.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
jestem zainteresowany kupnem Audi A4 2.0TDI 2006 r.

http://allegro.pl/audi-a4-2-0-tdi-140-km-full-duza-navi-z-niemiec-i1300909084.html.


Chciałbym poznać historię serwisową auta/legalność przebiegu, itd.


I czy ew. możecie polecić jakąś stację/warsztat w okolicach Legionowa/Warszawa (część północna) gdzie mógłbym sprawdzić samochód przed zakupem?[/url]

A czytał o 2.0TDi i jego wadach

Jedź z autem do Szewczyka na Radzymińską, IMO najlepsze ASO w W-wie. Sprawdzenie auta przed zakupem ok 400-500 zł, ale otrzymujesz dużo informacji wraz z historią serwisową.

Sprawdź dobrze autko bo mi na przykład nie podoba się taki szczegół że gościu pisze w ogłoszeniu " świeżo sprowadzone" a zdjęcia są robione w lipcu ( nawet widać datę na jednym ze zdjęć licznika ). Mamy listopad a więc albo sprzedaje się już 3 miesiące czego nie wiem (nie śledzę allegro) albo przez te 3 miesiące "szykował" je do sprzedaży To taka mała wskazówka ode mnie, może mało istotna ale mi np. daje to do myślenia
Pozdrawiam i życzę powodzenia...

Tak czytał...i jest tego świadomy.. Ale czy nie wystarczy wybrać odpowiedniej wersji (np. BRE) gdzie te problemy już zostały wyeliminowane?



Tak, jestem już po wstępnym rozpoznaniu. Koszt usługi to 366 PLN. Ale otrzymałem info, że aby otrzymać pełną historię serwisową auta musi być właściciel i to udokumentować.

W międzyczasie czekam na dane z VIN od kolegi comoaligato.
Zobaczymy.

I na ile ten "kolega" hajsu Cie naciagnal

Ciekawe co wyjdzie w serwisie, w każdym razie bardzo mi się podoba ten egzemplarz.

Nie jadę już do ASO, z badania VIN wyszło, że nieprawdziwy przebieg oraz kilka ciekawych informacji i chyba to mi wystarcza. Też mi się podobał


Sam możesz go spytać (GG 5334754). Ale jeśli to wszystko prawdziwe info, to bardzo się przydało.

Już sam opis mnie zniechęcił. W kółko powtarzany ten handlarski bełkot - 100% pewne, 100% bezwypadek, możliwość jazdy do serwisu ble, ble, ble....

To napisz cos wiecej co sie niezgadzalo, jakies powazne byly luki w VIN'ie niz w realu ?
Moze sie to przydac komus innemu.

A przebieg to raczej normalka ze krecony.

Wiesz, może naprawy po drodze tj. wymiana chłodnicy + czujnik temp. i naprawa głowicy to pikuś.

Samochód oglądałem i wizualnie (drobne ślady użytkowania) oraz po jeździe próbnej wszystko przyzwoicie.

Ale jakoś tak zniechęcił mnie ten przebieg oraz DPF, którego nie ma w opisie.
BTW.. w niemiecki ogłoszeniach można spotkać info o DPF w opisach..u nas jakoś tak mniej.

Czy ta naprawe glowicy mozna tlumaczyc tym imbusikiem czy nie
Ciekawe co sie stalo z chlodnica, ze do wymiany byla.

A o DPF nikt nie wspomina bo to moze rodzic dodatkowe koszty.

Niemiec nie odda auta tanio jak ma 130tys przebiegu. Po nakładkach na pedały widać, że ma min 200

DPF-a można wyciąc

Ciesze się Tomtolo że ci mogłem pomóc i denerwuje mnie to jak ludzie piszą ze naciągam kogos na kasę,tylko nikt sobie nie zdaje sprawy z tego ze jak kupi złoma to pozniej wyda pare ładnych tysi na naprawy .

Jak coś to zapraszam moje gg 5334754.

pozdro