.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od jakiegoś czasu przeglądam oferty A6 C4 oczywiście Quattro podczepiałem się pod inne tematy ale czas założyć osobny, bo szukanie może zająć długo.
Obecnie jutro jestem umówiony żeby obejrzeć kolejną pilną aukcję:
http://www.allegro.pl/item964035447_aud ... pilne.html
Może ktoś wie coś na temat tego Audi

Ja wiem, że jutro będę oglądał z Tobą
A tak serio to powiedzcie czy wczesne wersje C4 quattro miały tylko znaczek airbag na listwie, czy może wymienił drewienko?

Ten odpowiednik z Łukowa
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11774027
ma drewienko z airbag więc może tak miał, ale znawcą nie jestem tylko znawców zabieram, szkoda tylko że UFO pracuje jutro i nie będzie mógł podjechać.

Coś mi świta, że tak było do 95r właśnie, ale pewien nie jestem dla tego pytam.
Mój z końca Listopada i modelowo już 96 więc mam quattro na dekorach.

Quattro na listwie pokazało się od rocznika modelowego 1996 czyli 08.1995

Oglądaliśmy to tanie pilne coś zrobiłem trochę fotek
http://picasaweb.google.pl/gszymczuk/A6 ... ntQuattro#
w bagażniku grzybek
błotniki z przodu do wymiany
lewy tył robiony
wgnieciony próg w miejscu na podnośnik
Roleta bagażnika jest węższa niż wynikało by to z rozstawu miejsc na jej włożenie czyli albo jest zbyt krótka albo auto dostało w tył i się o kilka mm rozjechało

Silnik suchy, przyśpiesza dobrze, między 4,5 a 6,5 bardzo dobrze (to chyba przez skracanie dolotu w AAH), odcina koło 6,5
Nie słychać nic niepokojącego ze skrzyni czy napędów
Olej w silniku 15W40 mineralny

kody z wlepki
X2D = National sales program luxembourg
B0A = Poj. bez szczególnych krajowych wymogów techn.
C0Z = Felga aluminiowa 7 jx15h2 et45 5/112
G0G = Ręczna skrzynia 5-biegowa
H0Q = Tires 205/55 r 16 91h black
J0J = Battery 300 a (63 ah)
M78 = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 2,8ltr. litera kodowa
1AH = Abs i eds
1G3 = Kolo zapasowe normalne zamiast dojazdowki
2PG = Kierownica do inst.pod.powietrz.
1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
3AF = Lusterko zew.(konwex),el.regulowane
3BE = Lusterko zewn. (plan), przestawiane elektryczne i lewo
T7X = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 2,8ltr. litera kodowa
3S2 = Relingi dachowe
4UE = Lewo/prawo
0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu
8AV = Without radio, with loudspeaker connections
8GL = Alternator
8FA = Bez 2. akumulator
8RM = 6 głoŚników (zwykłych)
1KD = Hamulce tarczowe tył
1LB = Faustsattelbremse przod
3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny)
3YB = Schowek w drzwiach przod.
1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe

emge jeśli coś jeszcze zauważyłeś to napisz

No generalnie tak jak napisałeś. Biorąc pod uwagę cenę chyba nie mogliśmy wymagać więcej. Gdyby nie to, że prawy (tak prawy) tylni błotnik był dziwnego kształtu i wydać było prace tynkarskie kto wie jak by to się skończyło. Przednie błotniki wiadomo do wymiany od zaraz bo już nawet taśma nie pomagała . Silnik faktycznie suchutki, pod autem sucho, generalnie auto nadawało by się do odchwaszczenia. Gdyby stał za 14.000 można by było narzekać, za siedem, cóż w końcu quattro, avant, klimatronic, 2.8 V6 na pewno znajdzie nowego właściciela.

