.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Przeszukałem forum (no może nie na 100%, ale 85%) i nie dałem rady znaleźć, wiec muszę spytać
Jeden z użytkowników drogi do spółki z betonowym słupem zmusili mnie do wymiany silnika (po uderzeniu w krawężnik poszła miska olejowa i ułamał się kawałek bloku).
W mojej A6 zamontowany był silnik z oznaczeniem ALF. Czy w tej chwili muszę szukać dokładnie ALF'a, czy mogę kupić jakiś inny (AGA, APS itd.)?
Czym w ogóle różnią się od siebie silniki z różnymi oznaczeniami dla tego modelu?

Czy jeśli kupię silnik z automatu, to bez problemów będzie on pasował do skrzyni manualnej?

Za ewentualne odpowiedzi ułatwiające mi życie z góry dziękuję

Pozdrawiam.
Jacek.

Z praktyki to nie wiem, ale ogólnie to różnice były głównie w osprzęcie ekologicznym, czyli SAS/EGR i 2/4 sondy + jakieś drobiazgi. Pakuj od razu 2.8

Też już myślałem o 2.8, ale wtedy dochodzi mi pewnie wymiana sterownika i kilku innych rzeczy?
J.

EDIT: Lesniak na A6klub zmieniał ALF na APS - szukaj tutaj...

Witam,
Niestety na podanym forum nie udaje mis ie uzyskac odpowiedzi.
Generalnie poki co wyglada, ze roznica jest tylko w tym, ze ALF ma układ Secondary Air System, a inne moga nie miec.

Kolejna sprawa to taka, czy silnik do A6 z automatu bedzie pasowal do manuala?
Czy ktos wie i podzieli sie ta informacja?
pozdr.
j.

Allo.
Ja tam fachowcem nie jestem, ale poczytaj na temat wymiany skrzyni biegów z automata na manual. Jak już znajdziesz odpowiedni silnik to myślę, że będziesz musiał przejść dokładnie taką samą procedurę jak ci którzy właśnie taką wymianę robili, tylko że Ty wymienisz silnik.
Pzdr