.: AUDI KLUB POLSKA :.

No to tera ja

Miałem Subaru, jeździłem S3. Mam S8, najprawdopodobniej kolejnym autem będzie STI

1. Porównywanie S3 do WRX, czy już tym bardziej STI jest zupełnie bez sensu. Jedyną wspólną wypadkową obu aut jest to, że to szybkie wersje zwykłych kompaktów. Eska to szybkie, ale znacznie bardziej cywilizowane auto w stosunku do WRX-a. O STI nie piszę, bo jeśli chodzi o prowadzenie, oddawanie mocy to zupełnie co innego niż WRX.

2. Prowadzenie Subaru jak dla mnie o rewelacja. Jest przewidywalne, wyraźnie chętniej skręca, a po kilku modyfikacjach (grubsze stabilizatory, sztywniejsze gumy stabilizatora) w zakrętach jest genialne.

3. W kategorii frajda z jazdy Subaru miażdży. Owszem, w Audi jest ciszej, wygodniej, wykonanie jest z innej bajki, ale...


Jak wspominałem, na RS4 B7 mnie nie stać, i jedyną rozsądną wg moich kryteriów alternatywą jest STI MY05-07

Jeździłem Imprezą GT próby sprawnościowe, tak jak pisze martab99 prowadzenie w uślizgach, skręty rewelacja. Dźwięk..... Kusi to ustrojstwo.
S3 niestety nie jeździłem

Tak jak Des napisał. Subaru jest duzo wiecej, ale jak dla mnie robi wieksze zainteresowanie niz S3. Subaru słychac z daleka, widzac w lusterku otwieram szybe zeby usłyszec pomruk.
S3 mnie osobiscie jakos nie rusza. Jak ktos nie kuma modeli A3/S3 to nie rozrózni.
Ostatnio koledzy z klubu s3 robili sobie foty w Kato, akurat bylem z pieskiem na spacerku.Gdyby to było subaru to bym z nimi posiedział

Moze to własnie dla niektórych jest zaleta i przewaga S3 nad Imprezą?

Nie kazdy chce miec auto obwieszone spojlerami jak z chińskiego cyrku i ryczące jak dobijany słoń....


Ważna sprawa wg mnie to tez porownanie kosztów i trwałości ww. modeli. I tutaj impreza zostaje bardzo daleko w tyle. By wspomniec tylko wadliwe silniki 2.5 turbo, sypiace sie skrzynie...

Impreza GT to rzeczywiscie było niezle auto, ale znalezc dzis na rynku egzemplarz w bdb stanie to jak szukac igly w stogu siana....a idealne egzemplarze maja ceny kolekcjonerskie już


Sam kiedys miałem dużą ochotę na WRXa, ale po dogłębnym wgłębieniu sie w temat, bede raczej celował w S4/S6.....

Piekniej nie dało sie tego ująć

To racja, i to co mnie przekonuje do Audi, to jakość wykonania, design, i to że to auto do normalnej jazdy (dziadkowej) a jak chcę pocisnąć to też daje radę STI nie byłem w stanie się statecznie poruszać, to auto jest zbyt prowokujące do zapierd....

Nie testowałem niestety Sti ani S3.

Testowałem jednak S4/S6 oraz GT.
S4 mozesz wygodnie przejechac po polskich trasach na jeden raz 500km.... imprezą GT jest to nie mozliwe.

Dla mnie było by to najwazniejsze przy wyborze samochodu.

Impreza to dobra maszyna, na sciganie spod świateł lub jakies wygłupy, rajdy itp.

Nie wyobrażam sobie jechac taką impreza GT na wakacje np do Chorwacji. A w Audi - jedziesz w pełnej wygodzie.

Dokładnie, moja A4 zrobiła trasę do CRO już kilka razy, zawsze bez żadnych przygód i do tego wystarczająco komfortowo, w tym roku pierwszy raz polecę eSką to dopiero będzie podróż
Subarak to auto na 0,5h wściekania się po torze, placu, lesie, potem trzeba bestię wstawić do garażu i wsiąść w coś czym da się "normalnie" jeździć.
Kiedyś miałem E36 z 2,5 24V, do tego oczywiście remus, wszystko fajnie jak się jechało do pracy, w trasie zatykałem uszy filtrami od petów , H brzmi pięknie, ale chyba nie chciałbym go słuchać przez 14 godzin.

No własnie, dodajmy do tego ze wnętrze imprezy wygląda jak w lanosie lub jak w accencie.

Za to S4 ma swietne wykończenie, nawet B5 - wiec S3 pewnie tez duzo gorsze nie jest.

Nie, nie jest, ale moim zdaniem jak szukasz auta bardziej do komfortowego przemieszczania się, szukaj S4 w B5, bo w S3 o komforcie od strony zawieszenia możesz zapomnieć, to w serii jest dramat (bo to klasyczny McPherson), a w eSce z twardszą sprężyną i amorem, będziesz miał w krótkim czasie dziurę w dachu

No już się tak kolego nie rozpędzaj- można to powiedzieć o GT-ku, ale już nie do końca o WRX-ie
Do tego zestaw sobie to "świetne wykończenie" A3/S3...

Jeśli zestawisz WRX z Audi z podobnego okresu produkcji, to rzeczywiście nie można Subaraka stawiać na równi z Lanosem, on jest bardziej jak Łada 2105

S3 jest dobrze wykończona oprócz tego twardego skrzypiącego lekko palistku na boczku drzwi, jedyna wada to brak komfortu, jak ktoś wyżej napisał, klasyczne zawieszenie +17ki, krótkie auto i na dziurawej drodze strasznie "skacze", subaru nigdy nie jechałem więc nie wiem

STI skacze, WRX też, ale jest troszkę lepiej, w końcu to sporo większe auto i większy rozstaw osi, ale szału nie ma

Sra..e w banie
a co niby S3 ma w środku takiego oh ah
Subaru 2001 to model GD i wg mnie z radiem 2din wygląda lepiej niż S3, które wygląda tak samo jak A3 96'

To Twoje zdanie, ja mam odmienne, jeździłem jednym i drugim, i dla mnie różnica jest, szczególniue jeśli chodzi o materiały.
Jak mówiłem, jako auto do upalania Subaru, jak auto na codzień szukałbym na miejsću zakładającego topic S4.

Mam zdanie identyczne jak przedmówca.