.: AUDI KLUB POLSKA :.

No może z rokiem przesadziłem, ale chyba w maju już jeździło na setupie 540PS

Tak czy siak to miałem okazję jechać tym autem i był mega killer I przez cały okres bezawaryjnie, co wiecej potem przybyło 60PS To a propos wytrzymałości 2.7T.

Mikołaj przyszedł z 3 dniowym opóźnieniem





Montaż prawdopodobnie dopiero na sezon

Ciekawe skąd wiedział co potrzeba

No jak to skąd? List napisałem.....

6 plytek plus sprezyny, dobry wybor i kompromis pomiedzy fabryka a modem 0/1 Tez smigam na podobnej konstrukcji.

Moim marzeniem jest może nie tyle posiadanie takiego wozu, ale chociaż to, aby ktoś mnie nim kawałek przewiózł. Mógłbym nawet siedzieć z tyłu...

Jak bedziesz kiedyś w Vavce to daj znaka, przewiozę Cię nawet na przodzie

na 100% jest zalogowany na AKP i widział, że Designerowi sie sprzęgło kończy

Gratulację z powodu dostrzeżenia furki w szerszych kręgach:
http://autokult.pl/2011/02/08/audi-rs4- ... zytelnikow
...a najlepsze są komentarze! (to, że jest to jedyne audi, które można równać z jakimkolwiek bmw to nie mój )

Dzięki, mroova za linka nawet nie wiedziałem że takie portale istnieją a komentarze to typówka - dzieci neostrady....

Wczoraj byłem na klejeniu przedniego zderzaka ( cholerne wysokie krawężniki ) i przy okazji cyknąłem fotki FMIC'a





i chłodnica oleju



Sezon coraz bliżej

Zacny

Seryjny zderzak wchodzi bez większej rzeźby?

Minimalne podcięcia przy bocznych kratkach rzędu <= 1cm, ale auto nie mogło stracić nic ze swojej funkcjonalności, także halogeny i spryski musiały zostać i stąd trzeba było podciąć ( ale nic nie widać ).

Fajnie

Cyknij fotę jak już będzie na miejscu.

P.S. Do Zakopca się nie wybierasz? Audik już jest...

albo cholernie niskie auto

ajajajajajajaj śliczna, gratuluję i zazdroszczę

Sporo pracy wymagało doprowadzenie tego autka do takiego wypasu i poziomy zaawansowania tuningowego.
Gratulacje i szacunek!

Napisz Designer proszę ile talarów miesięcznie przeznaczasz na biieżące utrzymania. NIe mówię o paliwie...ale o częsciach eksploatatcyjnych i jak jest z ich dostępnością.

Zaopatrujesz się w sklepach internetowych, u pana Miecia w budce czy w ASO Audi?

Dziękuję.

Auto serwisuję na częściach z ASO ( nawet G12 tam kupuję ) ewentualnie kupuję coś tam poprzez fora. Żadnego druciarstwa Dużo rzeczy pasuje ze zwykłej A4, więc z dostępnością nie ma tragedii. Doprowadzenie auta do obecnego stanu ( przez 9 m-cy ) wliczając wszystkie wymiany, naprawy, tuning kosztowały ponad 20k, więc łatwo obliczyć jaka średnia miesięczna wychodzi...

A co spalania nie ma tragedii 100% miasto FIS wskazuje 18,4

Faktycznie spalanie luz
Da się tym "normalnie" ruszać, czyli jeździć do pracy, czy raczej nie bardzo?

Pewnie że tak, ja jeżdżę nim na codzień do roboty Tak naprawdę porządne jeb*ięcie masz od ok 3000 rpm, a poniżej jeździsz ja emeryt