Panowie sprawa przedstawia się tak....
1. odpalony silnik - skrzynia w pozycji P, chodzi równiutko.
2. silnik pracuje, noga na hamulcu - D na skrzyni - zaczyna lekko wibrować i czuć to. podczas jazdy wibracje mniej wyczuwalne.
3. silnik pracuje, noga na hamulcu, włączenie R - szarpie czasami, auto wibruje... i jak stoi na R i podczas jazdy i wtedy mocno odczuwalne...
jakieś podpowiedzi za co się zabierać?
z mojej strony na pewno podpora wału bo z tego co oglądałem przyda się wymiana, konserwacja wału również.
wymiana oleju w skrzyni? czyszczenie płyty sterującej od spodu?
może jeszcze coś?
dzięki z góry