.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Mam do Was pytanie, a mianowicie chodzi mi o swap silnika w B4, w którym w tej chwili znajduje się motor 2.8 AAH. Posiadam ten samochód od dobrych kilku lat, jest on mocno dofinansowany i ogólnie zdrowy jak na swoje lata, dlatego bardzo nie chciałbym się go pozbywać, bo bardzo by się to nie opłacało, a poza tym po prostu nie chcę.
Do rzeczy. Jak bardzo skomplikowana byłaby przekładka na 2.7 biturbo z S4 B5. Z tego co się orientuje jest to mimo wszystko trochę prostsze niż swap na 2.2 turbo 20V z racji tego, że jest to r5. Jestem świadom, że taka operacja to nie jest koszt rzędu 5 czy 7 tys zł. Wiem również, że rozsądniej byłoby kupić s2, ale znalezienie egzemplarza w przyzwoitym stanie, porównywalnym do mojej B4 graniczy już z cudem.
Wypowiedzcie się szczerze co o tym myślicie.
Pozdrawiam.
Kuba.

Mocne V8 bym wsadził

Też się nad tym zastanawiałem. Ale mocne V8 siedzi w innym samochodzie (S8 z podpisu), a tutaj chyba chciałbym spróbować czegoś innego. Na razie ogólnie robię rozeznanie po prostu, więc chętnie wysłucham uwag i propozycji

szukaj S2 Limo

z 2.7BiT nie jest taka prosta sprawa i z fabrycznymi kolektorami to sie tego nie wsadzi, można pomyśleć nad jakimś 1,8T i go troche doinwestować, tak na 300+ ale V8 to najrozsądniejszy wybór, tylko, że ciężko tam coś wydłubać jak będzie brakło pod nogą

1.8 T raczej odpada, jakoś nie chciałbym 4 cylindrówki. A jeśli mowa o V8, to jakie byście polecili? Szczerze mówiąc, myślałem że wszczepienie 2.7 bit jest prostsze niż V8. Widocznie się myliłem

to czytałeś?
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=99456
na racingforum troche więcej jest ale sobie sam poszukaj

A którą z V8emek byś wybrał?

340KM z S6/S8 lub 360KM z S8

Tylko, że chyba niełatwo znaleźć manualną skrzynię do tego silnika?

skrzynia może zostać Twoja a jak nie da rady to skrzynia z S4/B5 załawi sprawe, oczywiście p&p nic nie pasuje idealnie, w linku, który Ci wyżej podałem V8 zblokowano ze skrzynią z 2.3

Większy problem będziesz miał z ECU, bo 90% silników pochodzi w aut z automatem...

Można go wystroić jakimś stand-alone lub coś w tym stylu- poszukaj postów konradviper

zawsze można uturbić http://www.youtube.com/watch?v=6tobwaVK ... 1&index=53

z drugiej strony myśle, że jak wsadzi nawet ABZa tak jak kolega guziq to wystarczy, wystrojony na VEMSie bo tak jak kolega martab99 napisał problem bo większość to automaty, robi 11tki na 1/4 a jak pisał na racingforum auto kosztowało go ok 10t pln plus własna robota