.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moje pytanie do autora wątku, jak to się ma do "Dążenia do oryginału"?

Mnie też się podoba bardziej oczko

A niby skąd to wyszło STARY LISIE mam 2 komplet to i może przerobimy na oczko

Wiedzialem ze padnie to pytanie i sam nie wiem co na nie odpowiedziec .


Moze trzeba bedzie zmienic nazwe watku hehe .
Pozdrawiam.

Proponowałbym zacząć od zmiany słownika ortograficznego , bo Twój mocno kuleje.

eee tam po prostu nie wpisuje polskich znaków typowe przyzwyczajenie korzystających z internetu, sam też dopiero od jakiegoś czasu zacząłem zwracać na to uwagę i pisać ąę itd. Teraz popieram zasadę poprawnej pisowni, czasem się coś zapomni tylko

Poprostu jestem w Anglii i nie w kazdym kompie z ktorego kozystam sa Polskie znaki.

Ale co, spacji, przecinków i literek "r" też nie mają ?

Widać że gość w pośpiechu popyla,i z tąd ten cały bałagan

Może zmienić na "Dążenie do nowego oryginału"

Raczej z tuningowanego orginału

jest ktoś w stanie podejrzeć nr.katalogowy zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego i podesłać mi na PW ? Z góry dziękuję

Uderz do Ostala na pw lub pasiaka na alledrogo jeśli potrzebujesz takowego,ma dużo gratów w rozsądnych cenach chyba że wolisz w aso

Zbiorniczek jest taki sam jak do większości c4/b4
W oryginale ok. 150 zł w zamienniku hans priest ok 60 zł.
Numeru nie pamiętam - masz numer na starym. W zamienniku trzeba uciąć zbędne trzecie ucho.

wg katalogu 250zł brutto wyskoczyło

Tydzień temu swój wymieniłem,pękł na wejściu do przewodu doprowadzającego płyn do chłodnicy,kupiłem ori używkę koszt 10pln

Nie kupuj zamienników. Tylko ORI.

Dokładnie to samo u mnie



Des co tylko będzie do wymiany, będzie na 100% ORI, obawiam się tylko naszych złodziejskich ASO, aktualnie staram się wyrobić jakiś kontakt z kimś z niemiec...sprawdzałem, wszystko mają taniej

Została zakupiona flaga i z tej okazij dwie fotki.



Ostatnio padło mi wspomaganie kierownicy tak nagle.Przyczyną okazał sie przetarty kabelek na podłużnicy od servotronica.Pociągłem nowy i teraz jest pięknie ,kierownica kręci się bardzo lekko.Na dniach został wymieniony regulator napięcia wraz z szczotkami orginał z ASO 35 pounds po oddaniu starego 10 pounds wruciło z powrotem do mnie.No i w końcu zebrałem sie za kablomanie głośnikową, nie potrzebne kable od głośników zostały usunięte i wyprółem z pół kilometra kabli.Radio Alpine 9886r wraz z prockiem IMPRINT głośniki w desce infinity w boczkach orginały plus dwa syczki infinity nad supkami i dwa w desce.Na tyle 16x9 Infinity plus syczki dodatkowo.W kufrze JL 30cm 300w.Dwa wzmaki jeden 4-ro kanałowy infinity napędza wszystkie głośniki w środku i Jbl do skrzyni .Wszstko to zosało ustawione przez oprogramowanie ALPINE IMPRINT wraz ze specjalnym mikrofonem .Dzwięk powala na kolana co ALPINE to ALPINE.Autko dostało też nową baterie firmy BOSCH 110 AH.Narazie to tyle ,ale na dniach zostanie zmieniona zawiecha na sprężynach K.A.W i nowe łożyska wzdłuzne mcpersona ,postaram się zrobić małe fotostory z tej operacji.Pozdrawiam

Autko miodzik. Masz jakieś fotki wnętrza? Ciekawi mnie jak wygląda tam to Alpine.

PS miałes malowany przód?