.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy w audi jest takie coś jak amortyzator między skrzynią biegów a kołami? Gdzie to jest umieszczone? W Polonezie było to mniej więcej pod przednimi siedzeniami na wale napędowym. Głównie zrobione z gumy.

Objawy są takie, że przy wolnych obrotach silnika, na równej drodze, na każdym biegu jest moment, że samochód wpada w irytujące szarpanie, towarzyszy temu charakterystyczny dźwięk , takie telepanie. Gdy silnik napędza koła szarpania nie ma, gdy koła napędzają silnik (hamowanie silnikiem)też tego nie ma.

Nic takiego nie ma. sprawdz poduchy pod silnikiem/skrzynia, jesli sa cale to moga byc przeguby, moze być sprzeglo (popekane sprezyny w tarczy sprzeglowej) lub sama skrzynia...

Tylko czy gdyby to było sprzęgło to nie objawiałoby się przy ruszaniu? To jest tak jakby coś tam sprężynowało - odbijało się od lewej do prawej i odwrotnie. Regularne takie tik-tak połączone z szarpaniem.

Poduszki raczej wykluczam - na wybojach się nic nie tłucze przy silniku, gazowanie na postoju tez nie powoduje stuków.

W sumie to i w sprzęgle są sprężyny, więc to może być to, gdyby kilka pękło to pozostałe byłyby zbyt słabe do sztywnego przeniesienia napędu.

W związku z tym - czy jak pękną wszystkie sprężyny, jak sprzęgło zupełnie padnie to samochód nie stanie mi na środku ulicy? (jak nie musze to nie wymieniam)

Jak sprawdzić stan sprzęgła? - nie ma problemów ze zmianą biegów, nie ślizga się.

Obstawiam padnięte poduchy zawieszenia skrzyni.
Dla pewności, jadąc na II biegu dodawaj i ujmuj gazu, jeśli będą wyrażne szarpnięcia i słyszalne stuki, to na 100% to.
Popękane spręzyny na tarczy sprzęgła dają charakterystyczne, krótkie poszarpywania podczas wysprzęglania podczas ruszania na I biegu . Sprzęgło od tego raczej się nie rozsypie.