.: AUDI KLUB POLSKA :.

A więc tak wygląda radio


Teraz po trochu zdjęcia z zamontowanych sprężyn

Tak było przed

Takie są sprężyny

Tak jest po

I jeszcze raz
było

jest

Czadzik

Sliczna taczka. Nie za twardzo teraz? Amory wymieniales?

To kupiłeś za bezcen. Ja u siebie po prostu wyciągnąłem rurkę, obłamałem do końca pęknięty plastik, rozwierciłem otwór i wkręciłem mosiężny króciec. Nic nie cieknie.

V8quattro wychodzi, że masz 670mm od ziemi do nadkola. Dziś sprawdziłem u siebie, mam 640mm
U mnie jest tak twardo, że nawet nie ma opcji wcisnąć amor ręcznie

PS ładne auto i pomyśleć że ktoś je chciał pogonić w zeszłym roku za 4 tyś.

Amorów nie wymieniałem zostały standardowe ,w pierwszej chwili myślałem że będą za długie ,ale jest ok.Tak więc nie mam problemu z twardością jest w sumie tak samo jak przed tylko trochę niżej.W przyszłym tygodniu wezmę się za tył bo i amory do wymiany no i sprężyny trzeba zmienić ,żeby komplet był jak trzeba.Dzisiaj jeszcze wymiana łożyska VISCA mnie czeka także jakieś fotki wkleje z wymiany.

Nie ktoś tylko sam PASIAK z Łodzi ,sprzedał wtedy jakimś kolesiom co prawda spuźniłem się jakieś 2 godziny ,ale ją odkupiłem za 3500 pln.Znam to auto bardzo dobrze sam je sprowadziłem z Niemiec ,lecz przed wyjazdem na Wyspy sprzedałem koledze z miasta ,a On sprzedał PASIAKOWI.
Niestety łobuzy popsuli kilka żeczy ,które już ponaprawiałem lecz została najwżniejsza żecz ASB.
Kupiłem już drugą ,tylko czasu brakuje na wymiane .Prawdopodobnie wezmę się za nią na koniec miesiąca.OK spadam zmieniać łożysko.Pozdrawiam

PASIAK z Łodzi pochodzi i V8 na części się rozchodzi
Fajnie że przygarnąłeś je z powrotem,miło popatrzeć jak pięknieje
Mariano jakoś się trafiło,i to u mnie w mieście,a z tym cieknącym to z rok jezdiłem