.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://pl.youtube.com/watch?v=xm4iDdYx4Is

To jest to

Moj gra teraz tak:
http://videos.streetfire.net/video/Soun ... 195069.htm

http://videos.streetfire.net/video/Audi ... 194809.htm

Dźwięk podobny do S6 mojego brata na serii bez katów i samym ostatnim tłumikiem

Guzik, kiedy robimy fight S4 vs. S6?

A kiedy proponujesz?
Jak macie czas mozecie jutro wpasc do Żyrardowa kolo 23,00 na spocik, to sobie polatamy.

PS. S6 V8 czy S6 2,2?
PS2. U mnie po wyjeciu katów dzwiek sie wogole nie zmienił.

Przy okazji się zgadamy

Podniose kotleta z podlogi bo juz sie zielony robi

dnia dzisiejszego to jest 02.10.10 pojechalem do tlumikarza na polatanie wydechu bo sie troszke mi poszabrowal, po zalataniu wszystkiegoi wyprostowaniu "lukow" wydechu wyszlo cos takiego:

http://www.youtube.com/watch?v=hqp23lUrqX4

w srodku zrobilo sie lekko bass'owo, a na zewnatrz.............

Ładnie "mruczy"-nie ma ukrywać.

Nie kopci Tobie za mocno?

W 2.3 NF będę usuwał kata. Z kompletem tłumików jest stanowczo za cicho, dla lepszego efektu dzwiękowego, który tlumik lepiej wybebeszyć, środkowy czy końcowy ?
Chciałbym słyszeć więcej silnika w środku ale z umiarem, tak, zeby auto mogło przejśc przegląd

Proponuje wywalić środkowy.

Ja u siebie mam wywalony środkowy, zamiast niego rura o takiej samej średnicy jak reszta układu. Reszta bez zmian, seryjnie bez kata tyle że końcowy juz lekko wypalony jest. Dzwięk w pewnym zakresie obrotów jest bardziej bassowy i jest ciut głośniej aczkolwiek bardzo przyjemnie jeżeli chodzi o wnętrze. Na przeglądzie diagnosta nawet nic nie wspominał a słyszał i widział spód auta.

na przelocie troszke bardziej widac dymki, z katami i tlumikami wizualnie bylo lepiej, ale cos za cos.

A gdzie Kolega dokonał naprawy tłumików? Może Kolega polecić dobrego tłumikarza?

to bylo zwykle latanie dziur i wstawienie rur.

"Auto Stach" ul. Poniatowskiego 51 05-220 Zielonka
99% trzeba sie umawiac wczesniej na termin ale czasem da sie wskoczyc na "juz"

Zawsze u nich robie i nigdy nie narzekalem, mozna lazic razem z mechanikiem pod autem a nawet wkladac lapy pod migomat

do najtanszych nie naleza bo za 2 rury po 40cm, 4 gumki i robote zaplacilem 120zl ale wiem ze jest git i mam spokoj.

1.8T DP3" cat back 2,75" na 2 przelotach
http://www.youtube.com/watch?v=C_ohpR0IELw

moja rada nie wsadzajcie kamery w wydech bo tylko pierdzenie słychać ,róbcie to z dwóch metrów , dodajcie przejazd drogą i najlepiej żeby halny przy nagrywaniu nie wiał

1.8T DP3" z przejściem na 2,5" i do końca 2,5" z jednym przelotowym tłumikiem
http://www.youtube.com/watch?v=uh05OAWcuiY

Z jazdy mam filmik, ale muszę wymazać pewne znaki szczególne lub zmontuję coś nowego

wartburg albo trabant podobne dzwięki z siebie wydawały

hehe, ja też mam chyba nie za dobre głośniki w kompie

uki napisał:


Jak dla mnie za bardzo popiarduje