.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich, gdyż jestem tu pierwszy raz. Posiadam obecnie BMW e34 z r6, nie mniej jednak od początku miała to być dla mnie przejściówka do czegoś z V8, aczkolwiek bardzo się jaram muscle carami i chcę sie w miare rozsądku do tego klimatu zbliżyć. Od paru lat marzyłem o Audi V8, teraz jednak po przygodach z e34, wolę chyba aż tak starego auta nie mieć. Faworytem jest s6 c4, przy czym na jakimś forum (chyba nie tym) przeczytałem, ze koszty jego utrzymania są podobne do s8, które z kolei jest dal mnie nimalże stylistycznym ideałem. Na auto chcę wydać maks 15 tys. (ma mi tyle wyść z LPG), na allegro stoi s8 za 12 z czymś w idealnej konfiguracji (zależy mi na manualu) ale to chyab przesada. Co Wy byście mi polecili?

szukaj s6c4 4.2 (lub audi 100 S4 4.2, starsza odmiana S6c4) byly w manualu lub V8, S8 w cenie 15 tys. dobrego nie znajdziesz. Chyba ze poszukasz A8 4.2. Te auta w manualu szybko znikaja a i ceny wyzsze niz automaty, ktory dluzej siedza na allegro.

Za taką kasę to S6 C4 bo S8 będzie padaka

koszty utrzymania S8 i S6/C4 porównywalne? S6 to pewnie 1/3 tego co S8,

Ciekaw jestem dlaczego 1/3?

No mi się też wydaje, że 1/3 to troszkę przesada. Ułamek ten będzie wynosił około 3/3.
Co do S8 to mam prawie 2x taki budżet i czuje, że ten krąg jest dla mnie po prostu niedostępny jeszcze.

Kliku A8 z silnikiem 4.2 nie wychodziły w manualu tylko tip.

a to szkoda, nie wiedzialem.

Nawet wielka szkoda, jedna z największych we wczesnych A8

patrząc na paliwo i ubezpieczenie to moze będzie 3/3 ale wszelkie naprawy to dziękuje, S6/C4 to jest praktycznie zwykłe C4 quattro z większymi troche hamulcami i mocniejszym silnikiem, kiedyś z ciekawości porównywałem sobie ceny części C4 i D2 no i różnica jest spora bo jak to wiele razy na forum da sie przeczytać, że C4 to konstrukcja z lat 80tych

Z tego co widze to z V8 montowali także 6-biegowe manuale.



słyszałem że błotniki są poszerzone z przodu i zderzak o pare cymów.


Generalnie eska nie eska mi róznicy nie robi natomiast chcę mieć v8, manuala i napęd nie na przód, czyli siłą rzeczy eske muszę wybrać...

innej opcji nie masz...a przepraszam ...chyba, że coś z RS(Rezana Samoróbka)