.: AUDI KLUB POLSKA :.

witajcie!
Wiosna coraz bliżej więc zacząłem myśleć o zawieszeniu. Wszelkie 'drobne' rzeczy od zawieszenia z przodu są nowe. Prawe koło nie trzyma jednak przyczepnosci i mam prawie pewność że to przez amora. Tak więc chciałbym wymienić oba przednie amorki a dodatkowo byłbym wdzięczny za radę jak obnizyc sete o jakieś 4cm. Kupic inne sprężyny na przód i tył? Jakie? Chciałbym żebyscie polecili mi jakieś w miarę dobre i niedrogie części.
Pozdrawiam

Co do amorków to jak dla mnie tylko KAYABA ....

1.Ja ostatnio pojechałem na diagnostykę żeby sprawdzić zawias i za szukanie luzów + test amorków z wydrukiem zapłaciłem 20 PLN
2. Zainstalowałem sprężyny Eibach -40/40 + amory Bilstein niebieskie (chyba B4). Ogólnie amorki nie polecane na forum i chociaż po 25tkm lewy przedni padł (15%) to uznali gwarancję. Wymieniłem ten uszkodzony i teraz mam już 67tkm zrobione na takiej glebie i ostatni test od 73 do 71% jeszcze. Diagnosta mówił, że niektóre nowe mają taki wynik.
3. Przy takiej glebie w tak dużym aucie nie można mówić o komforcie (moje subiektywne odczucia), każda przeoczona dziura boli a wydech w V6 też trzeba często wieszać - taki urok naszych dziurawych dróg i kolein.
Jeżeli jeszcze cię nie zniechęciłem to prowadzi się świetnie, normalnie przyklejony jak gokart i wygląda zajebiaszczo

rozumiem ze ta fota w Twoim poście to jest wlasnie po obniżeniu o 40 mm ? jesli tak to mozesz mowic o minusach bez konca a i tak swojego obnize

rozumiem ze lepiej amorki gazowe ? a nie olejowe ?

Jeżeli możesz to podaj budżet jaki posiadasz na wymianę częsci,inaczej trudno będzie cokolwiek doradzic. Firma KAYABA ma dpbre części w tym również amortyzatory.

ech.. jeśli chodzi o budżet to mam "sponsora" w tej kwestii.. mysle ze moge liczyc na ok 1000 zl od owego sponsora.. no i ew. dokladka swoja ok 300 zl ;p

chcialbym jeszcze wymienic lozyska w piastach bo (tak mi sie wydaje) ze wczoraj w trasie zaczalem je slyszec...

drążki tulejki itp byly juz wymieniane wiec sa swieze..

U mnie są olejowo-gazowe z allegro ale jak pisałem wyżej, mała przygoda z nimi była. Koszt przed 4-laty to ok. 750 PLN za przód i tył. Sprężyny co najmniej drugie tyle.

na alledrogo sa sprezyny 4 do sedana za ok 450 zl... gówniane jakies?

bo sa tez za 1200 ;p
ale jesli tak ma sie przedstawiac wydatek na zawieche to tylko wymienie amorki ;p

Przy tym budżecie zapomnij o gazowych KYB + reszta gratów.

wziac na przod gazowe na tyl olejowe ?
wlasciwie to tyl jeszcze sie niezle trzyma - ok 65 %...
chyba ze zaloze teraz 4 amory, 2 gaz 2 olej + łożyska wszystkich kół, a obnize go w pozniejszym czasie..

zawsze smigam na bilsteinach i nie mialem niegdy zlego doswiadczenia z nimi. Na bilstein b4 na obnizonej zawieszce i feldze 17" po ponad 2 latach byly jak nowe.
Kayba tez dobra firma mozna polecic, sachs ostatnimi czasy sie popsul.

no to jak?
moge zalozyc na przod gazowe a na tyl olejowe ? czy bedzie sie dzialo cos dziwnego ?

obnize go w takim razie w pozniejszym czasie..

a jak wyglada koszt normalnych sprezyn do setki (nie obnizonych) ?