Dzięki uprzejmości Simpson'a rozkodowany VIN

VIN: WAUZZZ4AZSN074477
Model: audi a6 av. qu. 2,8
Typ handlowy: 4A50R5
Kod silnika: AAH
Kod skrzyni: CPT, 5S
Wyprodukowany: 06.02.1995
Kolor wnetrza: antracyt
Kolor zewnetrzny: ragusa-metalik (ciemnozielony) (Y6P)

Wyposazenie:
A8S - Standard equipment
B0A - Component parts set without country-specific design requirement
B32 - Type approval Luxembourg
C0Z - Alloy wheels 7.5J x 18
E0A - No special edition
F0A - No special purpose vehicle, standard equipment
FA0 - Control of standard production
G0G - 5-speed manual transmission for four-wheel drive vehicle
H0Q - Tires 205/55 R 16 91H black
J0J - Battery 300 A (63 Ah)
K8D - Station Wagon Variant/Avant
L0L - Left-hand drive vehicle
M78 - 6-cylinder gasoline engine 2.8 L/128 kW MH-motronic with catalytic conv., MVEG 2 base engine is T7X
N0E - Woven fabric seat covering
Q1A - Standard front seats
T7X - 6-cylinder gasoline engine 2.8 L unit 078.5
U0C - Instrument insert with tachometer clock and km/h speedometer
0DT - Installation differentiation for build status of vehicle class C (AUDI) unit components
0EA - Installation differentiation for transmission MQ100 -- vehicle components --
0F2 - Fuel system for carburetor gasoline engine
0G1 - Gearshift lever
0LZ - Special plates/stickers/ safety certificates for Luxembourg
0MA - Without label for starting an automatic
0SB - Labels/plates in German
0TC - Front floor mats
0VC - Information kit in German
0W1 - Label for central electric German-speaking countries
1AH - Electronic differential lock (EDL)
1BA - Standard suspension/shock absorption
1C1 - Antifreeze up to -25 degree celsius tolerance up to -30 degree C
1D0 - Without trailer hitch
1E1 - Activated carbon canister
1EY - Special identification plate with weight data, but without general operating permit (ROW)
1G3 - Alloy spare wheel with original equipment tires
1KD - Disc brakes, rear
1LB - Disc brakes, front
1N1 - Power steering
1PC - Wheel bolts with anti-theft protection (unlockable)
1T3 - First aid kit with warning triangle
1VH - Installation parts for six-cylinder engine
1WC - Transmission shafts w/ 108 mm in diameter
1X1 - Four wheel drive
1YD - Transmission shafts for rear axle diameter 108
1Z0 - Initial standard fuel filling
2A0 - Without delivery equipment
2B0 - Without additional exterior noise suppression
2CA - Without central hydraulic system
2G1 - Insert for the filling up of unleaded fuel
2K1 - Reinforced bumpers
2L0 - Without winch
2PG - Steering wheel
2TB - Radiator grille and bumper for hot regions
2V1 - Dust and pollen filter
2Z1 - Type sign at rear and "Quattro" nameplates respectively
3AF - Right exterior mirror: convex, electrically adjustable and heated
3B0 - Without additional child seat anchor
3BE - Left exterior mirror: flat, electrically adjustable and heated
3C3 - Lap belt with retractor for the center rear seat
3CB - Removable net partition
3FA - Without roof insert (standard roof)
3GB - Luggage compartment floor with separation function
3J1 - Height-adjustable headrests for front seats
3L1 - Manual height adjustment for left front seat
3N0 - Without stowage box in luggage boot
3NC - Rear seat bench/backrest, split folding
3Q5 - Rear headrests
3S2 - Black roof rails
3V0 - Without child bench seat
3X0 - Without load-through provision
3Y0 - Without roll-up sun screen
3YB - Door pockets, front
3ZB - 3-point seat belts, outer rear with ECE label
4A0 - Without seat heater
4D0 - Without seat ventilation/massage seat
4E0 - Tailgate/trunk lid unlocking from outside
4F1 - Central locking system
4GH - Windshield in heat-insulating glass with sunshield
4L2 - Dipping breakaway interior rear view mirror
4M0 - Without cup holder
4R2 - Power windows front, mechanical window regulators rear
4SD - Left vanity mirror, illuminated
4TD - Right vanity mirror illuminated
4U1 - Luggage nets/pockets on backrests
4UE - Air bag for driver and front seat passenger
4W0 - Without cassette and CD storage unit
4ZB - Bright moldings
5C0 - Without special body measures
5H3 - Tailgate lining for station wagon Avant
5K0 - Without surface protection, with additional transit coating
5MG - Decorative inserts, burr-walnut
6C1 - Side air bag rear, with curtain air bag
6D1 - Center armrest rear
6E0 - Without center armrest front
6EA - Without additional side body covers (stone guard)
6FF - Body-colored exterior mirror housings and various add-on parts
6G1 - CD player and DVD changer
6KG - Radiator grille
6M0 - Without tie down straps/net/pocket
6N0 - Without mud flaps
6Q1 - Plastic gearshift knob/handle
6R1 - Leatherette gearshift boot
6RA - Dashboard and door trim panel one-piece, single color
6T0 - Without interior light in footwell
6V1 - Rear trim panel (ECE)
6W5 - Front license plate bracket
7A0 - Without CD changer/CD player
7E0 - W/o heat accumulator/auxiliary heating
8AV - Radio
8CC - Speedometer sensor without seal (electronic speedometer sensor)
8F2 - Side turn signal lights
8FA - Without second battery
8G0 - Without light assistant
8GL - Alternator 120 A
8JH - Ellipsoidal headlight for driving on the right
8K0 - Without special headlight activation
8KA - W/o catalytic converter warning light
8L3 - Roof antenna
8LB - Additional instruments (voltage, oil pressure and temperature)
8NA - Without parking light warning light
8Q1 - Headlight-range adjustment
8R0 - Without center high-mounted stop light
8RM - 8 speakers (passive)
8S4 - Two reading lights front, two rear
8T0 - Without cruise control system (CCS)
8TC - Rear fog light for driving on the right
8U0 - Without additional instruments for distance measurement
8WB - Front fog lights
8X0 - Without headlight washer system
8Y1 - Two-tone horn
8Z2 - Engine cooling system with heavy-duty fan and radiator
9A0 - Without taxi alarm system
9AK - Climatronic with impact pressure control free of cfc
9BA - W/o additional electric safety package
9EE - Wire assembly for 6-cylinder fuel injected engine
9F0 - Without sound combination for rotating emergency light and radio antenna preparation
9G0 - Alternator 130 A
9HA - Without additional malfunction display
9J0 - Without supertone system and tone sequence control
9K0 - Without airscarf
9M0 - Without auxiliary/parking heater
9P0 - Without seat belt reminder
9PB - Windshield wiper arms/blades with additional guide vanes
9Q1 - Multi-function display/on-board computer
9R2 - .
9S0 - Without multi-function display/ on-board computer
9SA - Without coding
9T1 - Heated washer nozzles, front
9V1 - Anti-theft protection system (burglary and theft alarm) for ROW
9W0 - W/o car phone preparation/installation
9X4 - Without heated door lock cylinder with micro switch
9Y1 - Outdoor temperature gage

W jednym z wątków zamieściłem link do ACK QAUTTRO jednak to był wątek o AEL. Jeden kolega z forum poprosił o oględziny i co by nie śmiecić w wątku z AELem podpinam się tutaj. Jak zaśmiecam można usunąć

Link do auta:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11981869,

Zdjęcia z oglądanego samochodu.

http://picasaweb.google.com/10209386645 ... TTROAVANT#

Było już późno i trochę ciemno… Auto kupił pół roku temu, jeszcze nie zdążył nakleić nowej naklejki. Jest kierowcą ciężarówki, sprzedaje bo niby wyjeżdża do roboty do Anglii do rodziny, praca na wózkach widłowych. Sprzedawca młody, wie co sprzedaje i wiedzę jakąś tam ma. Przedtem jeździł BMW i nie raz wspominał o tym jak to latał bokiem. Podpuściłem go i „wychwalił” się, że 240km/h jechał tą A6

Autko na pierwszy rzut oka fajne, jednak przyglądając się bliżej znajdujemy niedoskonałości. Przedni i tylny zderzak malowany, nie miałem miernika dlatego też nie mogę określić co z resztą elementów. Sprzedający twierdzi, że w takim stanie kupił i nic nie robił. Było trochę mokro i ciemnawo, ja nie znalazłem nic niepokojącego po za zdjęciami na karoserii. Widać, że dostał w tyłek, jednak raczej delikatnie, oglądałem wnękę koła, zdejmowałem boczki nie widać nic. Drzwi kierowcy skaczą na zawiasach w jednym miejscu przy otwieraniu i zamykaniu.

Wnętrze nie do końca zadbane. Można posprzątać i powinno być sterylnie, jednak na pierwszy rzut zniechęca. Cała elektryka działa, siedzenia grzeją, szyber dach chodzi, klima chłodzi.

