.: AUDI KLUB POLSKA :.

W A6 1.9 z 2003r. z multi podczas spokojnej jazdy gdy obroty oscylują w granicach 1000 - 2000 to delikatnie poszarpuje. Poszarpywanie jest cykliczne. Podczas szarpnięcia delikatnie też zwiększają się obroty . Nie szarpie przy zmianie biegów tylko jak się jedzie ze stalą prędkością. Jak przyspiesza to OK nie ma szarpnięć. Jak obroty są powyższej 2000 to szarpnięcia nie występują. Jak samochód jest zimny to nie szarpie dopiero po przejechaniu kilkunastu kilometrów. Oleju w skrzyni nie zmieniałem. Czy to może być przyczyna?
Może ktoś się spotkał z tymi objawami?

Bardzo prawdopodobne, ze multi wymaga fachowej wymiany oleju z plukaniem. Nie jestem specem od aftomatow, ale bylo mnostwo takich topickow jak Tw.
Cze.

Ja też nie jestem specem od automatów. A tak naprawdę to kto jest jeżeli chodzi o multitroniki. Dzwoniłem po zakładach które się specjalizują w multi i każdy miał inną teorię ale zawsze kasy była ta sama czyli duża za robotę. Wybiorę się chyba do sserwis bo sił nie mam do miejscowych mechaników. Ale czy i oni nie ściemniają? Bez diagnozy zaśpiewali mi 3000zł.

Teoria jest tylko jedna i potwierdzona praktyką , szarpanie wynika z uszkodzonego sprzegła ( tarcz na przodzie skrzyni)

Jest to objaw spotykany najczęściej w modelach z wadliwą konstrukjca sprzęga. Zmiana ilości tarcz , ustawienie luzu , nowy olej i koniec szarpania

A jak to wygląda od strony kosztów?

A to zalezy bo olej oryginalny kostzuje 85 zł za litr czyli moze 850 moze mniej , potem zestaw naprawczy moze 600 zł , potem demontaz skrzyni i montaz zestawu naprawczego i regulacja luzu ... Moze to dac ze 3000 Pln o ile nie wymieniasz filtra oleju tej skrzyni ktorego cena zaczyna sie od 1200 --> zaleznie od weersji silnikowej

Lotus dzięki za info. To jest pomoc. Więc sama wymiana oleju nie wystarczy. Mechanik od Sopy właśnie coś mówił o czyszczeniu skrzyni, filtra, ustawieniu luzów itp. Jak wrócę od Sopy to opisze co robili i czy pomogło. Może się komuś przyda.

Jestem po wizycie w Sserwis. Zrobiono: czyszczenie skrzyni, wymiana oleju, ustawienie luzów, nowe oprogramowanie i adaptacja. Czy pomogło ? Na razie tak ale na jak długo, czas pokaże.

Witam tarczek (lameli) nie wymieniali z 6 na 7 sztuk, 3 tys zł wystarczyły? Pytam dlatego, że też robiłem multitronika 2004 r. 2.5 TDI w Sserwisie, jeżdżę rok po naprawie jest wszystko OK.

U mnie już było 7 tarczek, zrobiono to jeszcze przez ASO AUDI w Belgi.