.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 22.lis.2024 11:25:06

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: PALIWA :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
kuba2955
 Tytuł: Zakład lpg na podlasiu? b4 AAH
PostNapisane: 05.sty.2011 20:29:24 
Użytkownik

Dołączył(a): 17.sty.2008 17:00:47
Posty: 382
Lokalizacja: podlasie
Auto: s4 c4 mtm
witam. co byście polecili na podlasiu? AC autogaz?
i jakie graty?
ja to widze tak:
wtryskiwacze hana, stag 300, reduktor EG200 czy może Scorpion ST?
co wy na to? i zeby jakoś to z głową ogarnęli w normalnej cenie

_________________
quattro fan
było:
coupe ng
coupe quattro 7a
90 quattro 7a
b4 quattro ack
b4 abt
s4 c4 2.2t
A6 c5 2.8 quattro
Jest allroad c6 asb

Góra
 Zobacz profil  
 
SebastianS
 Tytuł:
PostNapisane: 09.sty.2011 16:37:08 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.sie.2005 10:55:28
Posty: 691
Lokalizacja: Gliwice
EG-200 to jakiś przeżytek, nieprodukowany chyba trzeci rok.
Scorpion nie jest zły, ale w tej klasie cenowej są duzo lepsze produkty - dobrym przykładem jest Magic III, którego polecam.
Góra
 Zobacz profil  
 
kuba2955
 Tytuł:
PostNapisane: 09.sty.2011 22:32:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 17.sty.2008 17:00:47
Posty: 382
Lokalizacja: podlasie
Auto: s4 c4 mtm
magic III wielu ludzi chwali ale są też opinie ze niektóre mają problem z uszczelnieniem, ale nie miałem z tym do czynienia. jest już poprawiony?

_________________
quattro fan
było:
coupe ng
coupe quattro 7a
90 quattro 7a
b4 quattro ack
b4 abt
s4 c4 2.2t
A6 c5 2.8 quattro
Jest allroad c6 asb

Góra
 Zobacz profil  
 
SebastianS
 Tytuł:
PostNapisane: 10.sty.2011 17:21:20 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.sie.2005 10:55:28
Posty: 691
Lokalizacja: Gliwice
Tak, jak na razie wygląda, że z dobrym skutkiem. Zresztą i tak rozszczelnnienia zdarzały się dosyć rzadko.
Góra
 Zobacz profil  
 
zbig_wwl
 Tytuł:
PostNapisane: 10.sty.2011 20:27:16 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 03.paź.2008 14:07:41
Posty: 219
Lokalizacja: wołomin
Auto: A6 C6 CAJA
SebastianS napisał(a):
Tak, jak na razie wygląda, że z dobrym skutkiem. Zresztą i tak rozszczelnnienia zdarzały się dosyć rzadko.


Nawet jeżeli zdarza się to rzadko, to jednak zdecydowanie częściej niż w przypadku innych reduktorów. Nie negując zalet magica, lepiej mieć jednak świadomość, że podejmujemy zwiększone ryzyko "zagazownia" całego silnika, włącznie z układem chłodzenia :/

_________________
Uzyskałeś pomoc na Forum? - odwiedź TEN WĄTEK
Pozdrawiam
zbig_wwl

2018- > ;-))) A6C6 sedan q 3.0TFSI CAJA
2013- > 2018Obrazek Allroad C5 q 2.7 ARE -> może tym razem nikt we mnie nie trafi ;). Nikt nie "trafił", to ukradli ;-(
2010- > 2012 A6 C5 Avant q 2.7 ARE -> sCRASHowane
- > 2010 A6 C5 Avant q 2.8 ACK -> sCRASHowane

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: PALIWA :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: