.: AUDI KLUB POLSKA :.

wymieniałem wczoraj żaróweczki podświetleń w 90tce, i zdejmując osłonę hamulca ręcznego - tunel spomiędzy foteli - pociągnąłem ręczny do góry maksymalnie, bo wtedy łatwiej wyjąć tunel, i.... coś przeskoczyło, przycisk blokujący zapadkę ręcznego wyskoczył nienaturalnie do przodu i nie mogę odblokować ręcznego.... wajha stoi w poz. zaciągniętej. Coś musiałem zepsuć.
Jak rozebrać dźwignię ręcznego, żeby ją złożyć ponownie dobrze? Da się to zrobić z kabiny czy trzeba coś z podwozia odkręcać?

Od podwozia, możesz poluzować śrubę naciągu ręcznego . Chyba klucz '10' Wtedy jak poluzujesz, ręczny nie będzie miał dodatkowego oporu od strony samych kół, więc pozostanie kwestia odblokowania ręcznego od środka samochodu.

doszedłem do tego, ze tak jakby wajcha od ręcznego poszła do góry cała - teraz nawet nie dociska jak jest złożona przycisku sygnalizującego zaciągnięcie ręcznego.
Strasznie to dziwne, muszę chcąc niechcąc rozebrać wszystko