.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ja poczekałbym jeszcze, pozbierał pieniądz i kupił A6 C5 po lifcie z silnikiem AWX pod maską (analogiczne AVF), które miałem osobiście. Mogę polecić

Hmm... chciałbym ponowić ten temat.

Poczekałem jeszcze trochę i dozbierałem do 35000 zł.
Jednak w grę wchodzi jeszcze jedno auto, a mianowicie a trójeczka ( A3 )

A3, A4 albo A6 - Ciężki wybór, każde auto ma swoje wady i zalety...

Jak możecie doradźcie raz jeszcze... Pozdrawiam

Od siebie polecę A6 C5 FL z jednostką napędową o nazwie kodowej AWX.

Nie maiłem żadnych problemów może za wyjątkiem termostatu który był przyczyną wysokiego spalania jak na 1.9 TDi.

Użytkowałem przez ponad rok czasu.

Spalanie w normie jak na spore gabaryty. miasto 7-8L/ trasa 5-6 / średnie 6.8 /

Do kupna auta [sprowadzonego] dolicz koszty wymiany paska rozrządu.

A6 C5 to pierwsze audi jakie mi przyszło na myśl żeby zakupić... Nie wiem czy to nie jest jednak za duże auto jak na silnik 1.9 TDI...

Chociaż A4 nie jest też aż taka mała...

A4 B6 nie jest małe ale też i nie duże. Spokojnie mieszczę się w A4 jak i w A6 z tą różnicą że w A4 siedząc z tyłu muszę się trochę skulić.

1.9 TDi AWX/AVF to najlepsza jednostka z dostępnej gamy dla A4 jak i A6 jeżeli mowa o TDI.

Osiągi przyzwoite przy umiarkowanym spalaniu.

W AWX-ie masz trochę mniejszy moment obrotowy [285Nm] ale jest dostępny do okolicy 3000rpm. AVF generuje 310Nm ale tylko w szczycie [2000rpm] a później linia przebiegu momentu spada.

W zasadzie nie wiem czy byś odczuł różnicę pomiędzy tymi dwoma bliźniaczymi jednostkami jeżeli chodzi o rozkład momentu - różnice są tak znikome a nawet niezauważalne.

AVF będzie więcej wajhowania z racji skrzyni 6 biegowej.

PS: Jeżeli chcesz coś mocniejszego to z przykrością muszę stwierdzić że Audi jak i VW nie dysponuje takim silnikiem który zadowoli przeciętnego Polaka jeżeli chodzi o kwestię:

- spalania
- mocy
- kosztów eksploatacji
- kultury pracy
- i AWARYJNOŚCI.

Yhm... Czyli ogólnie polecasz A6

A co myślisz o tej A3... Małe auto, etc. Słyszałem że nie ma takich problemów z zawieszeniem jak w A6 i A4.

Wracając do A6... jak sprawuje się w mieście? Duża, więcej potrzebuje miejsca etc. Nie zbyt ciężko się kieruje ?

Aha rozumiem o co Ci chodzi... Czyli nie moge liczyć że trafie na tyle dobre auto jeżeli chodzi o Audi... do którego nie będę musiał czegoś wymienić, dokupić... po prostu dołożyć jakiś innych pieniędzy niż za sam zakup...

O moc mi nie chodzi w żadnym wypadku, bardziej na spokojne auto liczę...

Zależy co bardziej lubisz. Ja np preferuję duże auta.

A3 jest za małe [przynajmniej dla mnie]. Dość często pokonuję dłuższe trasy [400-1500km] i nie bardzo sobie wyobrażam podróżowanie "A-trójką' w 4 osoby + bagaż.

A6 jak już psiałem to spore auto - w mieście może być problem z wciskaniem się w wąskie/krótkie miejsca parkingowe.

