.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie tragedia mi sie stala...
Wydarlo mi dziure w bloku silnika wielkości pięści.. tuz nad miska olejowa ;/

Meches mowi zeby silnika szukac...
Ma moze ktos jakis silniczek 2.5TDi AEL z pewnego źródła ? Buda to A6 Avant 1995r.

nosz cycki mi opadly

co sadzicie o tym: http://allegro.pl/silnik-2-5-tdi-audi-a ... 17054.html

na co wogole zwracac uwage przy kupnie silnika ?

1. Najlepiej, żeby byłam możliwość odpalenia silnika przed zakupem, nawet na palecie.
2. Pisemna gwarancja sprzedającego, i tu różnie z tym może być...
A tak w ogóle to zdaje się, że na forum pokazało się rozbite C4, poszukaj, z tego co pamiętam, silnik był jeszcze w budzie...

Poszukaj na alledrogo - wczoraj widziałem ogłoszenie z możliwością uruchomienia silnika - jeszcze w aucie. Powodzenia!

O ile pamiętam to chyba już druga taka historia z tym silnikiem na forum.

chyba wezme ten silnik z 1 posta.
Kolesie mi go wcisna do auta a i gwarancje jakas tam daja.
No i na lawecie skorupke z Krakowa przywloka do siebie.

Postaram sie jakas fote cyknac i wkleje

Klego, powiedz co sie stao sie Tak poprostu czy rozrząd, choroba wściekłych diesli, coś wpadło czy spory przebieg/wyklepane panewki?

W razie czego ja tez mam silnik od 2,5tdi we Wrocławiu, cena jakaś klubowa by była

Urwał się tłok i korba bokiem wyszła.
Zmęczenie materiału albo wada odlewu, którą cięzko zweryfikować w fabryce i wychodzi po latach

A ile ma silnik najechane (moze wiecej niz na liczniku), 1 raz o takim czyms slysze w AELu. Lepiej kupic silnik od klubowicza sprawdzony niz z allegro z niewiadomego pochodzenia.

Kolego jak byś się zdecydował na ten z allegro to upewnij się że w kodzie jest AEL bo ten z pierwszego posta link allegro wygląda mi na audi 100 c4 AAT ale mogę się mylić no chyba że miał zmienioną pokrywe zaworów bo napis audi to chyba tylko w 100

Jak to sie stalo ?
Zona pojechala na zakupy, ja niestety bylem za granica..
Przyjechalem i mowi, że sie nam "lampka alladyna" swieci

Zadnego objawu dupniecia, nic... co najlepsze... wlalem litre oleju ale na bagnecie sucho. Wiec odpalilem i pojechalem na stacje (dopiero tam mi sie znowu zaswiecila kontrolka). Zalalem 2 litry oleju i ciagle sucho... a pod autem rzeka... Wrocilem do domu (kontrolka nie swieci) i kumpel mnie zawlokl do mechanika. Wyglada pewnie ze faktycznie jakas wada odlewu..

Cos sie samo stalo, nie wiadomo dlaczego. Zeby cos szwankowal przed strzalem to by bylo zrozumiale...

Silnik z linka gosciu kupil do swojego dostawczaka (gdzies szly jeszcze AELe, ale nie pamietam gdzie). Handluje duza iloscia silnikow wiec mysle ze nie bedzie jaj. Do tego motor jest jeszcze w A6 z 1996 r. Umowiony jestem na poniedzialek

Ehh chyba se kupie rower


ps: co do kwestii czy to AAT to kolega mnie nie straszy ;] pierwsze lepsze zdjecie AEL z innego zrodla: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=285280

R5 140 KM szly jeszcze w volvo ale tam jest inny osprzet, bo silnik jest bokiem. Dokladnie szukaj AELa (wzglednie AAT) bez napisu audi na pokrywie zaworow.

Panowie,
dlaczego brak emblematu audi jest tak wazny?
Silnik z linka siedzi w audiku jeszcze, w avancie z 1996r.
Co to za roznica czy jest ten znaczek czy nie.
Bardzo prosze o wyjasnienie bo sie zaczynam bac ;]

- bzdury. W AEL i AAT jest taka sama pokrywa i w obydwu jest napis Audi.

i kamien z serca ;]

W razie czego, gdyby tamten silnik okazał się klapą, daj znać, mam znajomego który rozbił swoja A6 z AELem, zawsze u mnie serwisował, silnik jest w super stanie -jeśli Ci nie wyjdą poszukiwania - załatwię.

silnik ogladnalem - jest to na bank AEL ;]
Wlasnie sie montuje do budy

Daj znać jak poszło itd...

no i po transplantacji.
Nowy silnik jakis cichszy i lepiej ciagnie od dolu.
W starym silniku dziure wydarlo wielkosci piesci po lewej stronie patrzac od przodu nad miska olejowa - cos tam musialo jeknac niezle.

wymienili mi chlopaki pasek rozrzadu i od pompy, wszystkie filtry i zalali motorownie mobilem 10w40 - chcieli mineralke ale sie uparlem.

Auto teraz znaczaco mniej kopci - przedtem na 2 biegu z pełnym ogniem za autem bylo czarno - teraz troche przysmuzy ;]

Generalnie jestem bardzo zadowolony - chlopak pracujacy w serwisie okazal sie tez audimaniakiem i wydaje mi sie ze troche ulgowo mnie potraktowal ;]

Koszty - silnik 1500
- reszta, czyli robocizna, olej, filtry, plyny i jakies tam pierdolety 1290.

Pozdrowka