.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Forumowiczów.

Zwracam się do was z prosba o przedstawienie opinii na powyższy temat. Przeleciałem całą "szukajkę" i w sumie nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. Dużo dał mi tutorial Stamleja - dzięki za kompendium wiedzy...

Wracając do problemu...

Auto jak napisalem powyzej - oryginalnie ma przejechane 127 tys. km. (sprawdzone) i jest to na pewno Tiptronic.
Problem w sumie zaczął się niedawno. Czy auto jest cieple czy zimne tak samo się dzieje - po wrzuceniu biegu na "R" czuc odczuwalne tak jakby uderzenie, szarpnięcie, czasami nawet "strzela kangury", a nawet nie chce jechać (jakby bieg został wyrzucony). Auto od niedawna jest w Polsce, więc w Niemczech najprawdopodobniej nie byl wymieniany olej.

Co może być przyczyną i ew. jakie podjąć kroki.... ?

1. Planuje podpiąć VAGA i sprawdzić o co kaman..... (jeżeli w ogóle są jakieś błedy)
2. Wymienić olej - tylko czy statycznie czy dynamicznie ?
3. Czy jest podejrzenie początki padania skrzyni, ew. sterownika ?

Dziękuje za wszelkie sugestie. Pozdro

Czy którys z szanownych kolegów może pomóc....
Nikt nie miał takiego przypadku, ew. jak przeciwdziałać temu ??

te szarpniecie masz zaraz po tym jak wrzuicisz r bez ruszania? czy jak ruszysz to ci szarpie itp itd?..... podepnij pod waga bo inaczej ciezko bedzie cokolwiek pomoc, ale zazwyczaj jak cokolwiek dzieje sie niedobtego ze skrzynia to zaczyan sie od wstecznego, a co do przebiegu to czy aby na pewno jest orginalny ? sprawdzone ?

Jak jest szarpnięcie przy wrzucaniu R to jest to dość normalne, jak nic poza tym to bym to olał.

Jeżdziłem automatami i to nie jest normalny typowy objaw wrzucenia wstecznego biegu.
To jest specyficzne jakby mocne szarpnięcie przy trzymaniu dłużej hamulca a nawet dochodzi do szarpania całym autem.

Jakie moga być szacunkowe koszty wymiany statycznej i dynamicznej oleju ??

Pozdro i dzięki za zainteresowanie sie tematem.

może zacznijmy od tego jaki to jest samochód, który rok jego produkcji [rok/miesiąc], jaki napęd [fwd/q]...

posiadasz raczej skrzynię multitronic.

w mojej skrzynce kiedy byl objaw szarpania przy wrzucaniu biegu, okazalo sie ze sterownik juz nie domaga
(po zdjeciu miski olejowej, takie metalowe pudelko)

zostal on zdemontowany i wyczyszczony.
pomoglo na tyle, ze mozna bylo zaczac norlmalnie zmieniac R-N-D
jednak nie jest do konca sprawny i kiedys bedzie wymagal wymiany.

wine za to zjawisko ponosil olej, poniewaz byl na tyle "brudny" iz zatkal kanaly w sterowniku co uniemozliwialo plynne zalaczanei miedzy R-N-D


to jest moj przypadeek, jesli nie bedziesz mial pomyslu mozesz zrobic to samo,

pozdr.

Na 100% nie jest to multitronic - jest to passat b5FL. Z uwagi, że jestem związany z tym forum, to wolę poszukać pomocy tutaj .

Olej został wymieniony, ale tylko statycznie i dalej jest objaw jak opisałem wyżej.

Jaki warsztat polecacie do ew. sprawdzenia skrzyni (fachowy/tani ). Nie chce oddać auta do paproków...