Hm... Ceny są podobne tych wszystkich aut... aczkolwiek wydaje mi się że za audi A6 dam taniej... z czego się naprawdę dziwie bo jest autem o klasę wyższym od pozostałym, z czego na pewno ma lepsze wyposażenie etc. Chociaż rocznik mniejszy...

A tak btw. Widziałem sporo czasu temu Audi a4 ( dwudrzwiowe ) u byłego sąsiada które sprowadza auta. ogólnie wizualnie było niczego sobie... Ale nigdy nie spotkałem się z autem ( A4 ) z takim wyglądem... Nie wiesz może jaki to rodzaj audi może być ? nie dam sobie głowy uciąć że to akurat A4, ale A3 na pewno to nie było

A4 2-drzwiowe ? to jakaś pomyłka.

a4 cabrio

Ciekawe czy rozmówca TG miał na myśli wersję "Cabrio".

A4 Cabrio było i jest dostępne. Dostępne w modelach B4,B6,B7,B8.

Nie nie nie... to zdecydowanie nie było Cabrio. Tak samo jak napisałem powyżej, nie mam pewności że było to audi A4... Audi - to na pewno... ale nie dam sobie głowy uciąć że A4

no to może A5

Auto było na sprzedaż za 30k... Wątpię by to było Audi A5 widząc po cenach niektórych

jeśli kolego chcesz b6 to mam ładne z przebiegiem 245 tys i wszysto orginał - zadbane super w srodku jak nowe wal na priwa a sie dogadamy cena bedzie bardzo dobra bo potrzebuje gotówki na wyjazd po niedzieli --
A6 c5 zeby jezdziło z 1.9 tdi musi mieć wirusa czyli czipa -no chyba ze ktoś lubi emerycką jazdę

mozesz kolego napisac jakie miales/masz spalanie na trasie/w miescie? rozumiem, ze masz wylacznie benzyne? czy moze tez lpg? skrzynia manual?

Dzień dobry.

Myślę kolego TG, że nie powinieneś zdawać się wyłącznie na opinię Forumowiczów. Powinieneś coś w tym celu zrobić, a więc- wybrać się na jakiś psot i poprosić o jazdę próbną, ewentualnie do komisu uderzyć z zapytanie o możliwość jazdy próbnej.
Nie ma co dywagować. Wsiądziesz, odpalisz, przejedziesz się i będziesz wiedziec czego potrzebujesz. Aby wrażenia były miarodajne przejedź się tymi samymi samochodami 2-3 krotnie. Wejdź na allegro i zobacz kto w Twej okolicy ma do sprzedania interesujace Cię auta. Pogadaj na luzie ze sprzedajacym, nie wykazuj nadmiernego zainteresowania, racz spojrzeć na przedmiot sprzedaży chłodnym okiem.

Weź kogoś ze sobą.
Brak zdecydowania z Twojej strony poczytuję może sugerować, ze jesteś młodą osobą, która chce mieć all in one. Atak się nie da.

Odpowiedź sobie na pytania:

1) Jaką masz koncepcję jazdy ?
a) sportowa
b) spokojna
2) Warunki użytkowania pojazdu ?
a) teren zabudowany lub przewaga zabudowanego
b) trasa lub przewaga trybu pozamiejskiego
3) Okres użytkowania pojazdu ?
a) samochód na lata (5 i więcej)
b) pojazd na 2-3 lata z możliwością odsprzedaży
4) Rodzaj paliwa ?
a) diesel
b) beznzyna
5) Kwota pieniędzy, którą jesteś gotów zapąłcić za pojazd?
a) poniżej 30000
b) powyżej 30000

Gdy JEDNOZNACZNIE odpowiesz na te pytania i jeszcze kilka innych (bez dodatkowego "ale") to odpowiedź sama się nasunie.

Poświęciłem się, napisałem "esej" więc doceń to i weź się chłopie do roboty i napisz co kupiłeś.

Pozdrawiam.
Меньше говориш, дольше едеш!