.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

poszukuje ostatnio Audi A4 1.9TDi Quattro lub 1.9TDi i mam pytanie, ogladalem juz kilka aut, ale tylko 2 w wersji Quattro. Ostatnio zainteresowalem sie jedna A4Q i wszystko bylo by ok gdyby nie to ze z tylujest bardzo glosno.

Stad moje pytanie.
Czy w quattro jest duzo glosniej na tylnym siedzieniu w porownaniu do napedu na przod?
Czy moze w tym samochodzie cos sie dzieje w mechaniznie i stad ta glosna praca.
Dodatm ze ja siedzac z przodu nie slyszalem nic, a moja dziewczyna siedzac za mna stwierdzila ze ciezko bylo wytrzymac przez ten halas, a dlugo nie jechalismy i tylko kawalek po dobrej drodze.

Wdzieczny bede jesli ktos mi powie czy sie kiedys z czyms takim spotkal.

Pewnie tylny most szumiał/wył. Nie jest to normalne, z drugiej strony powinienes to tez slyszec z przodu jesli faktycznie bylo tak glosno. Moze zimówki tez swoje robiły?

Tez mi sie wlasnie tak wydawalo ze to moglo byc cos w tym stylu, planuje go zabrac do jakiegos serwisu zeby to sprawdzili i powiedzieli czy sie tam cos dzieje. Oczywiscie jesli serwis da rade cos takiego zdiagonozowac.

Co do opon to byl na letnich, ale szerokich bo 235, i tez myslalem ze moze to miec cos wspolnego z oponami.

Łożysko z tyłu też potrafi zrobić niezły hałas

Mialem wczesniej A4 oske teraz mam A4Q.

A4Q jest duzo cichsze niz oska. Zawieszenie tylnie w quattro lepiej pracuje i bardziej tlumi drgania. Ja odczuwam wiekszy komfort.
Warunek... zawieszenie musi byc zdrowe.
Wypracowane lub uszkodzone łozyska, a nawet jedno tylnej piasty potrafi stworzyc nbiewyobrazalny halas... powodujac wrazenie jakby caly naped huczał... wiem bo zmieniałem juz oba

Łozyska to nie problem. Jednak halas moze pochodzic z mechanizmu roznicowego lub z polosi.
Warto to dokladnie sprawdzic przed zakupem.

Dokładnie, łożyska zostawiłem jako oczywiste i mogące wyć i w ośce

Dzieki za odpowiedzi/podpowiedzi byly pomocne.

mam jeszcze pytanie czy zna ktos z was jakiegos mechanika/warsztat/serwis czy cos w tym rodzaju ktro bedzie mogl sprawdzic mi to auto i powiedziec czy cos sie w nim dzieje?

A jeszcze nie dodalem ze w wawie i okolicach

najlepiej wawa lub w okolicach piaseczna.

Jak Wawa i nie ASO to IMO Dobrucki Serwis na Prymasa 1000-lecia.

Żaden DOBRUCKI!!! Miałem z nimi tylko negatywne doświadczenia - niestety byłem głupi i dawałem im kredyt zaufania, ale nawet kiedyś zapłonu w gażnikowym Passacie nie potrafili ustawić. Każde auto i za każdym razem trzeba było poprawiać. Jestem przekonany, że wóz drabiniasty by spie...lili

Warto wydać na ASO, lub ECARSERVICE chyba w Wesołej.

Ja tam nad nimi nie stoję z bejsbolem, fakt że znam Kubę i jakoś może bardziej się przykładaja do moich aut, ale nigdy na nich nie narzekalem i złego słowa powiedzieć nie dam, a Sylwek od geometrii to generalnie jest debesciak.
Ale że w Passacie zapłonu nie potrafili ustawić - toż to auto z innej epoki teraz komputer ustawia, to się chłopaki oduczyli - ale fakt faktem - takie rzeczy powinny być w każdego mechaniora we krwi.

Napisałem "każde auto" - trochę ich było i niestety przy każdym to samo. Po wymianie zawiasu w C4 drzwi kierowcy po przymknięciu wystawały 1cm ponad miejsce właściwe - nie dało się zamknąć, a panowie powiedzieli "że się ułoży"...
Nie chcę o nich pisać bo to nie ten temat i nie ma sensu.

Osobiscie na sprawdzenie dyfra też dałbym zarobić ASO.

Dzieki za info odnosnie warsztatow, tego Dobruckiego to nawet mijam jadac do pracy. Ale jesli chodzi o mechanikow to co czlowiek to opinia. Ciezko chyba trafic na kogos, kto ma dobra opinie u kazdego klienta.

No ale pytanie nie ma jeszcze pelnej odpowiedzi.
Czy w Quattro w prownaniu do oski jest glosniejsze?
Wiem, Przemik napisal ze jego zdaniem jest cichsze, ale moze sie jeszcze ktos wypowie w tym temacie?
Bo mam wybor, albo poszukac 1.9TDi w roczniku 2003-2004 oska, albo starsza w Quattro...
Chcialbym quattro ale jesli na tylnim siedzeniu ma byc glosniej niz w osce to zdecyduje sie raczej na wersje przedni napedowa.

Ja generalnie ogladalem to autko:
http://moto.allegro.pl/audi-a4-1-9-tdi- ... 62749.html
jak pisalem wczesniej, siedzialem za kierownica i nie bardzo slyszalem cos z tylu, troche tylko wydawalo mi sie ze silnik za glosno klekotal nawet jak na diesla, ale moge sie mylic.

Stary, weź sobie jakiegoś ogarniętego mechanika i oglądaj samochód, QUATTRO nie będzie głosniejsze,

diesel za glosno klekotał... od tego jest vag, dobre oko i doswiadczenie mechanika zeby to posprawdzac.

takie gdybanie to mozna właśnie na forum wypisywac. Zimny diesel klekocze inaczej niż zagrzany... oczywiste. Katalizatora nie będzie, tez będzie głośniej itd itp

Quattro jest "bezszelestne". Wpadnij na jakiegoś spota. Może mi się uda jutro dotrzeć z pracy. Jeśli mijasz Dobruckiego jadąc do pracy, to pisz na PW (mieszkam niedaleko) i zapraszam. Przewiozę Twoje 4litery na tylnej kanapie moim traktorkiem i sam ocenisz czy quattro jest głośne.

Mam A4 oske i quattro. Oba sa tak samo ciche. Różnica w komforcie mocno na korzyść quattro.
Co do wspomnianego wycia, może to po prostu łożysko koła.

Witam ponownie, znow poruszam temat quattro i dziwnego dzwieku.
Przejechalem sie 3 roznymi A4Q 1,9TDi i zauwazylem ze siedzac na tylnym siedzeniu rzeczywiscie jest dosyc glosno, dodatkowo na fotelu pasazera sa wyczuwalne wibracje zarowno pod nogami jak i na fotelu. Dzwiek ktory slychac to dziwny rezonans, ktory najglosniejszy jest tuz przed wlaczeniem sie turbiny, obroty ok 1800-2000, podczas dynamicznego przyspieszania. Dla porownania przejechalem sie jeszcze ośką gdzie ten dzwiek nie byl juz taki dokuczliwy.

Wlasciciel twierdzi ze to przez podwojny wydech slychac, ale wydaje mi sie ze, przynajmniej wibracje na fotelu nie sa normalnym objawem.

Czy ktos z was spotkal sie z czyms takim?
Czym moze cos takiego byc spowodowane?
Moze to poduszki pod silnikiem, zuzyte zaczepy wydechu, wypalony ktorys tlumik?
Dodam tylko ze na fotelu kierowcy nic takiego nie slychac ani nie czuc.

Wybaczcie ze tak mecze ludzi, ale szukalem/czytalem i cos tam znalazlem ale nie odpowiedzialo to na moje pytania i obawiam soe ze zadne ASO mi tego nie wykryje.

A może podpora wału? Jest prawie pod tylna kanapą...

Piszac na fotelu pasazerq mialem na mysli fotel pasazera z przodu, tam czuc wibracje pod nogami i na fotelu.

Pewnie źle wspawana plecionka i tłucze po podwoziu wydech, nie powinno tak być