.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie jako iż rozstałem się z moim poczciwym AWX-em przyszedł czas na audi koniecznie w quattro

Jak włączyłem otomoto to szok takich aut nie ma.

Moje wymagania to tylko albo aż kombi, manual, q, 2.8 PB z gazem lub bez (gaz i tak będzie do założenia bo rocznie ok 30k km)

oglądał to ktoś?
http://otomoto.pl/audi-a6-2700-biturbo-C19015360.html

to auto w Grybowie byo na tapecie z miesiąc temu. poszukaj w szukajce może znajdziesz wątek - tkoś miał jechać go oglądać.

Przy kalkulacjach uwzględnij że instalacja do 2,7 bit jest przynajmniej o kilka stów droższa (realnie do 1 kpln) niż do wolnossącego (przy tej samej liczbei cylindrów). Dlatego zdecydowanie w pierwszej kolejności rozważyłbym 4,2:
http://otomoto.pl/audi-s6-4-2-quattro-b ... 81396.html

znalazłem wątek, user Gustav się nim interesował

auto już gaz ma założony z tego co pisze

bardziej mnie interesuje jak z awaryjnością 2,7 bt oczywiście pomijając 2x T. To są silniki zbliżone konstrukcyjnie do 2.8?

rk07554 ten z linku bardzo fajny ale rozumiem, że to przykład tylko.

Naprawa tipa z 5k, opłaty ok 3-4k, gaz 4k.

ten z linku jest idealny... nawet przy kosztach które podajesz... gdybym miał zmieniać swojego to tylko na coś takiego

inna rzecz że do 20 koła będzie ci trudno kupić sensowne quattro z fajnym wypasem i gazem.. posyłam ci PW

Tip może nie koniecznie tak dramatycznie, może to jakaś pierdoła, opłaty sienie znam, a LPG to tak teraz 5-6 trzeba liczyć i zapisy na koniec lipca pewnie

Ale auto zacne, wiem bo sam takiego używam i innego już nie chcę

Byłem , widziałem , więcej na PW.

Dawaj tutaj... tez mnie interesuje ten wóz...

Ty mi lepiej powiedz Przemik jak sprawdzić stan T vagiem, Ty w tym siedzisz

VAG iem mozesz sprawdzic czy turbiny generuja poprawne cisnienia.
Grupa 115 - proba dynamiczna.

czyzby fura zostala zakupiona przez zainteresowanego ?

Autko od niedzieli u mnie na podwórku

odchwaszczyć i cieszyć się jazdą mam nadzieję

Dzięki wszystkim za opinie

jak juz masz to napisz co jest do roboty ...

No i graty mykaj do Głogoczowa po recaro i będzie wypasik

Gratki
gdybym w odpowiednim czasie sprzedał B6, stałaby na moim podwórku

Do roboty w pierwszej kolejności rozrząd, paski, filtry,olej, zapieczone hamulce tył, opony do wymiany. Są błędy lambdy ale od gazu pewnie. Chyba któryś wahacz z prawej postukuje ale znośnie jest.
Nie będę robił tu reklamy ale sprzedam koła z tego autka w dobrej cenie.
Jak będzie chwila czasu to zrobie aukcje na alledrogo..

Tak czy tak liczę pakiet startowy ok 2000zł

Z tym Głogoczowem nie kojarzę


Przesiadka z passata AWX do A6 to spora różnica.

Największe wrażenia jednak to bez wątpienia quattro.

P.S słyszałem, że te silniki się jakoś fajnie virusują ale to w przyszłości

Jakoś było uderzone lub coś takiego? jak to śmiga? czy jeszcze nie przestestowałes bo boisz się o rozrząd?. Głosno z tymi strzelbami na tyle?

Z prawej strony było coś robione ale konstrukcja zachowana, spód równy przynajmniej tak mi się wydaje.
Nie testowałem bardziej ze względu na zimowe zdarte 18. Po drugie nie wiem na ile błędy sond wpływają na siłę. Nie miałem takiego nigdy to nie mam porównania. A wydech.... pomruk cudowny

a lpg daje radę, czy trzeba będzię coś modyfikować??

narazie pracuje bardzo ładnie, instalacja BRC

Solaris :

Sprawdzaleś doładowanie ?