.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam ponownie, od jakiegos czasu czyli od wymiany sprzegla mam trzesienie silnikiem i falowanie obrotow. Wymienilem filtr powietrza, swiece, przeplywomierz ktory ulegl uszkodzeniu w warsztacie - oczywiscie mechanik nic niedotykal oprocz sprzegla, tak wiec to nie ich wina . po tych wymianach jest lekka poprawa, auto jezdzi czasem zatrzesie podczas jazdy, ale po dlugiej jezdzie po wylaczeniu silnika jest problem z ponownym odpaleniem - silnik goracy - bardzo niskie obroty 500-400, trzesienie i zdycha i tak przez okolo 5 -8 razy az cos zaskoczy i obroty powoli wyrownuja sie i dziala ok. Odpalenie zimnego silnika bez problemow. Podczas jazdy wszystko jest ok do momentu korka i czestego ruszania i hamowania zaczyna falowac i trasc sie, takze gasnie pare razy. Pozostaje jeszcze sonda lambda. Czy moga byc jeszcze jakies inne przyczyny? cos do wymiany? na vagu jest czysto. Niemoge nic znalezc na forum odnosnie mojego silnika, moze dlatego ze to anglik, czy moga byc jakies znaczace roznice w budowie co moze wplywac na taka prace silnika???? prosze o pomoc i dzieki z gory.....

WITAM PONOWNIE, juz po wszystkimproblem zalatwiony, okazalo sie ze przeplywomiez choc byl nowy byl wadliwy - vag niepokazywal bledu poniewaz przeplywomiez dzialal ale wartosci odczytow byly za niskie i niestabilne od 0,3 do 3,2 - chinski jakis , nowy trzyma stabilnie na okolo 25 - silnik i auto jak nowe. Temat mozna zakonczyc. Pozdrawiam...