.: AUDI KLUB POLSKA :.

1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.

czy

1N3 = Wspomaganie ukladu kier. z systemem 'servotronic'



Skoro 1N1 to elektro-hydrauliczne to to nie jest servotronic? Troche sie pogubiłem. Wie ktoś jak to napewno jest?

El-hydrauliczna - pompa hydrauliczna napędzana silnikiem elektrycznym - nie mylić z elektrycznym "szajsem" fiatoskim-(zabudowana na przekładni) dopasowująca siłę działania wspomagania do prędkości auta obrotami silnika pompy
servotronic - układ dopasowujący siłę działania przekładni hydraulicznej do prędkości auta za pomocą zaworów ot i tyle!(tej pierwszej NA PEWNO nie uświadczysz w C4).

No ale tą pierwszą właśnie mam - kod 1N1 - z tym że być może ten kod jest źle rozpisany i jest to najzwyklejsze servo i tyle.

kody są wzięte z naszej stronki, a 1N1 ma wpisane właśnie na wlepce

ja mam servotronic i jest tak:
1N3- speed-related variable steering asist (Servotronic)

czyli 1N1 to zwykłe serwo i tyle, a 1N3 to servotronic

Zaręczam, że czuł byś na postoju. Kto do mnie wsiądzie (i choćby ruszy kierownicą) robi wielkie oczy

Ale na postoju zwykłe servo nie powinno się różnić w działaniu od servotronic-a(sama przekładnia jest identyczna)!

No jak najmniejszego problemu nie mam, ale żona ma służbową Fabie nową i czasem mi narzeka że w Audi jak w traktorze przy manewrach parkingowych




niby tak, bo przeciez w servotronicu dopiero w czasie jazdy jest inaczej, ale ja nie mam porównania

na postoju servo działa znacznie lżej - jednym paluszkiem

servo w servotroniku? czy servo w zwykłej wspomaganej przekładni?

servo = servotronik