.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
W jednym dniu V8 postanowiło przestać działać na gazie całkowicie (inst. sekwencyjna), a na benzynie przy ciepłym silniku zaczął mocno "kuleć" po zapaleniu. Po jakimś czasie się uspokaja i chodzi w miarę poprawnie.

Po diagnostyce wyskoczyły trzy błędy silnikowe:
0231 - Adaptacja lambda, Multiplik za wysoka
0219 - Regulacja lambda, Poza zakresem maks.
020D - Sonda Lambda, zwarcie na plusie

Czy to, że w jeden dzień przestała działać instalacja LPG i zaczął kuleć na benzynie jest dziełem przypadku, czy instalcja LPG korzysta również z sygnałów wysyłanych przez sondy?

Przy okazji sprawdzenia błędów skrzyni, wyskoczył błąd:
020E - Wyłącznik hamulca, brak sygnału

Czy przez ten błąd może nie działać kick-down?

Oczywiście i sondy i ten czujnik są już zamówione i samochód odstawiam do warsztatu w środę, ale chciałem się z Wami podzielić wynikami i czekam na ew. sugestię.

Pozdrawiam.
Kuba.

Nie bardzo wiem jak działa sterownik gazu, ale może przy niewłaściwym sterowaniu wtryskami benzyny sterownik gazu głupieje i się wyłącza. A sonda Lambda daje Ci złe wskazania, przez co wtryski pracują nie tak jak trzeba.

Co do błędu czujnika świateł stop -

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=107168
Post 5:

Więc wcale ten czujnik nie musi być uszkodzony? Powiem to jutro temu mechanikowi i sprawdzimy jeszcze raz. Dzięki za podpowiedź. Dam znać co i jak.