.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie jest pewien problem, tylne hamulce. Mam bębny z tyłu. szczęki nowe bebny bez oznak jakiegokolwiek zużycia. prawe koło jako tako hamuje lewe natomiast wcale. okazało się ze miałem rozwalony cylinderek w lewym kole. Jest on wymieniony na nowy wszystko odpowietrzone prawe koło hamuje lepiej lewe nadal wcale. Co zrobić z tym fantem?? Jest możliwość ze samoregulator nie zadziałał jak trzeba i szczęki się nie rozeszły?? Tak czy inaczej bede musiał to dzisiaj wieczorem rozłożyć ale na co zwrócić uwagę?? Proszę o porady, pomoc. Z góry dzieki

Sprawdź czy masz drożne przewodu - ten jeden mógł się zapchać...

jak go sprawdzić?? odkręcić go i przycisnąć pedał?? nie zapowietrzy mi się druga strona przez to??

Nie zapowietrzy jeśli jeden będzie "pompował" a drugi zakręci odpowietrznik w odpowiednim momencie.

chyba to wina samoregulatora była. Teraz wydaje mi się że dobrze biorą. Jednak to się okaze na rolkach. Ale w razie czego odkręciłem wezyk od cylinderka wcisnąłem ostro pedał i odpowietrzyłem wszystkie koła raz jeszcze

podłącze się do tematu

samochód AUDI 100 C4 2.3AAR

z tyłu mam tarcze i muszę wymienić zaciski tył, ceny pseudo nowych są za wysokie natomiast chyba pasują te same co w passacie b5? mam rację można kupić od b5'tki i zamontować do mojej C4'ki?

po co wymieniac ? zregeneruj i beda jak nowe szkoda kasy ,fotostory z regeneracji jest na forum

powinieneś kupić zestawy naprawcze i bedą śmigać jak nowe

właśnie o to chodzi ze sprawne do b5 kosztują mniej niż regeneracja, a moje się zapiekły, w tym sensie że hamują ale tylko z nogi, ręcznego nie da się zaciągnąć

z b5 sa napewno tarcze identyczne zaciskow nie zmienialem, tylko odpowiedz sobie na pytanie ile chcesz jeszcze na nich pojezdzic bo te po regeneracji napewno dluzej posluza niz te uzywane i nie wiesz w jakim stanie w srodku

tylko problem jeszcze z tym że wysłać, czekać aż zrobią i odeślą, a samochód potrzebny ;/ niestety w okolicy nie ma nigdzie takiego zakładu który mógłby mi to zrobić od ręki

Szukaj na mapie KAMIEŃSK - jak masz niedaleko to przyjeżdżaj...

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=104332 nie takie trudne
p.s poszukaj troche zanim napiszesz

250km mogę bez hamulców z tyłu nie dojechać mieszkam w warmińsko-mazurskim

kurcze opornie idzie z tym drugim życiem audianki

chciałbym zeby u mnie z tyłu tarcze były bo bębny już nie wykańczają. te samoregulatory w srodku to działają jak chcą. Koło jedno chyba zrobiłem ręczny nawet łapie porządnie ale drugie za to lipnie (tak się wydaje). i zastanawiam się czy przez dziurę na śrubę mocującą felge dam rade podciągnąć ten regulator. Bez zdejmowania bębna.

kolego przejzyj p.w

spoko jutro się za to zabiorę przy użyciu siły wyższej (większego młotka)

chodzi głównie o to że dźwigienka od ręcznego się zapiekła trzyma jak zaspawana ;/ i właśnie w tym cały problem

uderzasz mlotniem ona odchodzi , zaciagasz i tak pare razy, bierzesz zrobokret i podwazasz ta dzwigienke przy zacoisku, bierzesz smar grafitowy,miedziowy i pod ta wajche pozniej znow zaciagasz puszczasz zeby dotarlo az zacznie odskakiwac samo

walczyłem z zaciskami od 9 ... rozebrały się w końcu, jadę za chwilę po uszczelki. myślę że będzie ok.

do wymiany tłoczki i oczywiście uszczelki, powinny teraz śmiagć jak nowe dzięki chłopaki za pomoc