.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Mam pytanie .Czy ktoś może mi pomóc w sprawie zlokalizowania problemu falującej temperatury w Audi a2 1.4 tdi .Po uruchomieniu mija 10 min łapie 60 stopni po kolejnych 5 min 70 następnie dochodzi do 80 a potem spada do 70 czasami dojdzie do 90 ale potem potrafi spaść do 60 . Są też dni że jest wszystko ok.Więc o co kaman A może ktoś może polecić kogoś kto to może zrobić w okolicy Warszawy ?

Steinberg w innym temacie już opisywał zakup i wymianę termostatu, widzę, że też brałeś udział w dyskusji. Ja miałem taką samą akcje jak ty i po wymianie się uspokoiło. Możliwy jest też (o ile się nie mylę) czujnik temperatury.

Na to też stawiam .Ale z uwagi na to że auto mam od niedawna to trochę jestem zielony jeżeli chodzi o lokalizację niektórych elementów . Termostat zlokalizowałem (i tu wielkie dzięki dla Steinberga bo jego porady i okazały się cenne) ale mam problem z czujnikiem temperatury .Będę dzisiaj grzebał to może znajdę będę wdzięczny gdyby ktoś napisał jakąś wskazówkę Gdzieś na forum wyczytałem że wtyczkę czujnika wystarczy przeczyścić i będzie OK.

Sorki za odgrzewanie kotleta.
Znalazłeś ten czujnik? Czyściłeś?

czujnik został zlokalizowany okazało się iż jest pęknięty plastik pomiędzy pinami więc go wymieniłem .Wszystko było ok aż do pierwszych mrozów [czyli do niedawna]zauważyłem że gdy mam włączone ogrzewanie to wskaźnik temperatury ani drgnie .Wystarczy że wyłącze ogrzewanie i temperatura się podnosi .Poczytałem trochę na ten temat w necie i wyczytałem że z takim problemem boryka się dużo użytkowników którzy wymieniają na przemian czujnik i termostat ale nikomu nie udaje się usunąć tej przypadłości do końca .Więc gdyby komuś się udało znaleźć przyczynę to może coś skrobnąć

W czasie mrozów tak wskazówka będzie się zachowywała jeżeli mamy wciśnięty przycisk econ, wtedy jest wyłączone webasto i w momencie rozkręcenia grzania wentylacji temperatura silnika spada. Przy włączonym webasto problem nie występuje przynajmniej u mnie tak jest. A poruszając kwestie czujników temperatury, wymieniałem u siebie dwa razy kupiłem najpierw w sklepie motoryzacyjnym założyłem, płyn zalałem pojeździłem dupa wskaźnik się nie podniósł myślę co jest może termostat ale coś mnie tknęło, żeby kupić drugi czujnik tym razem z allegro. Znów musiałem wyjmować stary stracić płyn itd. Założyłem i wszystko cacy działa do dzisiaj.

Wszystko jest tak jak pisze MIZIO. w "econo" przy ojemnych temp silnik łatwo sie wychładza.
pozdrawiam
Gerard

Aby uzupełnić temat falującej temperatury chciałbym dodać iż u mnie walnięty był też termostat bo gdy przy okazji wymiany rozrządu wymieniłem też termostat i problem znikną .Auto szybciej się dogrzewa no i co najważniejsze trzyma temperaturę .