.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 11.sty.2025 16:50:00

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Podstawowe » .: AUDI KLUB POLSKA :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
BADSEED
 Tytuł: Audi A4 V6 2.6 - brać czy uciekać ?
PostNapisane: 30.maja.2005 16:27:28 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.cze.2004 19:47:30
Posty: 6
Witam,
Jest szansa ze takie autko pojawi sie w rodzinie :
Audi A4, 2.6 Litra, V6 rocznik 1997 - w srodku chyba wszystko co dalo sie wcisnac bez skóry.
Widzialem je juz na wlasne oczy - jest sliczny nie bity, drogi jak skurczybyk (ale to mniejszy problem) - chodzi mi o kilka slow na temat tego autka z tym wlasnie silnikiem. Aaa... i jeszcze jedno - nie mam mozliwosci zamienic na 2.8 ani na 2.3 litra wiec prosze nie pisac zebym se zamienil ;) Chodzi mi o jakies opinie na temat tego konkretnego motorka i samochodu w ogole.
Autem ma jezdzic moj ojciec wiec scigac tez nim raczej nie bedzie ;)

Pozdrawiam & czekam na zdanie ekspertow z forum.

Tomek
Góra
 Zobacz profil  
 
GrzesB
 Tytuł:
PostNapisane: 30.maja.2005 16:34:42 
Klubowicz

Dołączył(a): 17.sie.2004 08:34:00
Posty: 7309
Lokalizacja: mazowieckie
A będzie go gazował? Bo jeśli tak to troszeczkę kosztuje... Ja osobiście zamieniłbym się na 2.6 tylko w wypadku, gdyby autko było naprawdę igiełka (z małym przebiegiem) i super wypasem. W każdym innym wypadku szukałbym 1.8T bo raczej nie 2.8... Szkoda, ze nie było 1.8T w C4...
Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł:
PostNapisane: 30.maja.2005 16:39:48 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12008
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
uciekać gdzie pieprz rośnie :P

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
666
 Tytuł:
PostNapisane: 30.maja.2005 18:06:34 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11.lip.2004 23:29:48
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa/Siedlce Auto: Focus Tdci
Wiesz wszystko zalezy za jakie pieniadze....

Jak za powiedzmy 23-25 to brac. jak drozej to lepiej kupic tdi
Koniec

_________________
od 06.2006 A4 sprzedane. Przerwa z Audi niestety na dłużej...
Dlaczego moj nick to 666....Click
http://www.tuningclubsiedlce.com

Góra
 Zobacz profil  
 
BADSEED
 Tytuł:
PostNapisane: 30.maja.2005 20:56:11 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.cze.2004 19:47:30
Posty: 6
Leo napisał(a):
uciekać gdzie pieprz rośnie :P


Hmmm... zadam proste pytanie : a dlaczego ? :D

Pozostalym wielkie dzieki za info.
Autek jest juz zagazowany sekwencyjnie.
Góra
 Zobacz profil  
 
666
 Tytuł:
PostNapisane: 30.maja.2005 21:43:49 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 11.lip.2004 23:29:48
Posty: 887
Lokalizacja: Warszawa/Siedlce Auto: Focus Tdci
BADSEED napisał(a):
Leo napisał(a):
uciekać gdzie pieprz rośnie :P


Hmmm... zadam proste pytanie : a dlaczego ? :D

Pozostalym wielkie dzieki za info.
Autek jest juz zagazowany sekwencyjnie.


a to zmienia postac rzeczy - jesli zagazowany i chodzi ok
to sie oplaca. Wszystko rozbija sie o stan techniczny -
proponuje przed kupnem kanał i szczegółowe oględziny ze znajomym mechanikiem

_________________
od 06.2006 A4 sprzedane. Przerwa z Audi niestety na dłużej...
Dlaczego moj nick to 666....Click
http://www.tuningclubsiedlce.com

Góra
 Zobacz profil  
 
adamgt
 Tytuł:
PostNapisane: 31.maja.2005 09:46:54 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.sie.2003 09:50:15
Posty: 360
Lokalizacja: Wawa
Mam 2.6 w Q. i mi się podoba. Wadą jest dość spore zużycie gazu(u mnie z Q 12-18l), natomiast jak na swój rozmiar benzynki pali bardzo rozsądnie (9-13l). Silnik jest niewysilony więc w zasadzie o ile miał w miarę regularnie zmieniany olej, świece, filtry powinien jeździć bardzo długo nawet przy cięższej nodze. Poza tym w związku z tym że to V6 wszystkiego jest w nim więcej więc koszty serwisowania zawsze będą wyższe niż 1.8 czy 1.8T. W A4 raczej skupilbym się na sprawdzeniu zawieszenia bo z tego co pisali na tym forum użytkownicy ono potrafi sporo kosztować.