Napędy bardzo ciche, aż dziw. U mnie w A6 i w A8 przy puszczaniu raptownym gazu na biegu 1, 2 i 3 czuć luzy na wale napędowym, tam nic się nie działo. Silnik suchy tyle co widać od góry, z dołu nie miałem warunków aby obejrzeć auto. Olej 10/40. Rozrząd – nie umiał powiedzieć kiedy wymieniany, więc trzeba robić. Płyny pod maską uzupełniane. Gaz STAG 300 VALTEKI szare i reduktor MagicJet III. Wydech ponoć cały oryginalny. Biegi wchodzą ładnie, jednak sprzęgło łapie pod koniec. Wymieniane niedawno na pewno klocki, czy tarcze już nie pamiętam . Zawieszenie już kupił na takim, amortyzatory niby założone Bilstein b6 i sprężyny -40mm. Przyznam, że bardzo twardo nie było w trakcie jazdy. Maglownica stuka na zgaszonym silniku przy ruszaniu kierownicą (u mnie w A6 przy kupnie też dawało). Zawieszenie na pewno z przodu coś puka, jednak aby sprawdzić co, trzeba by było wskoczyć na podnośnik. Z tyłu nie było niepokojących odgłosów, jednak jest mokro i może to mylić. U mnie w A6 tuleje z tyłu piszczały jak było sucho, na mokro było cicho.

Silnik ciągnie ładnie od samego dołu, czuć różnicę po między AAH na korzyść ACK. Niestety miał sucho gazu i przy próbach odcinał najpierw przy 5 tys a później już przy 4 tys obrotów. Na benzynie ciągnie ładnie do końca. Wydech musi mieć albo dziurkę, albo jest coś poluzowane bo łapie delikatny gwizd. Przy wzroście prędkości usłyszałem delikatny huk, pojawiał się powiedzmy od 80/h raczej z przodu. Może łożyska? Nie wydawało mi się aby to był wał.

Felgi od A8, z przodu dystanse, opony WANLI letnie 215/40/17. Stan felg jak dla mnie dupowaty… Każdy ma inne kryteria. Opon zimowych brak. Jak bym coś sobie przypomniał dopiszę później.

Temat jak dla mnie zakończony kupiłem tą sztukę z Pruszcza Gdańskiego
to chyba najszybciej znalezione A6 C4 Avant Quattro na forum
Auto ma zdrowe i sprawne:
Silnik
Skrzynię
Napęd Quattro
Klimatronik
Komputer pokładowy i Autocheck
Wydech z katalizatorami
właściwie wszytko co ma jest sprawne

Do wymiany błotniki przednie i jest do ogarnięcia wewnątrz, oraz w bagażniku a raczej pod podłogą bagażnika.
Trochę pracy przede mną ale dla Audi i to z Quattro warto.

Dziękuję wszystkim którzy mi pomogli w zakupie tego egzemplarza : Emge, UFO, MikiGd
Oraz Pawlo i gitmar za oglądniecie sztuki z Łukowa i sebos17 za tą z Białegostoku i Bielska

no to oficjalnie możesz zmienić avatar
Gratki i powodzenia w pracach, choć na szczęście nie mechanicznych.
Ps. mówiłem, że za tą kasę na pewno znajdzie właściciela

Lepiej mechanicznie porobic,anizeli bude prostowac(jak się da)

Tylko, że budy nie trzeba prostować, a doprowadzić wygląd do odpowiedniego stanu.

Gratuluję zakupu
Jednak spieszyło Ci się z zakupem

To Ty które auto kupiłeś ?

Kupiłem to http://www.allegro.pl/item964035447_aud ... pilne.html

Nie spieszyło mi się byłem przygotowany na większą kasę za auto i szukanie co najmniej pół roku,
Ale było blisko, było sprawne, idealne nie było za to cena śmieszna, więc żal było autka nie przygarnąć do klubu

No widzę avatar zmieniony. Alu rozumiem dostałeś tak?

Tak mam 5 sztuk alusków oponki na jeden sezon spokojnie.
Jestem mega zadowolony .

No fajna sztuka.
Trochę się postarasz i będzie lala.
A możesz się pochwalić za ile ostatecznie oddał??

Tak Ci powiem, że za takie pieniądze, to chyba lepiej trafić nie mogłeś
A6 C4 w Q w cenie 100 C4 a tym bardziej, że z tych 7,5k pewnie jeszcze urwałeś
Nic, tylko pogratulować autka i oby jak najdłużej służyło bezawaryjnie