.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 25.lis.2024 17:47:30

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
mmlody86
 Tytuł: 2.2 turbo - hamownia
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:03:58 
Użytkownik

Dołączył(a): 22.lut.2011 23:06:21
Posty: 54
Lokalizacja: Bialystok
tyle wykrecilo moje audi dzisiaj na hamowni ...
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1fc ... 87b2e.html
a wasze?

_________________
AUDI S4 C4 Avant 2.2T

Góra
 Zobacz profil  
 
Leo
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:08:43 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.maja.2001 01:00:00
Posty: 12018
Lokalizacja: Poznań i okolice
Auto: Audi S2, Audi 80 Avant
zdrowa seria chyba.

_________________
Audi Coupe S2 - 400 KM , 440 Nm
Garrett 3071R @1.7 bar, injectors 525ccm, 7A exhaust cam, custom IC, radiator, Bosch 040 fuel pump...
Obrazek

iiii nowa zabawka Suzuki V-Strom DL1000 :P

Góra
 Zobacz profil  
 
grzesiek.sz
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:22:48 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 30.lip.2006 13:50:12
Posty: 365
Lokalizacja: Gdynia
Moja Vka wykręciła 169,8 KM
zastanawiam się o ile wynik na PB zmieniły korekcje LPG

_________________
Jest: Audi A6 C4 2.8 AAH Avant Quattro '95 było: Audi 80 B3 1.8 '90
Poza tym w rodzinie: Audi 80 B4 2.0E '92 , Audi A3 1.9TDI '01 , Audi A4 B5 1.8 '95 , Audi 80 B3 1.8S '89 , Audi A6 C5 2.4 '00 , VW Lupo 1.7 SDI '00

Góra
 Zobacz profil  
 
hubos21
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:23:12 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.mar.2007 10:01:15
Posty: 6217
Lokalizacja: Mogilno
Auto: 100/C4 2.0 16V ACE, D2 FL 3.7Q 40V AQG
ten moment do serii chyba nie podobnyn ale wartości zbliżone
Góra
 Zobacz profil  
 
DeS
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:24:20 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6615
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
Leo napisał(a):
zdrowa seria chyba.


Jaka seria? Gazowa? :D

Albo ustawione całkiem sprawnie na gazie albo benzin z programem.

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku

Góra
 Zobacz profil  
 
hubos21
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:26:40 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.mar.2007 10:01:15
Posty: 6217
Lokalizacja: Mogilno
Auto: 100/C4 2.0 16V ACE, D2 FL 3.7Q 40V AQG
DeS napisał(a):
Leo napisał(a):
zdrowa seria chyba.


Jaka seria? Gazowa? :D

Albo ustawione całkiem sprawnie na gazie albo benzin z programem.


lekki lag sie zrobił :P
Góra
 Zobacz profil  
 
DeS
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:29:39 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6615
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
Nie, jest OK, nie wierz w te 1900obr :D

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku

Góra
 Zobacz profil  
 
hubos21
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 21:43:19 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 02.mar.2007 10:01:15
Posty: 6217
Lokalizacja: Mogilno
Auto: 100/C4 2.0 16V ACE, D2 FL 3.7Q 40V AQG
DeS napisał(a):
Nie, jest OK, nie wierz w te 1900obr :D
ale aż taka różnica jest? :)
Góra
 Zobacz profil  
 
DeS
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 22:08:45 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 16.lip.2003 13:18:26
Posty: 6615
Lokalizacja: Warszawa
Auto: S2 Coupe
hubos21 napisał(a):
DeS napisał(a):
Nie, jest OK, nie wierz w te 1900obr :D
ale aż taka różnica jest? :)



Dla 3B moment wartości ok 300Nm pojawia się na wykresie około 3000obr.(przed chyba trochę). Po programie około 400Nm przy 3500obr. (tak było u mnie, ale było mocno dopieszczone, i obciążone na hamowni).

_________________
S2 Coupe, Coupe quattro, 200 Turbo quattro , Volvo V70 2.4D(5)

Piszę poprawnie po polsku

Góra
 Zobacz profil  
 
mmlody86
 Tytuł:
PostNapisane: 13.kwi.2011 22:27:23 
Użytkownik

Dołączył(a): 22.lut.2011 23:06:21
Posty: 54
Lokalizacja: Bialystok
nie wiem czy to seria, w najblizszym czasie dobiore sie do kompa i zobacze czy kosc byla podmieniana, ale z tego co mi wiadomo to po programie turbawka pompuje duzo wiecej niz seryjnie, a u mnie o dziwo nie idzie wyzej niz 0.9 bara. pomiar byl robiony na PB

_________________
AUDI S4 C4 Avant 2.2T

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 10 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: TUNING :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 16 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: