.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam kolegów, zwracam sie z prosba do posiadaczy A6 C5 sedan 2,8 benz quattro o pomiar odległości pomiedzy górna krawędzia opony a nadkolem (oczywiście przy identycznych oponach z przodu i z tyłu). Po wymianie sprężyn mam znaczącą różnicę - z przodu ta odległość jest mniejsza niz z tyłu, czy tak ma być, czy też może w warsztacie niewłaściwe sprężyny dobrali? z góry dzięki za pomoc

a wymieniles wszystkie sprezyny czy tylko przod?

wymieniłem oczywiscie wszystkie cztery. producent ten sam. Inaczej nie zaczynałbym tematu... A drażni mnie to, bo nie wiem, czy teraz funkcjonowanie samopoziomawania ksenonów działa prawidłowo (jesli auto nie stoi tak równo, jak poprzednio)

Panowie, naprawdę nikomu nie chce się wziąść na chwilę linijkę do ręki i zmierzyc? myslę, że w dowolnym aucie ze standardowym zawieszeniem, bez względu na typ silnika połozenie auta będzie jednakowe. Czy prześwity między nadkolem a oponą są jednakowe z przodu i z tyłe, czy nie?

mam sedana ośkę 2,5 tdi = stoi równo - tył minimalnie wyżej ale wystarczy aby ktoś usiadł na tylnej kanapie i jest równo

co Ci dadzą pomiary u innych posiadaczy?

Na starych sprężynach stał po prostu równo, co przód, co tył. Obawiam się, że dali teraz złe sprężyny, ale nie chcą sie do tego przyznać i twierdzą, że przód powinien siedzieć niżej (a różnica jest ok 2 cm między przodem a tyłem, i to w momencie, gdy w bagazniku jest zbiornik LPG z 45 ltr gazu!). nie mam dostepu do rysunków, gdzie bylyby jakieś wymiary, pozwalajace potwierdzić/obalić te twierdzenia.