.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum wiec proszę o wyrozumiałość. Jeżeli źle założyłem temat proszę o poprawienie mnie. Mam zamiar na dniach zakupić Audi a4 b6 2002/2003 i problem rozchodzi się oczywiście o silnik. Do tych czas polowałem ciągle na 2.5 l 163 km bez quattro ale odradzają mi tego silnika. kolejnym silnikiem który moim zdaniem podobnie pali jest 1.8 t 163 km o tym silniku doszły mnie słuchy że też jest awaryjny... to co mam kupić 2.0 130 km ? w 5 osób w aucie o przyspieszeniu mogę zapomnieć. 2.4 nie kupię bo w 13 l sie raczej nie zmieszczę w trybie mieszanym ...

1.9 TDI i dokoksować

1.8t i dokoksować
poza tym napęd qauttro z manualną skrzynią biegów.

kolejne, bezproduktywne bicie piany się zapowiada

1,9 TDI AWX/AVF ośka/quattro, manual/asb - byle nie multitronik.

Bez sensowne , a jakże .. Dieslofani swoje, benzynofani swoje..

Zawsze można kupić V8 z automatem...

A ja zaproponuje 2.4 V6. Może silnik mało rozwojowy, może jest słabszy od 1.8t, ale ma piękny dźwięk i kulture pracy, o której 1.8t może tylko śnić, o 1.9tdi nie wspomne.

hmm A ile mi ta 2.4 spali ?? Skakanie po 5 km czesto na zimnym silniku na cały bak może wyjdą z 2 trasy po 100 - 150 km a możecie coś powiedzieć na temat awaryjności 1.8t bo doszły mnie słuchy że problemy są ... a co z 2.0 130km + chip u mnie we wszystkich serwisach polecają to ....

a jaki chip chcesz zrobić w wolnossącym 2.0 130KM? nic wielkiego tam sie nie zdziała

1.8T nie jest jakoś przesadnie awaryjny, po 1.9TDI to chyba najbardziej popularny motor VAG i jeździ tego dziesiątki tysięcy po naszych drogach więc nie ma tutaj się czego bać....

Hmm rozumie. Mam teraz bmw e36 w benzynie kombi 1.6 i pali mi koło 10 -10.5 l (50 zł = 100 km) ile mi takie 1.8 t paliło 12 - 13 ? Diesel 2.5 l 163 pali kumplom około 9 - 10 jak mi ma benzyna palić z 2 - 3 l więcej to wole tą benzynę tylko chce mieć pewność że będę miał mniej kłopotów. Dziś w nieopodal byłem oglądać a 4 2.5 l 163 km z prowadzona z włoch wszystko hulało świetnie cena 23500 zł pojechałem na serwis połowe zawieszenia do wymiany z silnika ciekło gdzie mogło na postoju lekkie drgania (wtrysk paliwa) to już 2 diesel którego w takim stanie oglądałem. Wiem że na diesla 180 tyś bo po tyle miały te 2 autka to nie dużo a benzyniaka jak znajdę z przebiegiem 140 - 150 to mogło by być ? Robie rocznie do 10 000 km

ile będzie plaiło to zależy od kierownika, stylu jazdy, kolega akurta kupił a4 b6 1.9TDi z multitronikiem, średnia po przejechaniu 750km, 6.8l, z czego 500 na trasie, 250 w mieście- z butem na sporcie, znajomy ma S3 8l 1.8T 210KM i potrafi strasznie oszczędnie jechać to przy mieszanym ma 8,5l teraz, zimą jest ok 14l, sama trasa bardzo spokojnie jest w stanie zejść 7,5l ale to nie jest jazda

popieram, niestey w mieście w automacie trudno zejść poniżej 12, ale coś za coś.

Rozumie ale s3 jest dużo lżejszy od a4. Szukam szukam i doszukać się nie mogę właściwej wagi a4 ki np na kilku stronach wpisy od 1500 - 1800 kg mnie śmieszą czy sedan będzie dużo lżejszy od kombi ? Bo takiego właśnie szukam... A i co do spalanie dużo zależy od opony z tego co wiem. A i automat oczywiście odpada.

1.8T będzie paliło tyle co Twoja beemka. Jakiś czas temu miałem jednocześnie e36 compact 1.6 (m43) i a4 b5 1.8T. Oba po Wrocławiu paliły 10-11,5 litra.

Przyjmuje się, ze 2 litrowa BMW pali tyle co 3 litrowa Audi

Co do wyboru silnika do B6, to moja propozycja 1.9 TDI lub 1.8T

Skoro mi 2.7T paliło 13l to myśle, ze 2,4 tez nie przekroczy tej wartości

No rozumie rozumie... jeżeli bym robił 20 - 30 tyś km rocznie to nad dieslem mógł bym pomyśleć ale jeżeli robię do 10 tyś ? czy diesel ma sens ? Diesel mia spali 8 - 9 benzyna z 2 - 3 l więcej ... ok niech tak będzie. W miare mi to pasuje przeraziły mnie tylko pogłoski o 14 - 15 l w trybie mieszanym.

2.5 tdi q 180 hp zostaw parę złotych na ewentualne naprawy (wałki, dźwigienki, pompa) - koledzy mający 1.9 będzą z zadrością patrzeć na kluturę pracy i dźwięk v6.
aa i spalanie w mieście 10,2 poniżej tylko jak spożyważ geriawit phatmaton.

jeśli chodzi o wagę
a4/b6 1.8T quattro avant - 1530kg
a4/b6 1.8T quattro sedan - 1475kg
s3/8L 1.8T 210KM - 1375kg

1.9TDI / 1.8T, quattro i manual

Mińsk Mazowiecki.
Polecam 2.8 quattro