.: AUDI KLUB POLSKA :.

miałem już wcześniej 100C4 i serio złego słowa o nim nie powiem

Automat bardziej "niezawodny" niż w przypadku tip'a o którym ostatnio dużo czytam. Niby łatwy w obsłudze i stosunkowo bezawaryjny, ale jak już się posypie to na amen... a lekką ręką oddać 5000 nie widzi mi się

Powiedzcie mi - czy sekwencja sama się włącza?? Czy można ją również ręcznie włączyć tak jak na II generacji przegazowująć na przykład...

Zależy mi na w miarę prostej i nie skomplikowanej instalce...

Gadałem dzisiaj w warsztacie o koszta montażu i jak spytałem o Blosa to prawie mnie wyśmiali?? A niby taki zaje**sty wszyscy gadają ?!

A wiedzieli chociaz z czego sie śmiali ?
Z sekwencją nie pójdzie tak łatwo jak z I czy II generacją LPG, w niej zeby coś ustawić, to trzeba się znać i mieć czym ustawić - laptop + program.

Zależy mi właśnie na prostocie instalacji a nie żeby wszystko się pier** co chwile.

Prawda też taka że nie zawsze robie na tyle długie trasy żeby silnik przełączył się na gaz w przypadku sekwencji ...

A w przypadku II gen można odpalić, lekko zagrzać i przełączyć

Powiedzcie mi - co z eksploatacyjnych rzeczy w C5 jest drogie w wymianie?
chodzi mi o takie rzeczy jak wahacze, tarcze, wydech itp... ?!

wpadaj po moją C5 masz zero wkładu i fajny samochód

wpadaj po moją C5 masz zero wkładu i fajny samochód [/quote]

Co za mało mocy

poszło PW