.: AUDI KLUB POLSKA :.

dokumentów na naprawę nie mam , mam za to wielu świadków że tam remontowałem siilnik , byłem u rzecznika praw konsumenta , ale jest na urlopie , wziołem wniosek do wypełnienia , ale go chyba nie złożę . Byłem u mechanika , zdjął głowicę , pokrzywiło tylko 8 zaworów ssących (silnik 2.0 16v) zawory po 30 zł , głowica niedawno planowana , trzeba tylko dotrzeć gniazda , plus uszczelka i rozrząd , koszty około 1000zł , chyba zapłacę , robocizna gratis.Zrobię go i sprzedam .w tym samochodzie wszystko się psuje , bardziej pechowego samochodu jeszcze nie miałem . Dzięki za odpowiedzi , pozdrawiam.

Skąd Ty bierzesz te ceny? Skóra cierpnie od samego czytania...

Pozdrawiam

zmien mechanika , auto przestanie byc pechowe. Z takim "mechanikiem" każde auto jest pechowe.

no jak to skąd biorę takie ceny mechanik mi mówi co i za ile.Czyżby zniwu mnie chciał zgolić za dużo ?.nie wiem ile może coś kosztować .ja jak pójdę do sklepu to podają mi ceny beż upustu , więc sam juz nie wiem co robić.

no właśnie tyle razy już sobie mówiłem że zmienię mechanika i co , jakoś zawsze do niego wracam , nie mogę się zdobyć na zmianę mechanika nie mam zaufania do umiejętności innych , wiem że to duży błąd z mojej strony.

Mechanik mówi co i za ile... Poproś o paragony, faktury części które kupił, dowiesz się czy naprawdę tyle kosztują i przy okazji będziesz miał dowody że on te części kupił i wymieniał:) Nie daj się Stary tak robić, zacznij ostro gadkę, przekaż mu że wiesz co to sąd, reklamacja i złość posiadacza Audi:)

i niech daje stare czesci ktore wymienil, wezmiesz je mozesz wyrzucic, ale masz wieksza pewnosc, ze to zostalo wymienione. Oj trafiaja sie mechanicy, do mnie trafilo auto po wymianie wahaczy, niedawno, a sruby cale zardzewiale itp. nawet nie ruszone. Rece opadaja jak ludzie potrafia zarabiac na innych.

Kapitalizm - długo wyczekiwana idylla.

Niom prowadząc własny warsztat na co dzień chciałbym mieć takiego klienta któremu po zrobieniu PORZĄDNIE takiej naprawy mógłbym spojrzeć w oczy i wziąć tyle za naprawę silnika. Koszt tak na szybko tej poprawki to 8* 30zł=240zł, dotarcie gniazd w warsztacie u mechanika = friko, głowica jeśli była planowana to dla świętego spokoju jeszcze jedne 0.05mm nie zaszkodzi = 50zł, uszczelki niechaj 200zł, odrobina płynu chłodzącego,nowa rolka i już. Jeden dzień i auto do odbioru.

dzięki za współczucie i za rady ,hurtownia reklamacji nie uznała ,musiałem zapłacić za części ,mechanik nie policzył nic za robociznę

Kup "nowy" silnik za 1000 zł albo samochód za 3 tys.

hans radzisz mi znienić mechanika,ja jeżdżę do tego mechanika z moim busem mb100 , którego mam od 16 lat. mówiło się o tych samochodach 100 Małych Braków .dołożyłem do tego samochodu może góra 5000 przez te lata , przeguby, sprzęgło i coś tam jeszcze,to moje audi jest pechowe i po naprawie je sprzedaje stracę może nawet 10 tys ale trudno .pozdrawiam

ten mechanik to ma chyba 40% zwyżki, nie upustu
takich złodziejskich cen dawno nie widziałem...
dla porównania, kolego ja za remont głowic w swojej v-ce (zwróć uwagę, że w v-kach wszystko jest x2) zapłaciłem 1000pln z robocizną...



i przez takich szmatławców-druciarzy ktoś później mówi: nie chcę audi bo to gów....o...

U mnie pękł właśnie przed wczoraj pasek alternatora, zawinął się na kole na wale troche wlazło pod rozrząd i zonk, nie bawie się w docieranie, kupuje głowice za 300zł bo jeszcze klina na wałku rozrządu scieło ale koszt w granicach 600-700 zł :
- głowica - 300zł
- uszczelka pod głowice - 85zł
- pasek rozrządu - 75zł
- rolka rozrządu - 80zł
- pasek alternatora - 20zł
- pasek klimy - 15zł
- pasek pomp- 13zł
- 1L oleju na dolewke - 20zł
- troche płynu na dolewke
- uszczelka pod pokrywę - jeszcze nie wiem
- usczelki kolektorów ewetualnie

przy okazji wszystkie częście wyczyszczone, wybłyszczone zgieło się 8 ssących ale tak lekko, że nie widać tylko jak benzynką sprawdzałem to leciało, wydechowe nie dostały ale z racji, że już auto kilkaset tysięcy ma przejechane wydechy po zalaniu benzyny delikatnie ciekły