.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam .Chcialbym zawirusowac swoje 1.8T z roku 1997 ale nie mam pojecia gdzie to zrobic Chodzi mi o dobrego i sprawdzonego tunnera . Firm zajmujacych sie operacjami tego typu w polsce jest sporo ale opinie na temat fachowosci ich obslug sa bardzo podzielone. Kontaktowalem sie z MR-MOTORS z warzszawy ale niestety robia tylko nowsze modele 1.8T produkowane od roku 2000. .Interesuja mnie glownie firmy z wa-wy, woj.lodzkie oraz slaskie .Bede wdzieczny za jakas porade w tej sprawie .Pozdro

20vt świetnie ogarnia GTO z digitun.pl, tylko, że to są Czechowice-Dziedzice

Dynosoft, MR Motors i GTO

Możesz jeszcze uderzyć do Unitronic'a - ja miałem od nich soft i byłem zdowolony.

A gdzie teraz się mieści?

Gdzieś przy wale miedzeszynskim zdaje się

skoro mr motors odpada to chyba jednak warto sie do digitun przejechać, chcesz zrobić tylko softa? gto ostatnio ładnie zrobił 1.8 AGU w A3 252KM/320Nm, nie samym programem oczywiście i na K03s

Glownie zalezy mi na samym sofcie ,aczkolwiek ponoc z AEB z mechanicza przepustnica mozna uzyskac od 170 do max 180 KM . Skontaktuje sie z digitun ale wydaje mi sie ze wiekszosc firm ktore ogarniaja AEB montuja w nich gotowce .Zastanawiam sie rowniez czy mozna podniesc moc bez znacznej ingerencji w elektronike np. po przez samą wymiane turbo na K03 s

Zmieniasz turbo i zostawiasz stary program?

Nie jestem fachowcem i moja odpowiedz do twojej odpowiedzi czy jest taka mozliwosc ? Konkretne czy wystarczy zmienic samo turbo i czy wogole da sie podniesc moc nie ingerujac w elektornike . Z tego co wiem to seryjne 1.8 T 180KM posiada inna turbine ale co jeszcze innego to nie wiem ...

Od elektroniki zaczynasz i na elektronice kończysz modyfikacje. Nie da się dłubać auta bez ingerencji w sterowanie.

panowie a orientujecie sie ile można zrobić bezpiecznie na turbo K03s ?
widziałem różne opinie i wyniki w necie i zastanawiam się czy 250KM to nie jest już wyciskanie ostatnich soków z tej turbawki ?

chodzi mi po głowie czipset do mojego BEXa i ciekawy jestem ile ponad seryjne 190 da się zrobić żeby było naprawdę bezpiecznie (nie chce żeby mi sie wysrało turbo gdzieś w trasie).

zawsze sie mówiło, że na K03s można zrobić 220-230PS ostatnio widać, że można i 250KM, ale faktycznie troche chyba pokaz siły tej małej sprężarki, w poprzecznym wyszło max 252KM na K03-052 (oczywiście + inne mody) a w BEXie jest chyba K03-073 ale ciężko powiedzieć ile da sam program, jak ktoś to będzie stroił to będzie wiedzaił ile można zrobić, żeby było bezpiecznie

Myśle ze realne i bezpieczne na dłuższą mete bedzie 220-230PS. Taki wynik zrobi się przy 1 bar doładowania w zdrowym motorze i osprzęcie.

Mialem zalozyc nowy post ale pozostane w tym temacie . Czy przy przebiegu auta , w moim przypadku to prawie 230 tys . km ,mozna jeszcze wirusowac taki silnik ? Chodzi mi o trwalosc takiej jednostki w dalszej eksploatacji.Generalnie nie chce szalec z przyrostem mocy ,glownie zalezy mi podniesienie mocy rzedu 25-30% ,czyli w moim przypadku ze 150 km do max okolo 180 km .Dodam ze nie oszczedzam zbytnio silnika i lubie mocno "deptac" , aczkolwiek sprawy serwisowe typu wymiana oleju itp sa pod nadzorem na bierzaco.

Miałem większy przebieg jak robiłem u siebie.