.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, chcialem zaciagnoc porady, bo nie wiem co juz robic. Mam skrzynie tiptronic po remoncie i po wlozeniu jej, auto przejechalo norlmalnie jakies 10km i cos padlo tzn. silnik odpala skrzynia chodzi ale silnik chodzi bardzo nierowno jakby tracil obroty i po po pewnym czasie znow na nie wchodzi. Jeden mechanik mowi ze to kolo zamachowe ktore posyla nierowne sygnaly a drugi ten co wkladal ta skrzynie twierdzi ze kolo zamachowe jet ok bo sprawdzal i po skonsultowaniu sie z audi stwierdzili ze oprogramowanie w skrzyno jest uszkodzone i trzeba je wgrac na nowo. Moje pytanie to czy jest to mozliwe i co o tym myslicie. z gory dzieki.

Czy vag pokazuje jakieś błędy ?

tak ze jest uszkodzona czesc elektroniczna nie wiem jak sie teraz dokladnie nazywa (jest widoczna z gory za silnikiem) ale przekazuje ona sygnal ze skrzyni do sterownika. Zamontowali mi nowa i dalej to samo, wiecej bledow nie pokazuje. Po skasowaniu tego bledu pojawia sie on zaraz na nowo.

skad jestes ?malo kontretów napisałes

chodzi Ci pewnie o czujnik położenia wału korbowego?

mieszkam w niemczech. tak wiec moja kochana zona jadac autem zaczela tracic olej w skrzyni, nic nie wiedzac dojechala tak do domu pokonujac 40km ie wiem ile oleju w czasie jazdy ucieklo ale resztka wylala sie pod blokiem tak wiec skrzynia do pelnej regeneracji. Sciagneli mi ja tu w niemczech i wziolem ja do polski gdzie wymienili mi wiekszosc czesci m.in. pompe olejowa zregenowari konverter i jakies tam sprzegla. Nastepnie moj mechanik zalozyl ja spowrotem i po zalaniu olejem zrobil probna jazde. Przejchal jakies 10km bez zadnych problemow nastepnie dolal olej do skrzyni. Po ponownym odpaleniu auta silnik zaczol chodzic bardzo nierowno nie umial wchodzic na normalne obroty, auto jezdzi skrzynia chodzi bez problemu ale komputer dostaje ze skrzyni jakies blednesygnaly i nie umie wyregulowac cylindrow. Vag pokazuje uszkodzenie przekaznika sygnalow ze skrzyni do sterownika, takze wymienili mi na owy i dalej to samo. Zadzwonilem do mechanika ktory robil mi ta skrzynie i ten stwierdzil ze przed zalozeniem skrzyni mialo byc wymienione kolo zamachowe inaczej bedize tak caly czas, a mechanik tutaj ktory mi ja zakladal stwierdzil ze te kolo sprawdzal i ze jest wszystko ok. Nie wiedzac co dlaej zadzwonil on do audi centrum Ingolstadt i opowiedzial wszystkie objawy takze znow oni stwierdzili ze albo skrzynia nie jest moja tylko ja podmienili albo padlo oprogramowanie w steroniku skrzyni biegow i trzeba je wgrac na nowo zeby zgrac skrzynie z silnikiem na nowo. Sam juz nie wiem co dalej kazdy mowi co innego a ja tylko dokladam do tego interesu a auto dalej nie jezdzi. Chce zaznnaczyc ze auto jezdzi ale nierowno i ze idzie je rozkulac do jaies 60-70km/h i pozniej sie wlacza jakies zabezpieczenie i gasnie. Glowna diagnoza to: nieprawidlowy sygnal ze skrzyni biegow do sterownika samochodu.

tak gesix o ten czujnik mi chodzi ale wymienili go na nowy i dalej to samo a Vag pokazuje dalej ten sam blad takze nie moze byc w zeczywistosci uszkodzony. Chce zaznyczyc ze mechanik z polski twierdzi ze zo kolo zamachowe a tu w niemczech ze je sprawdzal i to nieozliwe a serwis audi ze to oprogramowanie w ze skrzyni biegow... sam juz nie wiem co dalej.

pierwszy raz słysze o tym ze przy takiej usterce /standard/trzeba wymieniac koło zamachowe bzdura chyba ze połamaliscie je podczas montazu lub demontarzu ale to trzeba by bylo byc naprawde zdolnym

w tym wlasnie problem mechanik moj twierdzi co to zakladal ze napewno nic nie polamal i sprwadzal wszystko i jest napewno ok. tylko teraz pytanie gdzie lezy problem???? Przypomne ze po za montowaniu auto jezdzilo normalnie przez jakies 10km jak i skrzynia tak i silnik byl w porzadku. Audi twierdzi ze zanim sterownik glowny skojarzyl ze dostaje falszywy sygnal szlo wszystko normalnie pozniej sie poprzestawialo niby jak zapisal ten blad ktory pozniej Vag pokazywal.