Niestety nie za bardzo
Nawet jak się nie urwie, to poważnie nadwyręży, i za jakiś czas może złapać luzy (na tym tłumiku drgań). Jedyny sposób to porządnie spryskać WD40 i liczyć na to że puści . Wyjątkowo durna konstrukcja, mogli dać jakiś sześciokąt do przytrzymania końcówki.
Oczywiście jest sposób taki, żeby wymontować cały drążek z końcówką i powalczyć w imadle
Zaraz zaraz, a jak się ściągaczem zdejmie końcówkę ze zwrotnicy? Nie pamiętam czy od strony drążka też jest tłumik, jak nie ma to tak można zrobić.