_________________
A.
A6 2.6 V6 Quaaaattro ;) 2003-2006
A4 1.8T BFB FWD LPG :)

Góra
 Zobacz profil  
 
mq
 Tytuł:
PostNapisane: 31.maja.2005 09:53:08 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 01.sty.1970 01:00:00
Posty: 2989
Lokalizacja: łódź, ACQ 2.8 30V quattro, AR 147 Q2 Ducati Corse
Ale nie napisales Kolego czy to oska czy quattro :P
Jak oska to uciekac.
Jak quattro to brac.

Uzasadnienie ?
Jedyne co wyroznia Audi od konkurencji na + to permanentny naped na 4 kola, jesli jest to oska to moim zdaniem mozna za podobne pieniadze kupic lepszy samochod :P

PS No chyba ze ktos lubi przedni naped :):

_________________
Pozdr.
Marek

Góra
 Zobacz profil  
 
spanky
 Tytuł:
PostNapisane: 01.cze.2005 19:45:14 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
mq napisał(a):
Ale nie napisales Kolego czy to oska czy quattro :P
Jak oska to uciekac.
Jak quattro to brac.

Uzasadnienie ?
Jedyne co wyroznia Audi od konkurencji na + to permanentny naped na 4 kola, jesli jest to oska to moim zdaniem mozna za podobne pieniadze kupic lepszy samochod :P

PS No chyba ze ktos lubi przedni naped :):

albo poprostu lubi audi....:P :diabel:

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl

Góra
 Zobacz profil  
 
j@cek
 Tytuł:
PostNapisane: 02.cze.2005 12:33:49 
Użytkownik

Dołączył(a): 29.lip.2003 19:36:54
Posty: 1840
Lokalizacja: Bergson
Auto: Totalnie Dymiąca Idea
jeśli A4 to:
2.8 30v quattro
1.8t quattro
lub
1.9TDI AFN

_________________
quattro TDI + powerd by Spanky

Góra
 Zobacz profil  
 
Dred
 Tytuł:
PostNapisane: 02.cze.2005 13:00:20 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.maja.2004 14:36:13
Posty: 7745
Lokalizacja: Wawa
jacek zapomniałeś dodać przy AFN'ie QUATTRO :)

_________________
Obrazek
KIA CEED DAILY
BMW E61 N52 <- BYŁO
Audi Competition AWX <- BYŁO
Audi 80 AAH <- BYŁO
BMW E30 M20B25 <- BYŁO
Audi 80 KK quattro <- BYŁO
Audi 80 AAN quattro JEST DO DZIŚ 600 PS 700 NM by SLG
Audi S2 3B quattro <- BYŁO
Audi 200 MC Sport quattro <- BYŁO
Audi 100 NF Sport quattro <- BYŁO

Góra
 Zobacz profil  
 
j@cek
 Tytuł:
PostNapisane: 03.cze.2005 07:38:43 
Użytkownik

Dołączył(a): 29.lip.2003 19:36:54
Posty: 1840
Lokalizacja: Bergson
Auto: Totalnie Dymiąca Idea
:D moze być quattro ale osobiscie wole AFN-a w ośce! :diabel:

_________________
quattro TDI + powerd by Spanky

Góra
 Zobacz profil  
 
Dred
 Tytuł:
PostNapisane: 03.cze.2005 10:25:51 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.maja.2004 14:36:13
Posty: 7745
Lokalizacja: Wawa
osobiście to ja nie chce żadnej ośki czy przedniej czy tylnej :)

_________________
Obrazek
KIA CEED DAILY
BMW E61 N52 <- BYŁO
Audi Competition AWX <- BYŁO
Audi 80 AAH <- BYŁO
BMW E30 M20B25 <- BYŁO
Audi 80 KK quattro <- BYŁO
Audi 80 AAN quattro JEST DO DZIŚ 600 PS 700 NM by SLG
Audi S2 3B quattro <- BYŁO
Audi 200 MC Sport quattro <- BYŁO
Audi 100 NF Sport quattro <- BYŁO

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 

Strona główna forum » Forum Podstawowe » .: AUDI KLUB POLSKA :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: