.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dziękuję za mnogość opiniii. Odpowiadając w skrócie na wszystkie pytania tyczące się moich kryteriów, wyboru wyglądają one w sposób następujący:
- musi to być AUDI (od wielu lat jestem wielkim fanem tej marki, zachorowałem na jej punkcie),
- musi być ekonomiczne,
- musi być bezpieczne (wiem że Beczki są wyjątkowo niezniszczalne)
- niezawodny silnik, im prostsza konstrukcja tym lepsza,
- nie musi być demonem przyśpieszenia i prędkości,
- chciałbym, żeby nie było zgnite.
Jedynym minusem jest brak wyposażenia, chociaż żeby miało wspomaganie, a w tym egzemplarzu można tylko pomarzyć.
Z rozmowy wstępnej sprzedający zszedł z ceny do 4.800 zł i powiedział, że poniżej tej kwoty nie sprzeda Audiczki. Na oględziny jestem umówiony w niedzielę.

Biorąc pod uwagę Twoje wymagania, to rzeczywiscie ten samochód spełnia je niemal idealnie.
Daj znac jak będzie po ogledzinach.

To ja cos dorzuce.
Kiedys chcialem kupic takie auto (jako drugie). I dobrze sie stalo, ze trafila mi sie identyczna tylko ze z benzynowym silnkiem plus LPG.
Przy obecnych cenach paliw absolutnie tego nie zaluje.
Moze powinienes rozwazyc taką opcje B3 plus LPG.

Pozdrawiam

Strach się odzywać.
.Chciałem zaproponować GIII TDI lub A90 z lpg, ale widać że założyciel tematu już wybrał.

nie miałem B3 1.9D, mam za to 1.9E, ale biorąc pod uwagę ceny paliw wydaje mi się, że koszty eksploatacji 68 KM 1.9D i 2 litrowego 115KM (LPG blos) są na bardzo podobnym poziomie, a dynamika silnika w drugim przypadku wiadomo, sporo większa. Druga sprawa, za diesla przeważnie trzeba więcej zapłacić, więc nie wiem czy Ci się to kalkuluje. Za 5000zł powinno być idealne B3 w benzynie z gazem, tylko trzeba trafić

Brak wyposazenia ma dwie zalety
Po pierwsze nie ma się co psuć
Po drugie zaś daje to niemal 100% gwarancję że nigdy wcześniej żaden "młody gniewny" nie katował tego auta bo nie spojrzałby na niego
pozdrawiam
Vini

Napewno zdam relację z oględzin. Miałem pare lat temu VW Golfa III z autentycznym przebiegiem 80.000 km, silniczek chodził jak zegarek, jedyny problem to pojawiająca się korozja, głównie z tego powodu go sprzedałem. Od tamtego czasu jestem zrażony do Golfów. Mój Tato od wielu lat posiada Audi 80 B4 1.9 TDI. Audiczka ma w tej chwili przebieg 170.000 km i chodzi jak marzenie, dosłownie żadnych awarii, brak śladów korozji. Serwisuje na bieżąco i Audiczka odwdzięcza się bezawaryjnością, co utrwala mnie w przekonaniu, że Audi 80 są nie do zdarcia

Coby mnie nie posądzono o tumiwisizm, wtrącając 3 grosze powiem tylko, że taki stary 1,9 D pojedzie na wszystkim, łącznie z biodieslem, rzepakiem z Biedronki dla ubogich w promocji i jakimkolwiek olejem z drugiego tłoczenia.
Gdy jakieś 3 lata temu testowałem takie rozwiązanie, olej z Lidla kosztował 1,8 / litr a auto spalające go 6,5/100 było nie dość że tanie w jeździe to jeszcze generowało ulubiony przez bywalców imprez w podłódzkiej miejscowości o niwewymawialnej nazwie zapachu spalonego oleju frytkowego.

Lepiej diesla zawsze można taniej ropę kupić

Sam miałem golfa od wakacji do teraz. W wakacje jak kupiłem miał zgnity tylko przedni błotnik. W trakcie zimy jak go myłem za każdym razem coraz więcej rdzy miał myślę się pomaluje ale jak go myłem ostatni raz to już się nadawał cały do malowania wszędzie rdza wyszła i co rok chyba bym malował. Nigdy więcej golfa
Sprzedałem trochę podmalowałem mój ojciec tez ma b4 i tam z lakiernikiem nie trzeba być w kontakcie. Lepiej audi!!! tylko jak było już robione to będzie jak w golfie.
Moim zdaniem starsze silniki jak 1.6d 1.9d td. TDI 1z kupuje się po to żeby tankować taniej i omijać CPN szerokim łukiem. Gdy przy nowszych silnikach juz tak nie można bo może coś sie wysrać a tu lejesz i sie nie przejmujesz co tam wlane.
Ja mojego 1.9d raz zatankowałem za 50zł jak kupiłem i wracałem do domu

okej okej, tego nie wziąłem pod uwagę, w takim przypadku zwracam honor ale 115km przynajmniej jedzie Jeżeli ma to mało palić i jakoś przyspieszać to szukałbym 1.6 SB

te 1.9d jak dla mnie przyspiesza ok jprzed kupnem myślałem że to muł będzie ale na światłach ruszam w tyle nie zostaje pod górkami nie zwalnia redukować nie trzeba. Tylko jak sie tira wyprzedza to lepiej sie rozbujać i dopiero sie brać

Jestem już po oględzinach Audiczki. Autko technicznie super, zadbany egzemplarz. Niestety nie zdecydowałem się na zakup tej Audiczki, tylko z jednego powodu, wózek dziecięcy nie zmieści się do bagażnika
Audi godne polecenia

Szukaj 80b4 kombi !!!

Niestety o 80 B4 Avant to ja mogę tylko pomarzyć Jestem teraz na etapie budowy własnego domu, więc każdy grosz się liczy. Nie mam na tyle kaski, żeby wyłożyć około 8 tysięcy za dobrze utrzymany egzemplarz

No to C-3
Nawet zdrowyego diesla z milionowym przebiegiem mozna trafić
Ps.
Jak się budujesz, to lepiej busa kup.

Chyba pozostane przy aucie Żony i jakoś przetelepię się do końca budowy domu, a później kupię nowszy model Audi.

Zipi sam szukam diesla avanta C3 ciezko dorwac

już nawet nie avanta, sedana w dieslu zadbanego tak samo ciężko

Kup Passata b3 kombi ja miałem farta i sie trafił za 3 tys bezwypadkowy 210przebegu

dużo jest padliny ale jak sie obserwuje aukcje to pojawiają sie okazje .