.: AUDI KLUB POLSKA :.

czyli po odjęciu kosztów okołozakupowych zostaje kilkanascie tysi na zajeżdzone D2 lub C5, czyli wydatki po zakupie będą większe, czyli kasy braknie, czyli auto będzie zdrutowane, czyli będziesz żalił się jakie to beee jest D2/C5
Według mnie to za mały budżet na zadbane C5/D2, które nie będzie wymagać kosztownej reanimacji.

zostaje A4 po lifcie lub C5 97-98

Popieram,wg.mnie też za mało.Każde A8 ktore ogladałem wymaga wkładu min.3000-4000zł

a ten egzemplarz?

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Dolicz jeszcze koszty rejestracji i ubezpieczenia.

Więc ja także moją opinię wyrażę:
C5 czy D2 --> D2
Za tą kasę koniecznie PRZEDliftowe:
2.8 w manualu z quattro
albo
4.2

Tyle

koledzy... 4.2 odpada bo na utrzymanie nie mam aż tyle

Oglądając dzisiaj kilka d2 co raz bardziej jestem przekonany za c5.

Diesle odpadają...

Zastanawiam się czy nie brać 1.8T z zajechaną turbawką... za mniejsze pieniądze, wymienić turbo, porobić co trzeba, założyć sekwencje i śmigać...

Co powiecie mi jeszcze o silniku 2.4 ??

Mniejszy brat 2.8 30v

oglądam dalej różne niunie... masakra!!! większe lub mniejsze szroty....

Widze że jest dziura w rynku... albo są 100, a6 c4 - za ok 14tys... albo potem c5 za grubo ponad 20... w moim budżecie nie ma nic interesującego ;/ łeee

pozostań przy Golfie, bo to chyba będzie najrozsądniejsze.

cierpliwości, za 20 tyś już da się znaleźć dobrą C5 w benzynce

taaa... golfy dobre tak żeby pobujać się po mieście... ja potrzebuje czegoś większego, bardziej "reprezentatywnego" ...bo przyda mi się to w pracy...

Sami wiecie :
- ee.. przyjechał golfem...
- ooo ku*wa, ale fajne audi.

Nie ważne czy 100, C4, C5, D2... czy cokolwiek innego, ludzie jakoś inaczej patrzą na markę Audi :

Dzisiaj ktoś polecił mi MB CLK 2.0 kompressor coupe... niby fajne... ale ten środek auta

Jakby mnie ktoś postrzegał przez pryzmat auta to - dziękuję, nie rozmawiam z takimi ludźmi, bo szkoda czasu i ew nerwów.

no wiesz.. mam taka prace że jedziesz do klienta, nawet wjeżdżasz do niego na podwórko i tam robisz interesy...

Pytanie - czy D2 wychodziły z normalnymi automatami?? czy tylko TIP ?

to gadaj od razu, że zielem handlujesz
Początki D2 to były zwykłe (4 biegowe) automaty o ile mnie pamięć nie myli.

Automat 4 biegowy bez tipa to tylko wersja amerykańska. Na europe takie nie wychodziły.

Były do 96 roku i to nie tylko w usa.
http://www.audiklub.org/zestawienie/-/- ... 8/all.html

Simpson - skrzynki CMK i CML to również 4 biegowy TIP. Osobiście jeszcze nie spotkałem 4 biegowej pełnej skrzyni (bez tipa) na europę.

Kurcze, wyglada na to że masz racje, na europe chyba nie wychodziły bez tiptronica

Zawsze tak jest, ze za pieniądze, które posiadasz akurat nie ma nic do kupienia. budżet 20 tys to akurat taka kwota, za która rzeczywiście nie wiadomo co zrobić. Osobiście wolał bym się rozejrzeć za w miarę najmłodszym c4 z jakimś rozsądnym silnikiem z sekwencja, a resztę kasy włożyć w podstawowe rzeczy plus ewentualnie ładna reprezentatywna felga i będziesz prawie tak samo postrzegany jak w C5 i D2 (których za ta kasę po prostu nie da się praktycznie kupić w zadowalającym stanie). C4 to auto stosunkowo tanie w eksploatacji, wyglądające świeżo, wygodne jak diabli i mające swój charakter, do tego można dorwać całkiem przyzwoicie wyposażone. Jak kupisz ładny egzemplarz to na pewno Twój wizerunek nie ucierpi.