowane i sa sprawne.

Ale kwas!!! Żadnej pewności nie masz! Ja też pracuję w handlu i niby to części są testowane a zdarzają się kwiatki w postaci uszkodzonego elementu. Mało kto to testuje i już. A cena 60% wartości wcale nie jest jakaś dziwna, w sumie w mojej branży importerzy (a raczej firmy zajmujące się handlem wewnątrz wspólnotowym - właśnie miałem z tego egzamin, więc mi wybaczcie) mają po 50-60% zniżek w stosunku do cen cennikowych i są generalnymi przedstawicielami, także twój główny dystrybutor też pewnie za te same pieniądze kupuje (albo taniej) tylko więcej chce zarobić - norma!!

Pozatym są jeszcze takie akcje jak zniżki dla instalatorów więc wcale dokładać tych 200 nie musieli.... i jestem prawie pewien, że sprzęt pochodzi właśnie od dystrybutora...

Rozmawialem z dystrybutorem o tym zakladzie - nigdy od nich nie brali towaru
w przeciwienstwie do innych firm z mojego regionu.

Rzecz jest nie w tym za ile oni to zlatwiaja tylko w tym ze nie potrafia tego zamontowac a potem wyregulowac