.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.

Dość dlugo zbierałęm się żeby pokazać i opisać historie mojego Audi. Za namową DREDA w końcu wstawiam opis i trochę zdjęć.
Ogółem auto zbudowane prawie 2 lata temu. Ale niestety zostało skradzione w niecałe dwa tygodnie od skończenia.

Po 7 miesiącach od kradzieży dostałem miły telefon z policji ze mam stawić się na oględziny.
Moim oczom na parkingu stało moje Audi calutkie i kompletne.

A teraz po kolei <rotfl>
Tak wyglądała przed kradzieżą.



Opis

Audi 80 AVANT 2.6 V6 QUATTRO 1993r

Wyposażenie:

- elektryczne szyby
- elektryczne podgrzewane lusterka
- szyberdach elektryczny
- dodatkowe lampki
- oświetlenie pod maska
- boczki parapety
- siedzenia i tapicerka czarna z napisami QUATTRO
- hak oryginalny
- alu-felgi 15 cali ori


To było na tyle co pamiętam.

Auto kupione tylko w celu ze wsadzenia TDI :mrgreen:
Swap dokonany własnoręcznie.

- silnik 1.9 TDI AVF przebieg 80 tys z 2005 roku z passat b5fl
- skrzynia biegów 6 biegów z Audi A4 b5 2.5 v6 TDI
- wybierak i drązki zmiany biegów passat b5fl
- gałka zmiany biegów tez z passata b5fl
- zmienione amortyzatory przód na bilstain B6 i nowe sprężyny
- amortyzatory tył tez bilstain B6 z A4 avant q
- wszystkie możliwe gumki tuleje gałki i inne pierdoły wymienione na nowe oryginalne.
- założone zegary od Passat b5fl z pełnym FIS-em.
- założony zderzak od S2
- dołożone dodatkowe zegary w tunelu środkowym z B3 coupe
- centralnie umieszczony intercooler.
- wydech pozostał od V6 bo miał większa średnice.
- założone felgi 17 cali ABT polerowane

Audi zrobiło w takim zestawieniu całe 800km i zostało skradzione.

30 kwietnia na parkingu policyjnym zobaczyłem ją w takim stanie.



W dniu dzisiejszy po prawie dwumiesięcznej walce z policją i prokuraturą odebrałem Audi z parkingu depozytów policyjnych <rotfl>

Tak żenująco ma się teraz Audi po złodziejach i oględzinach <buu>





Złodzieje pozdejmowali wszystkie cechy charakterystyczne i powoli zaczeli je szykować pod lakier. Na moje szczęście Audi długo stało i nie było używane. Teraz czeka mnie proces odbudowy. I dalszych modyfikacji <rotfl>

Plan jest bardzo prosty:

- doprowadzenie Audi do idealu
- skóra i boczki w czarnej skórze
- kierownica
- cały wydech
- kompletny dolot z centralnym IC
- klimatyzacja bądź klimatronik
- bleda od b3 na tylna klapę


Troszke sie pozmieniało przez ostatnie dwa tygodnie <czapa>

Wleciały czarne poliftowe siedzenia w elektryce i boczki oczywiście w czarnej skórze <rotfl>



Obowiazkowo musiałem zmienic dolot i Intercooler na coś normalnych rozmiarów :mrgreen: wybór padł na ori ic od Iveco turbodaily
Hmmm


a tak na miejscu już


Powiem tak działa zajebiaszczo bo przy obecnych upałach nie puchnie ani nic sie nie gotuje

Idac za ciosem zmieniłem sobie wydech na total przelot <lol>
a zwieńczony jest dwoma małymi koncówkami fi70



Wszystkie modyfikacje dolotu i wydech wykonał Derbiak i Quattro GARAGE i wielke dzieki mu za to nawet jakos mu to wyszło.

A dzis w ramach rekreakcji odwiedziłem G-LAB i kolege UYSEGO w celach kawowo towarzyskich pogadanek. No i oczywiscie w sprawie odgadania drobnych prac jak i stanu biednego AVF. Kilka przejazdzek i badan potwierdziło dobr <mikolaj> a kondycje jednostki napędowej.
No i kolega UYSY cos tam wgrał <mikolaj> powyżej 3tys/obr jedzie i czasem na suchym sobie przypadkowo obroci kółkami. Troche KM/NM i tyle radości <rotfl>

O wszystkim będę informował na bieżąco :mrgreen:

Obecny letni wygląd Avanta



I pojawiło się nowe turbo



Mały wiatraczek GTB1756 vk pochodzące od A6 2.7 TDI .


Pozdrawiam i dziękuję za uwagę. Chmiel25

największa wada poczciwej 80tki - strasznie chodliwa szczęście w nieszcześciu, że nie rozkręcili na cześci, czekam na c.d.

pzdr

Widzę zapał jest pomimo "chwilowego" resetu Widzi mi się taki projekt.
ps. Fotki troszkę "ciężkie"

duuuuzo zapalu i prac wsadzonych w to autko co sie chwali... nie chwali sie jedynie faktu, że te zlodziejaszki dalej maja rece na swoim miejscu....

Grunt że odzyskałeś,powodzenia w dalszych pracach
Zasrańcy wiedzieli czego się czepić,obcy nie poszedł tylko swój co wiedział co tam siedzi

Ja tam nie wiem . Kolor jakiś nie taki. Nadwozie też mogłoby być w cupecie czy sedanie. Skórzana tapicerka jest jakaś taka nawet nie kubełkowa. Ja nie wiem czym tu się chwalić

No może po za tym napędem.

tak na poważnie to fajna koncepcja napęd Q oszczędny grzechotnik. Lepsze to niż B5. Lubię takie stare auta.

Niech Ci służy jako wół roboczy zgodnie z założeniem.

Pzdr.

Zamach na własność prywatną w postaci kradzieży powinno się karać obcięciem ręki albo nawet dwóch.

Gratuluję, auto jest fajne i najważniejsze, że wróciło całe.

Super projekt
A kolesie dlatego nie rozebrali na kawałki bo jak się przejechali to im pewnie kopary poopadały

Kolego chmiel25powiem Ci że masz szczęście z odzyskaniem samochodu,mojemu braciszkowi jak zawineli b4 to ślad po niej zaginą i tyle.Dobrze że się znalazła i możesz dalej realizować swój plan,a idzie Ci to bardzo dobrze i z głową.Jak mogę coś podpowiedzieć to ja bym się pozbył tej kierownicy bo kojarzy mi się z oplem kadetem 1.3 lpg mocno zmęczonym.

Super fajne auto...
Fajna koncepcja, dobre wykonanie, B4 jest
Ja mam pytanie: skrzynia podeszła bez skracania wału

Przy 6 biegowej trzeba skracać.

Kierownica jest ori chyba od jakiegoś V8 bo klakson jest ori skórzany i dlatego została założona niestety ktoś kiedyś obszył wieniec w dwóch kolorach.

Dred ja mam nieskracany wał ale przy 6 gang pasuje idealnie wał od A4.


A co do złodziei to nadal wypoczywaja i maja wczasy zorganizowane plus troche atrakcji
pozdro

Kierownica orginał ja taka miałem w mojej pierwszej C4 tyle że nie w skórce,chodziło mi o połączenie tych dwuch kolorów które nie pasują do całości.

Wiem że nie pasują. Ale akurat taka miałem jej urok to środek fabrycznie obszyty w skórze. Nie mam zielonego pojęcia od czego pochodzi ja wyjąłem ją z B3 Q 7A. I była niestety już obszyta.

Ja wiem , że masz nieskracany wał. Niemniej jednak popraw mnie jeśli się mylę , że przy 6biegowej skrzyni trzeba skracać.

Żeby było ładnie i prawidłowo należy założyć wał od A4 b5 do 2000r od skrzyni 6-cio biegowej(ma dokładnie ten sam numer co wał w rs2 i s2 6 biegów.

Tak Dred masz racje i się nie mylisz.

Pozdro

współczuje, ale co za kretyni po choooj takie auta kraść, chyba nie są niewiadomo ile warte, jak kraść to miliony do mojej starej sety włamali się po to żeby starego kaseciaka zabrać wartego może ze 30 zł, żal za dupę ściska....

Paaaaanie a z czym ty zes tu wyskoczył, kopci toto, grzechocze, smierdzi i nie jedzie

A tak na powaznie to jak sie to umyje i posprzata to wychodzi z tego bardzo przyjemny tatowoz, co nie chmielek
Najwiekszy plus tego auta to to ze jest pojemne, przy operowaniu gazem w pozycji 0-1 przyjemne cofa zoladek pod kregosluyba gdy juz sie skonczy palowac i spojrzy na zegary to sie okazuje ze mamy 160 na blacie i troche ponad 2tys obrotów przy sympatycznym spalaniu
Dawaj update z Wyrazowa

Jakoś to jedzie niestety powoli silnik umiera ale jeszcze daje rade wystawiać trelinki na torze
Oto skutki takich zabaw

Jak również nie należy zbyt szybko pokonywać / ścinać zakrętów
Szybka naprawa pomogła zreanimować zderzak

Niestety tor w Wyrazowie i troche zabawy zabiło zimówki

A tutaj pare fotek by Słonik z Wyrazowa

Zabawa przednia była straty niewielkie a najmilsze było spalanie dojazd + szwendanie się po mieście i cały dzień na torze zaowocował średnią 9l/100 km

pozdro

Aaaa bym zapomniał, najbardziej w tym aucie to mi sie rejestracja podoba