.: AUDI KLUB POLSKA :.

witajcie koledzy:)mam pytanie czy orientujecie sie do czego sluzy sruba wkrecona z tylu w gowicy tej z lewej strony silnika jak sie przodem do auta stoi..jest to sruba wkrecona ponizej miejsca gdzie w prawej glowicy znajduje sie czujnik halla.u mnie ta sruba jest luzna,nie da sie jej wkrecic wiec domuslam sie,ze gwintu brak ale najgorsze jest to ze olej mi tamtedy ucieka,gdyz wszystko z tylu silnika mam ufajdane..prosze o odpowiedz i ewentualny pomysl na rozwiazanie tego dziurawego problemu;)

kolego - ta śruba to zaślepka kanału olejowego... we wcześniejszych wersjach tego silnika montowano tam czujniki ciśnienia oleju, później przeniesiono je na misę oleju a tam został otwór inspekcyjny - można sobie tam podłączyć nanometr w celu zbadania ciśnienia oleju na górze silnika...

Zatem jeśli ta śruba jest u Ciebie "luźna" to masz problem należy to czym prędzej uszczelnić i uzupełnić olej... ;]

powodzenia - w najgorszym wypadku wymiana głowicy na taką która jest szczelna na tej śrubie - ale pewnie wystarczy przegwintować na większą śrubę...

dzieki DUCHowny;)..a mam jeszcze jedno pytanie,moze glupie ale takie rzeczy robilem w poczciwym polonezie:D..z tego co widzialem wymieniajac uszczelke pod pokrywa klawiatury to wszystkie sruby mocujace glowice znajduja sie na zewnatrz walka,czy nie musze rozbierac samego walka,wyciagac popychacze zeby zdjac gliwice??czy wystarczy tylko te sruby odkrecic i zdjac glowice??z gory dziekuje

Wałek nie koliduje.