.: AUDI KLUB POLSKA :.

witajcie koledzy,mam jeszcze maly problem z moim audi..po ostatnich problemach,wymianie czujnika halla i obu sond moja audiolka nadal nie pracuje jak powinna..nie wiem za bardzo co to moze byc dlatego zapytam was..na wolnych obrotach nierowno pracuje,jak np jade na 2-m biegu ze stala pretkoscia i stalymi obrotami to delikatnie szarpie..autko jest zagazowane i czy np jakies dziurki w dolocie powietrza czyli nieszczelnosc moga powodowac cos takiego bo na benzynie tego nie czuc,albo mi sie wydaje..przyspiesza normalnie,nie zrywa tylko na wolnych obrotach nie rowno pracuje i delikatnie szarpie przy stalych pretkosciach..wiecie moze co to moze byc??

Podepnij Vaga moze cos zapisało , Szczelnosc dolotu do zweryfikowania (na lpg wychodzi duzo wiecej nie domagań motorwni jak na pb), za szarpanie przy stałęj predkości moze być odpowiedzialny czujnik położenia przepsutnicy TPS lub brudna przepustnica, to tylko kilka z wielu mozliwych przyczyn.

Pozwodzenia

acha..a np.niesprawna/ne sondy??bo moje wywalilem na komputerze pokazalo ze mam zwarcie do masy na obu sondach i z braku innych wrzucilem z 2.6motoru tez uzywki..przepustnice mozna samemu wyczyscic??

acha..a np.niesprawna/ne sondy??bo moje wywalilem na komputerze pokazalo ze mam zwarcie do masy na obu sondach i z braku innych wrzucilem z 2.6motoru tez uzywki..przepustnice mozna samemu wyczyscic??

Tak , jak masz pojęcie .

a..to lepiej nie bede sie za to zabieral:P..coz podepne go pod kompa i zobaczymy co pokaze,moze jeszcze cos jest:/..dzieki koledzy;)

To prosta robota , wyciągaj , czyść , adaptuj i po sprawie - będziesz zadowolony jak coś zrobisz sam

hehe wiem..mase rzeczy juz przy tym aucie zrobilem i to sam,co raz wyskakuje mi cos nowego z czym wczesniej nie mialem doczynienia,a na polonezie czy golfie II nie mozna bylo potrenowac,bo to proste konstrukcje byly,a mimo iz moja audiolka ma 20lat to jest bardziej skomplikowana i napchana elektronika niz np 10letni polonez:D..sprobuje to zrobic i poszukac jeszcze czegos;)..wydaje mi sie ze cos z tymi uzywanymi sondami moze byc

To w AAH da się zrobić adaptację przepustnicy ? Słyszałem że nie.

Ja mówię ogólnie.

A to przepraszam

Kolego a weź dobrze obadaj okolice silnika krokowowego.Ja miałem taki sam przypadek i okazało się że mam pękniety jeden wąż gumowy który dochodził do silniczka i stąd były objawy typu nierówna praca na wolnych i duszenie na 2 i 3 biegu.Po usunięciu usterki wszystko wróciło do normy.

A ja mam zasadnicze pytanie, czy szarpie na LPG czy na PB, czy na obu paliwach jest tak samo

W AAH można ustawić jedynie TPS mechanicznie kompem żadnej adaptacji nie da się zrobić.

Panowie a ten TPS to gdzie jest jak go znaleźć ? wtyczka jakaś do niego dochodzi?'

W jakimś temacie już wklejałem chiba.

TPS = nr 3




Pozdro